21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

DenisVak, да хз , я уже весь в сомнениях ... Сварив этот , я понял как на самом деле надо было делать ну ниче , москва не сразу строилась , отпилю этот от фланцев и попробую еще разок ...

AccorD,
Я бы накинул систему охлаждения ещё чтобы уже быть точно уверенным что ничего не помешает. турбинку подвинуть чуток вперед если место позволяет и чуток под углом к оси двигателя гр 10-20 чтобы вдоль ниши смотрела...тогда в нише думаю удобно расположиться фильтр и выход с давилки пойдет более прямее на левую сторону...

блин...забыл что у тя кулер под бампером будет ))

RXO

дело не только в равнодлинности но и в длине труб))) хотя если поздний спулап тебе не страшен, то можно и твой оставить)

На T04E по факту не может быть раннего спула хоть и на биг клопах! драгстер строим однако))

И дырки в турбе надо прикрыть чем нибудь.
По великому закону подлости попадет что нибудь .

RXO, скажи, почему фланец отфрезеровать до сварки. а ,не после окончательной точки в его постройке!?

Бе.Сом!, потому что коллектор в сборе потом не закрепить будет, а соответственно не отфрезировать.

Twix, как же не закрепить!? половина машиностроения бы встала уже давно, при таких раскладах.
я б сказал, что его вполне легко закрепить..

На T04E по факту не может быть раннего спула

)))) а на Т70?

как же не закрепить!? половина машиностроения бы встала уже давно, при таких раскладах.я б сказал, что его вполне легко закрепить..

)))) ага. Хотел бы я посмотреть, как бы ты это говорил фрезеровщику
машиностроение не встало - потому что коллектора идут тысячами и переоборудовать станки под них не надо каждый раз

Тоже неоднократно сталкивался с тем что отказываются нестандартную или негабаритную деталь фрезеровать.

Если через прокладку обычную садить то все нормально и без фрезеровки. Главное когда к фланцу все обвариваешь - прикрутить его хорошо к голове...

Бе.Сом!,

б сказал, что его вполне легко закрепить..

Я за !
Установочная плита примет любое нужное нам положение.
Просто фрезеровщики ленивые и хотят легкого хлеба. В такой ситуации надо думать , а им лень.Вот и дурят.
Все закрепляется и фрезеруется.

Просто фрезеровщики ленивые и хотят легкого хлеба.

))))))) а кому кайф делать остнастку одноразовую именно под твой коллектор? Тратить на это кучу времени, чтобы потом конечный пользователь зажал 2-3р за фрезеровку, сказав в ответ "дорого, иди нах с такими ценами"?

Не знаю , прикрутил фланец , всё обварил , и дал остыть до конца , дык еще и лучше стало прямой что ппц . А изначально плоскость там хорошая , точнее с одной стороны в идеале , а со второй чутка царапаная и ржавая , сделал просто нормальной стороной к прокладке и всё ...

Короче принял решение переделать коллектор , хочу немного по другому теперь , да и получится на этот раз и равнодлинный и по длинне побольше ...

RXO, Давно меня тут небыло
Оснастку для крепления деталей на рабочей поверхности стола индивидуальную изготавливают в единичных случаях. Для крепления коллектора вполне достаточно универсальной оснастки. Самая главная проблема при этом это габариты и форма самого коллектора. Для твоего коллектора под Т70 точно нужен станок с рабочим пространством 1000*1000*500 или около того и вполне возможно оснастка нестандартная.
Для коллектора из 2009ого года достаточным окажется обычный станок и оснастка.

Прямые руки персонала тоже нужны для этого

Ну вот еще пару ништяков арривед

Этим уже никого не удивишь конечно :



А вот вг заставил челюсть отвеснуть мальца открыл коробку , а там такое ололо признаться думал что он раза в полтора меньше будет ... 38 мм , там пачка сигарет для оценки размера стоит ..





Сегодня надо собраться с силами и переделать коллектор ... У кого какие мысли , как свод труб сделать грамотно и вмонтировать в него отвод для вг ?