21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

#754467

11 апреля 2011, 09:24 11.04.2011, 09:24

RXO, не , ну ясно что куллер толще и хуже продуваются . Ну увеличу основной радик до 12 го , на край от шнивы . Думаю все таки хватит . Да и на воду или фронтальник наружный не долго перейти если все таки не хватит ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#754468

11 апреля 2011, 09:24 11.04.2011, 09:24

RXO,

ипать вы сравнили 1см радик с кондиционера с отличной продуваемостью и 5см радик кулера с половинчатой продуваемостью))))

Можно и по другому посчитать.
Радик кулера закрывает основной частично , о кондиционера - полностью.

всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М

#754469

11 апреля 2011, 09:29 11.04.2011, 09:29

AccorD, Радиатор охлаждения увеличенный уже стоит?
Если да, то не парься.
Если нет, то задумайся о нем уже сейчас.

Суета сует...

#754471

11 апреля 2011, 09:34 11.04.2011, 09:34

Радик кулера закрывает основной частично , о кондиционера - полностью.

про кондиционерный можешь вообще во внимание не брать. он что есть, что его нет

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#754474

+1 1 Кто согласен с автором Flint2101

11 апреля 2011, 09:52 11.04.2011, 09:52

RXO, ну ты в итоге что думаешь то ? стоит попробовать такую установку вместе с большим основным радиком ?

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#754475

+1 1 Кто согласен с автором S@nek

11 апреля 2011, 09:58 11.04.2011, 09:58

вниз его ставь сразу над балкой стабилизатора

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#754476

11 апреля 2011, 10:19 11.04.2011, 10:19

RXO, под или перед основным , но как можно ниже ? Вопрос будет ли он там нормально продуваться , и как там его уместить ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#754479

+1 3 Кто согласен с автором AccorD Flint2101 S@nek

11 апреля 2011, 10:26 11.04.2011, 10:26

блин. ну залезь на яму да придумай куда его запхать)))

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#754480

11 апреля 2011, 10:32 11.04.2011, 10:32

AccorD, примерно так если я правильно понял




Pugnator(с)

Суета сует...

#754514

+1 4 Кто согласен с автором AccorD Twix Flint2101 EgoniveR

11 апреля 2011, 11:34 11.04.2011, 11:34

прикольная алюминиевая защита на 1 раз)))))))))

#754516

11 апреля 2011, 11:41 11.04.2011, 11:41

Да тут от воды из собственных же колес соты думаю быстро помнет

Озон 26/28, первая 162/190 мд4,5 вторая 200/150 мд4,5 , БСЗ, Нуждин 11.2, ГБЦ 33/30

#754519

+1 1 Кто согласен с автором DEN102

11 апреля 2011, 11:46 11.04.2011, 11:46

не ,при таком расположении проще фронт обычный поставить и се . Надо внутри кузова делать

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#754551

+1 1 Кто согласен с автором AccorD

11 апреля 2011, 13:46 11.04.2011, 13:46

Фига, вот это накорчевано!

#754553

11 апреля 2011, 13:52 11.04.2011, 13:52

А то, как стоял кулер у Андрея Боткина в первых двух турбоконфигурациях, является более защищенным от механических повреждений вариантом?
При этом серьезных повреждений (пробоев)у него не было.
Значит надо учиться ездить аккуратнее.
Вы уж определитесь, по асфальту вам ездить или по грунту летать?
Если авто делается для скольжения, то, на мой взгляд, приемлемым является любой вариант установки интеркулера при нормальном его обдуве.

Суета сует...

#754556

11 апреля 2011, 14:06 11.04.2011, 14:06

more, уже определились надо ставить под решеткой этот куллер . Теперь воспрос как это грамотннее всего сделать ...

Сейчас поразглядывал подкапотное , вроде должен влезть . Правда будет ровно по центру основного ... Может дефлекторов туда натолкать что бы основной нормально обдувался ?

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !