2106 Gymkhana , Джимханамобиль из Нальчика

Ни...уя су...ка не едет :-( С 4500...5000 начинает шуметь на впуске резонирующим воздухом, и разгон тухнет.

Нальчик, распредвалы правильно установлены?

kamikadze

Нальчик, распредвалы правильно установлены?

Да, 4,5 впуск, 5,0 выпуск. Так рекомендуют их ставить. Вероятно у меня проблема с прошивкой. Завтра сниму логи работы. Она в принципе и на месте не желает набирать обороты. ДПКВ снят с исправной машины. Насос (от УАЗ Патриот) давит 3,0 стабильно. Форсунки 190см3, 20км назад ставились чистыми. ХХ держит. До 5000...5200 прогазовывается, дальше не желает.

Было подозрение на кипящий бензин, так как и рампа не...уево нагревалась, и со штуцера замера давления при нажатии на золотничек выходили пары бензина сначала, а затем сам бенз лился. Протянул обратку, перенес РДТ в подкапотку, разобрал-почистил бензонасос. Не помогло :-( Ищем дальше.

Нальчик

Вероятно у меня проблема с прошивкой

А в нынешний момент прогу отписали со "стола"?

Нальчик, а если попробовать на сток прошивке без части датчиков в аварийном режиме?

G_L_P

А в нынешний момент прогу отписали со "стола"?

Не знаю что такое со "стола". Но калибровки вбиты наугад, по опыту и сравнению с другими прошивками.

habis

Нальчик, а если попробовать на сток прошивке без части датчиков в аварийном режиме?

не не :-) ты мой впуск видел? )))

калибровки вбиты наугад

Ну а что ты тогда хочешь? Катайте в онлайне. Если все исправно и валы выставлены правильно, то поедет

Нальчик

Не знаю что такое со "стола". Но калибровки вбиты наугад, по опыту и сравнению с другими прошивками.

В принципе это я и имел в виду Ты заслонки синхронизировал ?

Нальчик

не не :-) ты мой впуск видел? )))

Дак да, какая разница то. В аварийном режиме должна работать.Либо реально откатайте просто нормально.

К последним 3-м постам - скорее всего к этому все и сходится. Только что врезал манометр в топливоподачу, но запускать мотор не стал, соседи спят ) утром проверю.

Разобрал, почистил бензонасос. Срочно ставлю фильтр.

Поставили временно стандартные валы на сток шестерни. Не изменилось ничего.
Вонючие форсунки от БМВ 0 280 150 415!!! Все дело было в них! На вид чистенькие, распылитель чистенький, а НИкУЯ бензина НЕ ПРОПУСКАЛИ! )))))))))))))
Поставил обычные "бочки" 0 280 150 996 - стала валить! ))))))))))))))) Рад! )

Вернул валы на место. ВМТ выставил самодельной шнягой, штырь и индикатор.
штырь в свечное гнездо, на поршень, индикатор сверху на нем под собственным весом.
Также поставил вот эти УАЗиковские форсы 0 280 158 107. В разных источниках на них разные данные, 197...219см3. И РДТ Волговский. На нем есть винт для создания преднатяга пружины внутри, значит можно поднять давку.
Сейчас едет чуть слабее, чем нас стандартных валах, но едет дальше, до 8500 уверенно. Вот теперь серьезно займусь программой управления, настройкой.

Настрой ты уже нормально мотор, не мучай машину.