Mr.Blues
А почему у 2106 ещё ниже тогда??? Там телик более усилен чем в пятаке!? Плюсом ещё и перегородки на дверях!
у 06 к сожалению ниже, факт блин. пятак прочнее.
21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов
у 06 к сожалению ниже, факт блин. пятак прочнее.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak
у 06 к сожалению ниже, факт блин. пятак прочнее.
Вот и я про то же. Пятёра - самый прочный ВАЗ. То-то я думаю, почему это я круче всех в повороты вхожу у себя на дорожке (каждый день один маршрут - 70 км туда обратно) и круче всех из них выхожу. А причина в жёсткости!!!!! Теперь я знаю почему все ино, ВАГи и прочее некстолусказанное сосямбу делают.
(если задел чьи-то религиозные чувства, прошу снисхождения - 3л Арсенального дают своё)
sed0ff
Пятёра - самый прочный ВАЗ.
Ну ты понял где не прав)))))))))).
Содержательный спор - это хорошо . Но помните - банхаммер не дремлет !
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
вскрыл сегодня свой порог. не обнаружил усилителя. он сгнил? как лучше приварить?
]
]Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
Pugnator
Машина на подвеске, и на подвеске она движется, так что кузов начнет крениться-изгибаться, пока позволяет это делать подвеска.
кузов изгибается вобще не зависимо от состояния подвески. откуда у тебя связь я не пойму.
он играет и при работе подвески и когда она уже прожата
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
died moroz, Крест накрест в углы.Только в проем,так лучше будет
1.7
igorich-33
кузов изгибается вобще не зависимо от состояния подвески. откуда у тебя связь я не пойму.
он играет и при работе подвески и когда она уже прожата
Ты перечитай вообще о чем разговор шел.
Разговор шел про то, скручивается порог вдоль продольной оси
или работает на изгиб.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
Ты перечитай вообще о чем разговор шел.
Мухлёж чистой воды))). Сначала может и шел, а потом кто-то начал постить стенды и т.д. - ответ "в кассу", не надо передёргивать - ответили за скручивание кузова, а скидывать на подъём домкратом уже не комильфо)).
По существу - когда авто едет и т.д. - работает на скручивание, когда домкратят - на излом, но и на скручивание - ибо кузов говно)). Характерный пример - не закрывающиеся/открывающиеся двери на классике при этом манёвре.
1861cc
когда домкратят - на излом, но и на скручивание - ибо кузов говно)). Характерный пример - не закрывающиеся/открывающиеся двери на классике при этом манёвре.
Чисто чтобы уточнить - если будет только изламываться - двери откроются/закроются нормально? А если только скручиваться? А то просто приводить в качестве примера известный факт и делать из него вывод - странно.
И да, я чтоль про домкрат начал? Я изначально про картинку выложенную отписал, а не про все посты до этого.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
Чисто чтобы уточнить - если будет только изламываться - двери откроются/закроются нормально? А если только скручиваться? А то просто приводить в качестве примера известный факт и делать из него вывод - странно.
И да, я чтоль про домкрат начал? Я изначально про картинку выложенную отписал, а не про все посты до этого.
Опять..))
Ладно - если просто домкратить, исключив хилый пол и почти отсутствующие лонжи на классике, за две точки по бортам, передние или задние, но одновременно - усилитель будет работать на ура - как на колёсах всё будет открываться - ибо работа на излом вертикальной железячной пластинки. Но она кроме этого создавать пытаетсмя замкнутый сотовый профиль на кручен...
Опять понесло)). Спать пойду - скучно..
1861cc
По существу - когда авто едет и т.д. - работает на скручивание, когда домкратят - на излом, но и на скручивание - ибо кузов говно)). Характерный пример - не закрывающиеся/открывающиеся двери на классике при этом манёвре.
Да вы ппц, парни...Какой излом? Почему никто не вспомнинает, что подвеска в остальных трех углах так же работает в момент поддомкрачивания? Тут же в теме выкладывали фотку ВАЗовского стенда проверки кузовов. Стоит лишь провести аналогию и все ясно станет. Отличие - одна из точек заменяется домкратом. Вот даже на листочке набросал экскиз (допустим наш кузов это лист железа):
Спойлер
Верхний левый угол - кузов в состоянии покоя
Верхних правый - кручение (как раз домкратим его)
Внизу по середине - излом. Взяли и сломали кузов о колено
На втором рисунке пунктиром диагонали показаны. Двери не закрываются и не открываются из-за того, что квадрат проема принимает ромбовидную форму, а дверь то так и осталась квадратной...
VK: http://vk.com/suhorukov_dmitry
DRIVE2: http://www.drive2.ru/users/suhorukovdmitry/
DRIVE2: http://www.drive2.ru/users/suhorukovdmitry/
Димону уже, поди, снятся ваши пороги с кручением, изломами и прочими изменениями форм.
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
Speed, да не , норм 
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Нада забабахать в солиде классикокузов и покрутить 
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"