21063 Овцуля

Vityok, круто) развитой социализм)) все для народа, все для людей))

xxOZ, под такими лозунгами и частный дом отобрать могут, с частной собственностью на землю под ним

Vityok, ты же понимаешь, что социализм - это отбор частной собственности силой, а капитализм - созданными условиями)))

Зима скоро... надо 06 делать...

xxOZ, понимаю

времени нет, приходиться по 5 минут выкраивать.

В планах потратить не более 2000у.е.
Хочется сделать практически новый автомобиль. Заменив часть кузова, покраска, салон, мотор и т.д. Хотя друзья крутят у виска и настаивают купить на эту сумму что-то на подобии Ауди А4 2000 года с пробегом дизеля под 400-500тыс., на польской регистрации с возможностью ездить год по Украине...

Заменив часть кузова, покраска, салон, мотор и т.д.

Мотор именно менять хочешь?
На какой?

Ходовку трогать планируешь?

Не весь мотор менять, а заменить в нем часть запчастей)) Вчера дораскидал 2103, оказалось не все так печально, отделался легким испугом и капиталкой)
Ходовую полюбому сделать надо, сайлентблокам лет 10 уже. Аммортизаторам спереди 3 года, сзади 14 лет.
Рулевое - делать редуктор, менять все наконечники.
Салон весь перетянуть надо, сейчас после зимы там "растут грибы")
Вобщем надо сделать все то, что было сделанно в 2003 году.
С той лишь разницей что тогда делали чужие дяди, а сейчас все сам. для себя)

xxOZ, с капитальным ремонтом кузова уложишься ли в 2000 баксов, если не экономить на материалах?

Vityok

xxOZ, с капитальным ремонтом кузова уложишься ли в 2000 баксов, если не экономить на материалах?

так там не на чем экономить. Делать придется из того что есть в наличии из з/ч в стране.
Отдавать машину кому-то не хочу. Даже по хорошему знакомству - сделан кузов был на троечку. Уже через 5 лет в нем начали появляться дыры в местах где тяжело было долезть что бы переварить. Да и бюджет тогда на кузов был 800у.е., поэтому лепили его только внешне из новых з/ч, а все что не на виду - сборная солянка из крыш мерседеса, газели, фиата, и еще не пойми чего туда напихали. Самый большой геморрой будет в том, что днище надо отдраять от антикора (хз какой дрянью там было намазано снаружи. скорее за все пушсало+отработка, в салоне вообще едреная говнина - смола + отработка + пенопласт, намазано это все было на горячую).Большой плюс в том - что половина его просто заменится на что-то новое.
Полуавтомат арендный есть в наличии. Руки вроде как растут откуда надо.

xxOZ, чувствую, будет увлекательное многостраничное повествование

главное, что бы не стало многогодичным))

xxOZ, не зарекайся

Главное на самом деле другое.
Главное - чтобы тебе это в удовольствие было

Правы кореша. С польским учетом стремная тема канеш. Но продать ведро, добавить бюджет и взять какой-нибудь поло-корсу и т.п. Хоть на машине нормальной поездишь. Все это кроилово- это как уколы ботекса старухе

Сейчас у меня на работе - два Фиата Добло 4летних(110т.км) в грузопасе. Бери, езди, не хочу.
А 06 - это машина что бы не скучно было)) Конструктор для взрослых)
У нас за 2500 - ничего толкового не купить, что бы отъездило от 10 лет и больше. А поляк - это вообще стремная тема, потому что там за такую сумму будет корыто 15летнее с пробегом под 500 000. Которое сразу начнет просить его ремонтировать.
Машина должна быть либо новой, либо полностью откапиталена (качественно).