213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
На сколько я понял - высыпало перегородки как раз со стороны более нагруженной. При настройке детона не слышно было Если детон есть, то всегда отчетливо слышно, как он дубасит молотком по блоку.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
у меня кольцо лопнуло от нагрева сильного, а зазора маленького в замке, а тут прямо все рассыпалось скорей всего детон на высоких оборотах можно не услыхать. еще и + горшок четвертый.
Flint2101, мне кажется с моим выхлопом всё таки могли пролапухать ....
С другой стороны там смеси жирные были ... Как вариант - калильное зажигание могло быть ...
ХЗ , надо думать теперь как слудующий мотор не убить
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Tier, а ты видел хоть раз что бы маслосъемные детоном ломало ? там и маслосъемных нету как то ... На все цилиндры 3 живых кольца ...
Вот что еще интересно :
Видите забоину на огневом поясе ? Вот такая же херь в тех же местах на всех поршнях ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Twix, да уже как то не печалька , я щас думаю только о том как квадрат собрать и настроить так , что бы ничего подобного не произошло . Ну и радует что всё кроме колец в норме , особенно колено порадовало , т.к. ожидал там ужастики увидеть ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, так у тебя скорее всего сначала дриснула перегородка между компрессионными, дальше поломало кольца и перегородку между нижним компрессионным и маслосъемным. Ты ж не тошнил все это время, вот и получился такой мини-Сталинград.
Видите забоину на огневом поясе ? Вот такая же херь в тех же местах на всех поршнях ...
Думаю что там были очаги детонации. От свечи как раз достаточно далеко. Как следствие локальный перегрев днища в этих местах и прихваты. Перегородки тоже оттуда могло начать высыпать.
Кстати, еще и то что маслосъемные цельники а не наборные сыграло свою роль.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
stremnyi, pсомневаюсь ... Надо на промер везти , так не понятно , износа то как такового нет , но вот задиры не внушают доверия как то ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
