2107 Turbotaz Aheadin Project теперь дрифт)) , Чуешь ГАЗ???))))

В инструкции по этому поводу много предупреждений...
надо на прогретый двигатель только включать а желательно и вставлять в выхлоп.

Classic2106

В инструкции по этому поводу много предупреждений...
надо на прогретый двигатель только включать а желательно и вставлять в выхлоп.

а холодный запуск и ХХ с начала прогрева как тогда отстраиваются? наобум чтоли таблицы строят?

more

а холодный запуск и ХХ с начала прогрева как тогда отстраиваются? наобум чтоли таблицы строят?

ды все там нормально, главное прогреть зонд перед и в конце работы и свести риски к минимуму по возможности, все равно он не вечный

ды все там нормально, главное прогреть зонд перед и в конце работы и свести риски к минимуму по возможности, все равно он не вечный

ага... как бэ в инструкции как раз написано не включать зонд до запуска двигателя, ибо "конденсат выхлопа попадает на раскалённый нагреватель, а вы попадаете на новый датчик"

Twix, и как тогда настраивать ХХ и остальное, что не при движении настраивается?

Aheadin, fail вылетает из-за просадки или скачка напряжения при пуске, так что сначала заведи,а через пару сек подключай

второй акб автономный вам поможет

more, так же самое. Датчик должен включаться с запуском двигателя. Завёл, включил ШДК, подождал пока прогреется и затем настраиваешь.

опа-на, я знаю кто мне карб настроит

Twix

"конденсат выхлопа попадает на раскалённый нагреватель, а вы попадаете на новый датчик"

ну не знал))) имхо спорный вопрос.

Monster

Aheadin, fail вылетает из-за просадки или скачка напряжения при пуске, так что сначала заведи,а через пару сек подключай

если бы все было так просто))

D.A.Grebenkov

опа-на, я знаю кто мне карб настроит

приезжай как-нить, ток заранее предупреди

Много всего сделано было
Сварил переходник под турбу, вернее я смакетировал, а знакомый сварил кемпом

затарился резинками от грузовиков, трубами от волг, на впуск и выпуск, весь гараж завален

во время одно из пробных выездов дристнула первая деталь


сейчас машина собирается ударными темпами, устраняются косяки, начал с проводки, сначала она представляла собой пук перепутанных проводов от инжа, акустики, бороды - все разобрал по отдельным жгутам, скрутил все как следует, на термоусадку.
Долго думал куда засунуть ЭБУ. Был выбор убрать бардачок либо снизу на полку. Но это показалось мне не рациональным, и после раздумий была выпилена фанера, по форме влазящая под бардачок, над полкой, к ней прикручен ЭБУ снизу, к ней же был закреплен дополнительный блок предохранителей, а сверху на нее легла вся проводка. Получилось шикарно, остались целы и бардачок и полка, и не видно ничего и все очень доступно. Фотки г.., потом сделаю нормальные.


И наконец сегодня был первый выезд с онлайном Правда на атмо, решил первый раз потренироваться без турбы. Система прикольная, подключил и езжай катайся) Покатался с часок, из них пол - в пробках - убогие дачники повыползли и поврубались во все возможные виды газелей
Получилась вот такая поправка БЦН, теперь едет вообще клево, тяга с низов охрененная - из минусов ток ХХ немного не ровный.


чтото жутко вибрирует сзади справа - грешу на полуось или на укороченную пружину... мож на вибрирует, там в принципе больше нечему.

сейчас макетируется даунпайп, завтра надеюсь будет сварен, на следующей неделе планирую выезд онлайн уже с турбой.

И главная трабла сейчас - капот не закрывается, упирается в вакуумный привод турбы! Придется переносить, а это лишняя трабла... достала блин))) И как на зло прям точно в перекрестие ребер жесткости капота, так что заборник не выпилить))))

Ага аккуратно получилось с эбу.
А впускной пайпинг из чего делать будешь и на чем собирать?

DEN102, пока обычные трубы, вероятно газовские выхлопные, как будут первые выезды на наддуве - закажу куллер+трубы из нержи
завтра наделаю нормальных фоток

Aheadin, ты на ДМРВ собрался?

да, хочу посмотреть сам почему он не может на турбо работать)