поставил пружинки фиксаторов 2108, передачи стали включаться и выключаться четче, как бы магнитом прихватываются. 2-я редко выскакивала, щас держится когда газом дергаю трансмиссию. а вот 3-ю не вылечило, наверное сдохла окончательно.
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и дросселя 4х46мм вместе, управление мотором Я7.2 http://vkontakte.ru/dtn07
Тут продают DellOrto 40 DHLA http://ksmotorsport.ru/book/index.php?pap=...=1&start=20 Кто подскажет, при моей конфигурации двигателя стоит их брать? И какую примерно л.с. прибавку я получу? Лошадок 15 добавит? И еще, там коллектора самодельные, стальные.
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и дросселя 4х46мм вместе, управление мотором Я7.2 http://vkontakte.ru/dtn07
Все, передумал )) не буду брать, убедили ))) за одну лошадь 1000 рупий, дороговато ))) На инж перейти можно в районе 7000 косых, а у меня уже есть ДМРВ, комп 7.2, рампа с форсунками, насос "газелевский", датчики некоторые, и еще кое что по мелочи ))) + ко всему я себе на хлеб зарабатываю профессией инжекторщика-диагноста )))
ВАЗ 2106 Doriroku, 16V мотор, TD04L и дросселя 4х46мм вместе, управление мотором Я7.2 http://vkontakte.ru/dtn07