21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

Speed

Это Ванин корч там греется?

остывает

Flint2101

остывает

после входа в атмосферу?

Speed, та то вообще аццкая сотона , меня Ваня прокатил , и я как то с непривычки кирпичей нормально наложил

Так , во первых , какая модерюга прикололась на первое число ?

Ты слишком редко заходишь в свою тему
З.Ы. Завтра буду)

хорошо едет, звук приятный

AccorD, норм, а што фары как голубизной отдают ксенон штоль?

у вани звук мотора как у сурового корча стоит на хх))))

DIM-06, это камера так передаёт , там обычные лампы . У Вани и есть суровый корч Видео с ним тоже сегодня выложу .

Сегодня у нас -3 утром , и снег лежит .... Желания ехать по такому покрытию между поребриками совсем нет , но всё же надо поехуть посмотреть на месте , что там ...

AccorD, класно валит!

Фух , можно выдохнуть и подвести итоги

Приехали сегодня к СКК , покрытие мне сразу не понравилось , снег и лёд , с небольшими островками асфальта . Были мысли даже не ехать вовсе . Но проехав ознакомление понял , что раскатается всё к моменту когда задний привод поедет . Решено было переобуваться и ждать что всё таки всё раскатается . Ну в общем так и произошло .

Первый прикол случился уже при переобувке , вот такой :



Ну чё делать , пришлось это терпеть Поставил огрызок пружины кое-как в чашку и обулся , заодно закинул проставки вперёд , стоковые 5 мм , ибо шпильки и проставки 17мм не успел прикрутить , а болты коротковаты. Переобулся , томительное ожидание на протяжении пары часов , пока откатали полный и передний привод и поехали .

Подъехал к старту , и очень долго там стоял , обе машины предыдущего заезда сошли и застряли на трассе . Стало ссыкотно Решил не ехать без башни , а потихоньку , приоритетом всё таки было не время , а сам факт прохода трассы . Ну и выявление косяков конечно , коих некоторое количество выползло .

Вот тут будет видео , через час (интернетамана гумно насяйнике)

На словах : обе попытки запорол , посему лучшее время 50 секунд , при том что среднее было 46-47 . Но тем не менее не одно из самых худших . Но это не суть . На первой попытке подвели тормоза, точнее их настройка , после второго поворота жамкнул по ним и беспомощно проскользил мордой прямо мимо поворота , а зад как будто не тормозил вовсе . На второй - тупо широко вошёл в шпильку , решил заправить газом куда надо , но колёса попали на нераскатанный снег , результат - 90 градусов к трассе , разворот .

Мотор сцука неистовый , или просто скользко было , чуть нажал и поехал боком , так что можно назвать это дрихт-сессией Я пока слабо понимаю как им управлять , ибо после 4х тык два режима - вкл и выкл Нагрузку конечно можно регулировать , но еще не научился я .

По подвеске жаловаться не на что , только что на сломаную пружину , но эт мелочи . Как рулится она не понял на этом затыке скользком .

Обратно проехался на РСРах и посуху , валед шопездец товарищи На третьей передачи вжим аццкий вообще Да и на остальных не плохой , БМВ х3 хотела опередить в одном месте после перекрёстка , не тут то было

Ну и по косякам которые всплыли , и общим задачам по итогам:

Что надо бы сделать :

- сломана пружина правая задняя
- не настроены тормоза вообще , сегодня это сильно помешало
- нужно либо жопу уже делать , либо морду шире , сильная недостаточная имеет место быть
- заткнуть дыры в днище , а то как в бассейне
- открутить уже блдский бардачёк , открывающийся на каждой кочке
- редуктор сверлит нещадно , помрёт скоро , замена пары
- в пристёгнутом положении тянутся к коробке неудобно, нужно переносить кулису , заодно укоротить ход
- подушку кпп стоковую в топку , болтает всю силовую установку адово на буксе и переключении
- додумать сцепление , держит , но очень низко схватывает , при быстром переключении передачи влетают с хрустом
- ручник тоже к кулисе , неудобно стоит
- устранить болтание рулевой колонки , мож до кучи руль поменьше присобачить

Всё , вроде бы Таз окрещен в бою , всё хорошо . Теперь только по пунктикам готовится к 10 мая , к автодрому . Вот там будет уже интересно Ссори за многабукаф .

Фото в догонку :

вид боевой, ничего не делай с внешкой решетку разве что назад поставь

overdriver, да не , надо намарафетить будет к лету , один фиг правую сторону варить и красить .

Видиво поспело там Смотреть подано !

AccorD, все равно мощно и кошерно!

Теперь, вечерком, можно и водочки в гараже с друзьями хряпнуть...

Vityok, теперь не можно , а нужно !

Я пока слабо понимаю как им управлять , ибо после 4х тык два режима - вкл и выкл

Дроссель какой стоит?

Twix, 54й , думаeшь дело в нём ?