2107 против 2108
TurboGT, да нормально. два года назад на рынке стояла восьмерка 87 года за 2700$ перегнанная из германии. На ней даже наклейки hanseat сохранились.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
TurboGTСлучайно увидел! Продам ВАЗ 2108 1987г за 69000руб. Тонировка,колпаки. Ничего особенного с виду. Нормально ли ЭТО?
Не знаю как у вас в новосибирске, но я свою 99 с кузовом и двигателем 95ого года (доки 92ого на 2109 (таз просто переделан)) взял за 65 т.р. цены в принципе у нас в Самаре цены такие и есть. за те 70 т.р., за которые ты ту восьмеру возьмешь можно года 95-96 9тку/8ку в нормальном состоянии купить смело.
TurboGT, похоже на опечатку - может быть 1997г???
Завтра сегодня станет вчера.
ну я про машину в хорошем состоянии + сигналка + музыка + та же сранная тонировка. в принципе даже с дисками видел. когда машину выбирал, то 21093 со всеми этими приблудами стоил 70-72 т.р
TurboGT, да нормально. два года назад на рынке стояла восьмерка 87 года за 2700$ перегнанная из германии. На ней даже наклейки hanseat сохранились.
Извиняюсь за офф.
yuer, А чего это за наклейка, а то у меня тоже какая-то (так и не смог перевести) hunsruck
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
www.avtomoika61.ru
DocRostov, наклейка типа молдинга идет по ребру жесткости верхнему от переднего крыла до заднего и на заднем крыле написано Hanseat. Еще встречались тачки со велюровыми салонами, так там на сидушках и на вставках в обивку дверей было то же самое вышито. Ходила легенда, что это фирма, которая была в Германии официальным дилером тогдашнего Ладаэкспорта, насколько верно не знаю. Осенью видел англичанку с такими же вставками. Хрен знает может перекинули, а может и родные.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
классика рулит пп говно ИМХО и не рулится он семак бери опять же ИМХО
попробуй на 8 100 в поворот 50-60% войти на 100 даже с норм резиной
я понимаю только зп
P.S. подумай почему ни одна спортивная машина массового производства не делают пп
кстати научно доказано что пп выше 230 лошадок делать нельза(не рулится)
и прикинь взял восьмеру за45 тыс едишь 150 и шрус в бошку вылетает(тьфу-тфу)
нормально?
попробуй на 8 100 в поворот 50-60% войти на 100 даже с норм резиной
я понимаю только зп
P.S. подумай почему ни одна спортивная машина массового производства не делают пп
кстати научно доказано что пп выше 230 лошадок делать нельза(не рулится)
и прикинь взял восьмеру за45 тыс едишь 150 и шрус в бошку вылетает(тьфу-тфу)
нормально?
"КАСКА"-застраховал и гоняй спокойно!)
inquisitor, с точностью, да наоборот....ПП значительно проще в управлении...И как ты думаешь почему большинство легковых выпускаемых авто на сегодня имеют передний привод?

:arrow: Ага....едишь 120 и кардан тебе в живот вылетает
- и что будет? Думаешь классика лучше этот поворот пройдет?попробуй на 8 100 в поворот 50-60% войти
- Что за бред?едишь 150 и шрус в бошку вылетает
:arrow: Ага....едишь 120 и кардан тебе в живот вылетает
Завтра сегодня станет вчера.
inquisitor, Tiberian, Вы в фантастику залезли я смотрю!
inquisitor, Все спортивные машины делаются полноприводными если ты незнал! Заднеприводных спортивнгых атво столько же сколько передне,а может и меньше. Назови хотя бы 5 спортивнгых авто заднеприводных?
Tiberian, Передний привод тоже не супер круто,самый лучший это полный привод просто он слишком дорог,передний привод самый дешёый в производтсве потому его и ставят щас на всё подряд.
А теперь общее,задний привод более комфортабельный с ним подвеска более мягкая и машина вся как бы плавнее едет потому на мерсах и бмв стоит задний привод т.к. это представительский класс авто.
А передний привод дешёв в производтсве,эксплуатации и не прихотлив следи главное за пыльниками шрусов и всё ок и при этом имеет приимущество тянуть за собой машину,морда же ташит!
inquisitor, Все спортивные машины делаются полноприводными если ты незнал! Заднеприводных спортивнгых атво столько же сколько передне,а может и меньше. Назови хотя бы 5 спортивнгых авто заднеприводных?
Tiberian, Передний привод тоже не супер круто,самый лучший это полный привод просто он слишком дорог,передний привод самый дешёый в производтсве потому его и ставят щас на всё подряд.
