Xamir750
как размеры кулька связаны с давлением???
больше дуешь - больше греется. ибо чем сильнее сжимаешь, тем больше температура сжатого воздуха
2107 Ti ✠drift District✠
больше дуешь - больше греется. ибо чем сильнее сжимаешь, тем больше температура сжатого воздуха
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33
больше дуешь - больше греется. ибо чем сильнее сжимаешь, тем больше температура сжатого воздуха
занимательная физика, и наверно хотелось продолжить, тем больше кулер нужен, чтоб больше тепла от сжатого воздуха отвести
я что не так то сказал? вот полная версия: Спасибо за оценку внешнего вида)
как размеры кулька связаны с давлением??? как таковой, размер кулер не так влияет на задержку, как на температуру воздуха на впуске... Да и задержка эта будет ощутима только при резком старте с низких оборотов, т.к. объём воздуха нужно надуть больше. Кароче тут можно бесконечно перечислять достоинства и недостатки..
Xamir750
как на температуру воздуха на впуске...
Спасибо!
http://www.vaz.ee/forum/topic30632.html?hl=Xamir750&st=0
как размеры кулька связаны с давлением???
дык так и связан, через количество тепла
вопрос ыедь был "сколько же ты в неё собрался дунуть, раз кулёк такой большой повесил??"
не тупи
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Где я тупил.... 
Xamir750
как таковой, размер кулер не так влияет на задержку, как на температуру воздуха на впуске...
http://www.vaz.ee/forum/topic30632.html?hl=Xamir750&st=0
Кароче тут можно бесконечно перечислять достоинства и недостатки..
Как бы да.
Но все таки , размер имеет значение и его надуть , надо потратить и бенз и время.
И что останется?
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
w-126
и время.
а ты ради интереса посчитай сколько потратится времени на надувание, прикольные цыфры получаются
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
хороший не мелкий кулер всегда гуд это ресивер с холодным воздухом, лишним не бывает
miass.tyning
а ты ради интереса посчитай сколько потратится времени на надувание, прикольные цыфры получаются
напиши какие и в сравнении с чем...
http://www.vaz.ee/forum/topic30632.html?hl=Xamir750&st=0
Собственно выехал..
задние двери в ожидании поликарбоната
задние двери в ожидании поликарбоната
http://www.vaz.ee/forum/topic30632.html?hl=Xamir750&st=0
наклон турбины огонь 
DIM-06
наклон турбины огонь
это нестандартно) проблем невижу в эксплуатации
http://www.vaz.ee/forum/topic30632.html?hl=Xamir750&st=0
Xamir750, мотор настроен ? какой наддув, со скольки полный буст?
DIM-06
Xamir750, мотор настроен ? какой наддув, со скольки полный буст?
только собрал, нет конечно
http://www.vaz.ee/forum/topic30632.html?hl=Xamir750&st=0
Xamir750
Собственно выехал..
задние двери в ожидании поликарбоната
Блин, а я думал, что у меня под капотом места не осталось после установки турбы, а оказывается ещё дохрена даже!! Млодцом! Давай настраивайся и выкладывай дальше спеки которые получились.
Кулер весит конечно не очень - большую часть закрывает всё же бампер, но это уже наша проблема "наддувных" жигулей...21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
Volf and Iron
Xamir750, голову просверлил бы,чтобы не сорить в собранную...
о чем речь? не нашел в теме.
с поддоном делал что то, противоотливы, объем мож больше?