2106 Gymkhana , Джимханамобиль из Нальчика

Мне намного легче их в таком варианте настроить ) с инжектором довольно близко знаком )

Уточню, что на трубочки под форсунки идеально подошла трубка от сапуна-маслоотделителя.

Выползла проблема с установкой РВ М38(28) отписался в соответствующем топике в соответствующем разделе. КВ перестает крутиться - клинит, при регулировке клапанов.

Вал сейчас стоит с меньшим подъемом, чем стоял до него, 11,5 против 11,8. Причина клина - 11,8/293 стоял на головке с -1,8мм по нижней плоскости, а для установки 11,5/320 решил поднять степень сжатия, и еще подрезал на -1,2мм, в сумме -3,0мм - клапана уперлись в поршня!!! Скинул сегодня башку, на клапанах и поршнях явные отметины. Буду углублять цековки.

1. Звезда ниче не задеват.
2. Смыкания пружин нет.
3. Снял ГБЦ.
4. Отметины есть (((
5. Придется углублять цековки.

А вот лямбда в чугунном коллекторе )))
А вот так я прикрутил ДПДЗ )))

Нальчик, а на поршнях есть отметины?

makson4ik

Нальчик, а на поршнях есть отметины?

Есть.
Примерный расчет сделал. От прошлого вала(11,8) к теперешнему(11,5)у меня есть запас. 11,8-11,5=0,3мм. Но я срезал с ГБЦ еще -1,2мм. 1,2-0,3=0,9 - минимально необходимая проточка цековок. Думаю что углублю на 1,5мм, чтобы был запас по оборотам(6500+), на выставление перекрытия и с учетом широкофазности вала.

1.5 мало. режь на 3

RXO

1.5 мало. режь на 3

3 не дохрена? Сколько там потом тела днища останется? 2...3мм?

Лямбда будет погоду на луне показывать, а что нельзя было в приемную трубу врезать?

Нальчик

3 не дохрена? Сколько там потом тела днища останется? 2...3мм?

там стенка толстая не боись

Сколько там потом тела днища останется?

8-9мм - с головой

Classic2106

Лямбда будет погоду на луне показывать, а что нельзя было в приемную трубу врезать?

Нормально там лямбда стоит, по крайней мере будет быстрее прогреваться! ) Есть тенденция ставить ДК ближе к голове, чем ближе к оконечному глушителю. В приемную трубу можно, и даже может быть, если она там где ее ВАЗовцы вкрутили не будет адекватно работать. Заведусь - можно по одной форсунке отрубать и смотреть на реакцию ДК, там и видно будет. В конце концов она просто как показометр будет стоять. В ОС не задействована.

RXO

8-9мм - с головой

Т.е. там изначально не менее 10мм? ))) Жирненькое днище. Наверное поэтому из него турбопоршня точат )))

Нальчик

Т.е. там изначально не менее 10мм? ))) Жирненькое днище. Наверное поэтому из него турбопоршня точат )))

в нива поршне с самои глубоком места в луже толщина дна состовляет 7 мм.
на 10ом поршне на 1 мм меньше..

Нальчик

А вот лямбда в чугунном коллекторе )))

А лямбда нормально работает?