21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

AccorD, Так

more, о таком решении и думал , всяко лучше оборачивания труб листом ... Только у меня всё должно быть компактнее ...

Вот опять же , тут равнодлинности никакой ... Можт и пох на неё вообще ? Это бы сильно упростило задачу ...

AccorD, У тебя АКБ уже нет под капотом, так что вариантов размещения улитки куда больше чем, к примеру, у меня
К тому же длина каналов станет большей, что будет только в плюс с такой улиткой

По поводу равнодлинности и первого турбомотора: читай мою подпись

more, вот не втыкаю я почему длинные каналы лучше ? Можете объяснить ? В том месте еще надо пайпы повернуть/провести и воздухофильтр с забором холодного воздуха реализовать так что всё же чем компактнее , тем лучше

AccorD, Тогда ответь на вопрос: почему коллектор 4-1, который в продаже везде, прихода не дает такого, как просто выпускной тракт увеличенного сечения на основе сток чугуняки?

more, патамушта гумно ? он то даёт , только вот диапазон прихода нереально узкий , так что сочтём что оно не едет в принципе Намёк на то что свод труб очень рано ? Потому и пик на заоблачных оборотах ?

AccorD, Чем длиннее каналы в коллекторе, тем раньше по оборотам начинается нормальная продувка в циллиндрах.
Тебе чтобы раскрутить твою Т04е с АР 0,63 хотя бы тысяч с 4 надо коллектор куда длиннее чем сейчас сделал.
Самый оптимум для моторов ВАЗ это коллектор с каналами 70-80 см.
Чтобы выпуск не мешал впуску каналы должны идти вниз в направлении каналов в ГБЦ

Также пошукай на просторах бескрайнего нашего фото коллекторов под турбину на БМВ. Там места для коллектора куда меньше чем на классике

more, "хотя бы с 4х" на кривом стокколлекторе с таким же переходником на меньшем объеме ехало у vadimuniq'ка , еще и на почти сток клопах и вале так что я думаю с моим конфигом можно расчитывать на пораньше имхо ... У бэх они и скручены в баранье рога ояебу как

AccorD, Только у него там был уже пик работы сток вала, а у тебя будет только начало.

Делай коллектор на основе произведений Андрея. И забей на равнодлинность.

more, ну нет , замечено что 680й уже отлично едет с 3х на моём конфиге , очень бодро я бы даже сказал ...

Не суть ... Короче надо длинновастый коллектор и такой же рессивер искать , или делать ... Вот плагиата меньше всего охота хочется хоть чутка оригинальности

AccorD, Собери сначала с Формашем. Настройка же халявная у вас
А там уже и поэкспериментировать сможешь с длиной впуска если диапазон будет высоковат для тебя (Космонавт так попробовал сделать. посмотрим что выйдет)

По поводу плагиата: сделай сначала по проверенному варианту. Получишь опыт и уже затем эксперименты проводи.

more, ну да ... Сейчас поеду творить

Испытал вг , дул в него ножным насосом , если учесть что в выпуске давляка нету якобы , то открывается на 1 баре , то есть где то она 0.8 без контроллера будет ...

Вчера сварил вот такой сход , очень долго мучался , но получилось относительно не страшно сегодня завтра соберу коллектор , длинна до схода у всех труб получается около 45 см ...





ПС : коллектор всё равно надо было резать , ибо со старым вообще не помещался вг никак ...

Кстати , очень важный вопрос - хватит ли отверстия 22 мм для вг ? просто в турбе и фланце уже есть , а вот в сход варить очень проблемно будет ...

Ну вот уже первые силуэты виднеются!) А у ВГ отверстие на 38мм же?

vadim_unique, ога ... Вот потому и сумневаюсь