2107 Turbotaz Aheadin Project теперь дрифт)) , Чуешь ГАЗ???))))

Aheadin, Ты ни блок ни коленвал даже не промерил, и хочеш собрать на нем нормальный турбомотор чиста колечки подкинув?
уж делать дак я думаю по нормальному чтоб потом не развалилось и по сто раз нелазить

Тем более не так то дорого если что точнуть блок...

что его мерить, если там все с завода стояло, и давление масла, и компрессия были отличное и машина ездила на 5 баллов. Я бы вообще низ не разбирал, если бы не маслофорсы.
Не переживайте, если смогу поехать на турбо - низу не долго быть стандарту.
Сейчас для меня главная цель завести ее с турбо! Главное завести! Пощупать турбо грубо говоря руками Полазить в инжекторе.
Twix, если точить блок - это надо менять поршня, менять поршня - надо балансировать все заново и за одно уж тогда точить и коленвал.

Продул все маслоканалы салярой с растворителем под давлением... дунул так, что аж все стены в гараже уделало, включая меня Потом долго купал блок, смывая стружку от сверления А потом покрасил.

Покрасил блок в оранжевый К сожалению на телефоне все фотки гавно и не передают реальный цвет. Короче делайте поправку на то, что в реале цвет смачно оранжевый

Тряпки в саляре и растворителе пригодились на импровизированный факел - походить попугать соседей по гаражу

Aheadin, ты не только пожарник, но и поджигатель (Firestarter )

оранжевый блок - круто!

Сейчас для меня главная цель завести ее с турбо! Главное завести! Пощупать турбо грубо говоря руками smile.gif Полазить в инжекторе.

это можно тогда было сделать и без форсунок, мой низ тоже отлично ездит, валит, бла бла но он мертв.

меняя кольца на Бу блоке только ускорять износ...

если точить блок - это надо менять поршня, менять поршня - надо балансировать все заново и за одно уж тогда точить и коленвал.

про что тебе и говорят, сделать все нормально а не колхозить там где это ненадо

DIM-06, лучше я от неопытности или кривой настройкой/сборкой угандохаю детонацией али еще чем старый низ, чем новый.
з.ы. мой низ жив

сегодня с утречка еще один слой краски положил на блок - зараза краска такая - сохнуть будет до четверга точно

Сегодня весь день занимался поршневой - разборкой, чисткой... чисткой... полировкой Находясь под впечатлением от видео сборки моторов феррари перетаскал весь двигатель домой - собираю почти в стерильных условиях, тщательно все чистя, даже пыли шансов не даем Ток коленвал в гараже под давлением дунул растворителем, прочистить... не понравилось, струя вылетает фонтаном метра на полтора, распыляется, и окатывает тебя растворителем

Аки новенькие

а потом еще полирнул сверху почуть пастой гои... вот сижу и думаю мож еще полирнуть до состояния зеркала...

загрузил новые вкладыши, кольца и упаковал чтобы не загадить свежесмазанные детали песком и пылью

А еще заехал в ТРЭК и прикупил за штукарёк 200


И немного лирики
с ростом моего опыта в гараже становлюсь все популярнее - уже соседи стали за магарыч просить поглядеть их ведра, оставляют ключи от гаража и машины - в свободное время как буду не занят глянуть, а то "ниедит" или "усе мазги выип карбюлятор"
Мой успешно отлаженный пациент

и как говорится ноу коммент

мне чертовски нравится любоваться на новый цвет блока, надо будет на нормальный фотик сфотать

Aheadin, я тож иногда ремонтом овощей друзей занимаюсь))))

у тебя мотор то еще и 1,5 оказвается)))) я думал 1,6))))

фотик реально чет лажа, хотяб мобилу покруче найди

DIM-06, долбаный филипс

Доброй ночи Вот пять минут назад закончил с коренными вкладышами... оооо, сил нет... Как вернулся с дачи - на 5 долбаных вкладышей 3 часа времени убил...
Началось с того, что заводские вкладыши и новые отличаются... Ну ладно, тут подсказали что так и должно быль, пофиг.

А потом понеслась. Начал пробовать - 1, 4, 5 нормально крутятся, 2, 3 чуть закусывает - от руки рывками крутится... разбираем. Чтото там точить наждачкой на вкладыше мне показалось весьма сомнительно - начал пробовать различные комбинации вкладышей. И понеслась... откручивание, закручивание и так несколько раз... ох и замахался я выжимать 80Нм для затяжки, блок так и норовил уползти Потом еще забыл, что средний коренной имеет особенные вкладыши... В общем сейчас 11 часов вечера и я имею коленвал, который крутится от легкого движения руки без всяких подточек наждачкой
Че еще порадовало - новые полукольца подошли идеально - теперь колено не болтается как раньше, а мертво сидит
А на будущее наверно надо сразу несколько комплектов вкладышей брать...

На шатунные сил уже нет - это завтра.
з.ы. сделал при запихивании поршней скол на одном кольце - расстроился, боялся на замену новое одно не продадут или продадут втридорого - нифига, приехал на авторынок и прикупил колечко по нормальной цене

И понеслась... откручивание, закручивание и так несколько раз... ох и замахался я выжимать 80Нм для затяжки, блок так и норовил уползти

Зато "селективная сборка"

Спальня превратилась в гараж, даже диван не разобрать В принципе такое же, только чуть получше в коридоре и на кухне Кажется это болезнь... Подруга ругается - "Уже и спишь со своими железяками, на полу масло, на кухонном столе хрень какая-то в мазуте" Я бы уже сам себя давно бросил

"Уже и спишь со своими железяками........

Как знакомо.

Ну вот еще пара часиков расслабляющего труда на ночь глядя - и воля! Низ собран. Тяжелый гад и скользкий, теперь уже один я его в машину не погружу
Поменял сломанное колечко и заново засунул поршни - теперь эта операция занимает пару минут без напряга а потом все хорошенько смазал и затянул по мануалу. Крутится теперь тяжелее и че-то чавкает
Форсунки норм встали, противовесы от них далеко

ну и фотки по ходу процесса

вроде бы элементарные операции стараюсь подробно описывать, т.к. сборка низа у меня в первый раз и вдруг че неправильно

ааа, и еще головку сегодня из фрезеровки забрал - сняли многовато, придется из КС выбирать + доточить ее до конца