Две недели долго, видел бы ты сталактиты у меня выросшие за неделю правда у меня направляйка была разбита... По фитингам, берешь этот кулер и проставку, едешь с ними туда где будут делать рукава, тыкаешь пальцем, сюда такой вот фитинг, а сюда такой вот
Если не дунуть чуда не будет (с) "Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
DenisVak, да по ходу уже ... ну максимум через 2 недели поменяю ... А пока надо запасаться маслом по ходу Самое интересное - свечи без масла , даже без намёка , то бишь получаются только на выпуске сдохли ... Можт когда ездил с пережатыми клопами их закукожило температурой ?
На выпуске всегда присутствует давление в канале, поэтому там высасывать масло не может. Читал в америкосовских книгах по тюнингу что на выпуск они вообще сальники не ставят.
Более подробно о проекте: http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/2107-gt 151 Hp. ЕТ- 14,6 сек.
2107-GT, ну откудо оно тогда в выхлопе то ? если в камере масло вроде не горит ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Млеать, Димон, ты уже 100500 раз на одни и те же грабли, со спешкой) Нет чтобы дембельнуца и все неспеша собрать чтоб наверняка.... тем более жоповоз есть)
AccorD, Завязывайте уже с гаданием на кофейной гуще. Вроде грамотные люди, а как проблема возникнет, так беда просто. Что скажут то и менять бежите. При этом свой мозг не используя. Что мешает самому найти причину с первого же раза и устранить ее. Как буд-то снять гбц для полной дефектовки требует намного больше времени, чем по 10 раз снимать распредвал к примеру.
А масло выжирает ппц когда вваливаю , сегодня при поливании на 4ой на 5 тыщах , глянул в зеркало и прикольнулся - сизый дымок даже больше чем имеет место быть ну из сапуна не дымит , так что вроде не низ , надо колпаки менять ...
Не хочется каркать но похоже на мертвые кольца, если сожрало хон значит они были очень плотные и им пришел пипец. Дилетанский вопрос: а разве хон нельзя сделать сейчас без расточки? и потом подобрать кольца нужного размера. есть же группы а в с
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000 Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/ Сейчас - Toyota Corolla e150
Дилетанский вопрос: а разве хон нельзя сделать сейчас без расточки? и потом подобрать кольца нужного размера. есть же группы а в с
Можно. Если изначально зазор в паре поршень-гильза сделали по нижнему пределу , то вообще без проблем. А если по верхнему - то еще и поршни менять надо.
Захотелось мне побыть сракером тем паче в планах после турбы только эта банка .
Уже приварил намного тише чем было на хх , только приятный басс . Под нагрузкой на ходу конечно громче , но звук вкусняк - никакого треска и пердежа , аля субарко Видево :
Масло стало жрать как бенз , сегодняшний замер компрессии 14.5 14.5 14.3 12.5 И нашёл что искал - следы масла на свечах ... Нагару в кс столько что образовался буртик в свечной резьбе где она кончается ...
блеа , намечается съем головы . Опять По пути будут обточены впускные клопы в диаметр 39 , т.к. там полно лишнего мяса сбоку фаски , а щель между камерой и клопом не большая ...
А то можт и целиком мотор раскидаю , заодно поршневую в порядок приведу ... Поршни то думаю в порядке у меня , восстановлю хон и сделаю с кольцами всё нормально что бы было ... Плюс я себя укоряю что не развесил как надо шатуны ...
Вывод - скорее всего докатаю еще две недельки до дембеля и сделаю уже всё по-человечески ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
А то можт и целиком мотор раскидаю , заодно поршневую в порядок приведу ... Поршни то думаю в порядке у меня , восстановлю хон и сделаю с кольцами всё нормально что бы было ... Плюс я себя укоряю что не развесил как надо шатуны ...
не надо. ездий, пока ездит. еще походит. и это, раскидать и перебрать всегда можно.
блеа , намечается съем головы . Опять По пути будут обточены впускные клопы в диаметр 39 , т.к. там полно лишнего мяса сбоку фаски , а щель между камерой и клопом не большая ...
а вот это надо.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
Flint2101, мне кажется нормальнособранный и так же настроненный мотор проездит гораздо больше и с большей отдачей ... Да плюс если кольца вытрет , думается можно хорошо горшки расцарапать ...
Тем паче без мотора удобней будет телек корчевать
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Flint2101, ну а мули делать то ? Что бы объехать Боткина надо всё идеально сделать хочется что бы просто уже никаких косяков не было ... Кстати масло по чуть чуть подтекает из места приварки маслослива с турбины ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
правда у меня направляйка была разбита...
Самое интересное - свечи без масла , даже без намёка , то бишь получаются только на выпуске сдохли ... Можт когда ездил с пережатыми клопами их закукожило температурой ?
если в камере масло вроде не горит ...
намного тише чем было на хх , только приятный басс . Под нагрузкой на ходу конечно громче , но звук вкусняк - никакого треска и пердежа , аля субарко 
По пути будут обточены впускные клопы в диаметр 39 , т.к. там полно лишнего мяса сбоку фаски , а щель между камерой и клопом не большая ...
