21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

#754557

11 апреля 2011, 14:08 11.04.2011, 14:08

AccorD, А тебе фары не помешают?
кулер 700*180*65
Авто моя На фото не я)))
У твоего кулера размеры такие же +/- 10мм, только ширина может немного больше будет

Суета сует...

#754558

11 апреля 2011, 14:12 11.04.2011, 14:12

AccorD, а уверен что обдува хватит?... я еще понимаю когда давишь хотябы 100 км\ч то там обдув хороший... а в дрифте мне кажется будет греться оновной радик, + перегрев движка... я бы тогда сразу бы запасся двойным вентелятором нивским... либо на подобе...

Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300

#754559

11 апреля 2011, 14:17 11.04.2011, 14:17

more, у моего отводы под 45 гр. Загнуты внутрь . Это слегка поможет . Вот я и хочу втулить его на максимум того что позволят фары , а если места мало будет до основного , то уже переносить вентиль между куллером и основным и основной двигать к мотору

S@nek, вентиля и будет 2 , только не нива , а пара небольших . Китай рулит

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#754560

11 апреля 2011, 14:18 11.04.2011, 14:18

AccorD, Оптимизма много.
Только у меня даже сток вентилятор не влезает со стороны мотора без доработки кожуха. Радиатор сток при этом. Ремень поликлин и шкивы шнива.
Как бы пищу для размышлений даю.

Такой же кулер как у тебя может себе поставлю если денег на него сейчас выделить смогу. На данный момент атмо мотор мне важнее доделать, чем дуть когда-нибуть в будущем.

Суета сует...

#754561

11 апреля 2011, 14:25 11.04.2011, 14:25

more, дык ты кожух видел ? он толщиной см 5 будет точно у меня тем более обычный ремень . Плюс телек я уже настроен пилить

Просто для меня делать дыры в брызговиках и фартуке не очень улыбчиво . Хотя смотрится зачетно так

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#754562

+1 1 Кто согласен с автором AccorD

11 апреля 2011, 14:26 11.04.2011, 14:26

AccorD, Я все видел и измерял.
Потому и советую
Поэтому сначала радиатор сними и кулер покрути перед мотором как лучше встанет, потом радиком накрой. А там и вентиляторы найди для примерки разных размеров (8, 9, 10, 12". Тогда и получится нормально все скомпоновать.

Суета сует...

#754565

11 апреля 2011, 14:36 11.04.2011, 14:36

Капот при этом лучше снять

Суета сует...

#754568

11 апреля 2011, 14:53 11.04.2011, 14:53

А если как бэ как у меня попробовать?




Так вроде не заметно - на год еще ни один гаец не спросил что там А если надо отжечь так сними бампер

#754572

11 апреля 2011, 15:07 11.04.2011, 15:07

vadim_unique, уж очень большой куллер . Кстати , внутри арок до колес далеко пайпы ?
Тем паче хочется халявный использовать

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#754576

спс 1 Кто сказал спасибо AccorD

11 апреля 2011, 15:20 11.04.2011, 15:20

Я и на огромных 16-х катках смотрел - расстояния вагон!

#754578

11 апреля 2011, 15:25 11.04.2011, 15:25

vadim_unique, ну тогда может и есть смысл все таки наружный сделать . Из бонусов - дерзкий вид из минусов - длинна впуска ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#754589

+1 6 Кто согласен с автором Prima 2103 AccorD DenisVak Twix Flint2101 S@nek

11 апреля 2011, 15:45 11.04.2011, 15:45

Сток-лук рулит, делай как хотел, а такие полумеры как на фото мне не нравятся или совсем его прятать, либо ставить как у Андрея.

#754713

11 апреля 2011, 21:04 11.04.2011, 21:04

Тоже парит этот вопрос,А если длинный и узкий за бампер спрятать а в бампере прорезать что нить для охлаждения.

1.7

#754860

12 апреля 2011, 07:30 12.04.2011, 07:30

сегодня промерял куллер получились размеры 700*200*65 , это от входа до выхода по пайпам . Ядро 500 на 200 . Вот прикинул рулетку , получилось так



То есть если тут например подрезать :



То влезет очень даже хорошо и глубоко вперед . Но радиатор придется основной назад таки двигать и вентиль надо потоньше искать ...

Вложения Всего файлов 2 шт.

• 
• 

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#754863

12 апреля 2011, 07:36 12.04.2011, 07:36

AccorD, Спасибо. Вентиляторы можешь два мелких ниже кулера поставить. Есть сомнения что поместиться один между кулером и радиком. Я принципиально не хочу ставить себе тонкий вентилятор со стороны мотора.

Суета сует...