А теперь общее,задний привод более комфортабельный с ним подвеска более мягкая и машина вся как бы плавнее едет потому на мерсах и бмв стоит задний привод т.к. это представительский класс авто.
А передний привод дешёв в производтсве,эксплуатации и не прихотлив следи главное за пыльниками шрусов и всё ок и при этом имеет приимущество тянуть за собой машину,морда же ташит!
Круче ВАЗа,только Ваз.
P.S. подумай почему ни одна спортивная машина массового производства не делают пп
одно дело говорить о спортивных авто, а другое о 07 или 08 за такие деньги... помоему это вещи абсолютно ничего общего не имеющие
Fun Hemp Crew
djdenizka, 
А если полный привод так крут, но проблема только в цене - почему же их еденицы на мерседесах и бмв? В общем однозначности нет в приводах, у всех свои назначения...
Для жития в общем передний привод РУЛИТ(в прямом и переносле этого слова)! :mrgreen:
- Да я и не говорил, что ПП - это супер крутоTiberian, Передний привод тоже не супер круто,самый лучший это полный привод просто он слишком дорог,передний привод самый дешёый в производтсве потому его и ставят щас на всё подряд.
- не думаю,ч то дело тут только в комфортности...Ауди например...не уж-то очень резкая и некомфортная?А теперь общее,задний привод более комфортабельный с ним подвеска более мягкая и машина вся как бы плавнее едет потому на мерсах и бмв стоит задний привод т.к. это представительский класс авто
Для жития в общем передний привод РУЛИТ(в прямом и переносле этого слова)! :mrgreen:
Завтра сегодня станет вчера.
Tiberian, Как раз ты не прав ауди переднеприводная очень жёсткая,а полный привод он ещё жёстче хотя смотря какое авто и для чего! Полюбому задний привод просто по своим особенностям более комфортный!
Так машину за морду ташит как бы ну руле вот тяга появляеться и т.д.,а так машину в зад толкают она более уверенно прёт! И на колее в том числе!
Я вот просто пример приведу!
У меня тойота когда купил подвеска мягкая была супер,но для больших скоройтей это уже не гуд! Поставил жёстче стало супер дорого держать,но в салоне зубодробилка,конечно никак в зубиле когда на неё жёсткие аморты ставишь,но всё таки.
И мамин опель на нём всё через комп подвеской полностью комп управлет и в некоторых местах она мягко проезжает большие леэжаки например на скорости,А на маленькой любая мелкая шагрень очень чувствуется,а всё потому чтобы было не в угоду управляемости!
Так машину за морду ташит как бы ну руле вот тяга появляеться и т.д.,а так машину в зад толкают она более уверенно прёт! И на колее в том числе!
Я вот просто пример приведу!
У меня тойота когда купил подвеска мягкая была супер,но для больших скоройтей это уже не гуд! Поставил жёстче стало супер дорого держать,но в салоне зубодробилка,конечно никак в зубиле когда на неё жёсткие аморты ставишь,но всё таки.
И мамин опель на нём всё через комп подвеской полностью комп управлет и в некоторых местах она мягко проезжает большие леэжаки например на скорости,А на маленькой любая мелкая шагрень очень чувствуется,а всё потому чтобы было не в угоду управляемости!
Круче ВАЗа,только Ваз.
- не замечал что-то...Как раз ты не прав ауди переднеприводная очень жёсткая
- но как привод влияет на жесткость подвески? :|Полюбому задний привод просто по своим особенностям более комфортный!
- она более уверено прет только за счет того, что у неё ведущая ось загружается на ускорении, а у переднего наоборот разгружается... А все силы воздействующие на человека будут теми же самыми - ускорение - вжимает в кресло, торможение - тянет к лобовому...физика...Так машину за морду ташит как бы ну руле вот тяга появляеться и т.д.,а так машину в зад толкают она более уверенно прёт!
Завтра сегодня станет вчера.
жесткая,жесткая!!! я замечал. 8)
Цитата:
Как раз ты не прав ауди переднеприводная очень жёсткая
- не замечал что-то...
yuer, Спасибо за разьяснения.
inquisitor,
Бред :evil:
inquisitor,
лассика рулит пп говно ИМХО и не рулится он семак бери опять же ИМХО
попробуй на 8 100 в поворот 50-60% войти на 100 даже с норм резиной
я понимаю только зп
P.S. подумай почему ни одна спортивная машина массового производства не делают пп
кстати научно доказано что пп выше 230 лошадок делать нельза(не рулится)
и прикинь взял восьмеру за45 тыс едишь 150 и шрус в бошку вылетает(тьфу-тфу)
нормально?
Бред :evil:
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
www.avtomoika61.ru