21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов
..но вообще это неправильно, поищи причину почему криво стоит, может планшайбы наперекос прикрутил?
так, в описалове машины 14-е написано
а у самог ужо 15цать
и подскажи, что за резина, чет прочитать не могу..........
и подскажи, что за резина, чет прочитать не могу..........
старость)
Starik221, федерал rsr 595
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Фуф, не припомню когда я в последний раз столько времени подряд ковырял таз 
Надо подвести итоги :
- Передние тормоза на базе, с правой стороной так и не понял что же не правильно. Подложил шайбы, всё стало идеально ровно.
- Поменял задние пружины, т.к. правая на предудыщем сракинге сломалась.
- Закрепил наконец по человечески передний бампер, который ранее держался только на пайпах интеркуллера
- Определился с проставками - в сумме спереди 22 мм, сзади - 15.
- Самое главное - вроде бы решил проблему со слётом ремня.
О последнем пункте - как все знают есть такая проблема что у меня, что у Вани, у которого даже пару раз неприятности были из-за слёта ремня . Очевидное решение - поликлин, но чёт нет времени, и дороговато. Залез под машину, посмотрел внимательно на это дело и в моей голове родилась простая до абсурда идея.
Исходные материалы :

Пластинка - 2 с лишним мм, нарыл где то в мусоре. С остальным понятно вроде. Берём её, примеряем на месте и привариваем к нижнему болту генератора. Обязательно красим в рыжий цвет, а то не сработает !


Головка болта немного торчит из генератора, причём и сам болт зафиксирован от проворачивания самим генератором. Думаю куда и как крепится ролик объяснять не надо. На выходе получаем вот что :


Как видно, ролик поджимает ремень снаружи, не давая ему распрыгиваться на оборотах. Причем я очень удачно попал в самую середину пролёта генер/шкив кв . Расстояние до стабилизатора такое же как у реппера. Вообщем завтра посмотрим насколько хорошо или плохо это сработает. Но предчувствие хорошее. Возможно ремень спрыгивает уже после генератора, но это очень маловероятно, т.к. нижний пролёт - самый разгруженый для него и натяг во время работы там гораздо меньше чем в остальных.
Завтра надо помыть тазио и еще раз всё проверить, а то что то сёгодня всё так гладко, что аж не вериться. Ну и валить на тренировку, отстраивать баланс тормозов и привыкать рулить тазом.
Надо подвести итоги :
- Передние тормоза на базе, с правой стороной так и не понял что же не правильно. Подложил шайбы, всё стало идеально ровно.
- Поменял задние пружины, т.к. правая на предудыщем сракинге сломалась.
- Закрепил наконец по человечески передний бампер, который ранее держался только на пайпах интеркуллера
- Определился с проставками - в сумме спереди 22 мм, сзади - 15.
- Самое главное - вроде бы решил проблему со слётом ремня.
О последнем пункте - как все знают есть такая проблема что у меня, что у Вани, у которого даже пару раз неприятности были из-за слёта ремня . Очевидное решение - поликлин, но чёт нет времени, и дороговато. Залез под машину, посмотрел внимательно на это дело и в моей голове родилась простая до абсурда идея.
Исходные материалы :

Пластинка - 2 с лишним мм, нарыл где то в мусоре. С остальным понятно вроде. Берём её, примеряем на месте и привариваем к нижнему болту генератора. Обязательно красим в рыжий цвет, а то не сработает !


Головка болта немного торчит из генератора, причём и сам болт зафиксирован от проворачивания самим генератором. Думаю куда и как крепится ролик объяснять не надо. На выходе получаем вот что :


Как видно, ролик поджимает ремень снаружи, не давая ему распрыгиваться на оборотах. Причем я очень удачно попал в самую середину пролёта генер/шкив кв . Расстояние до стабилизатора такое же как у реппера. Вообщем завтра посмотрим насколько хорошо или плохо это сработает. Но предчувствие хорошее. Возможно ремень спрыгивает уже после генератора, но это очень маловероятно, т.к. нижний пролёт - самый разгруженый для него и натяг во время работы там гораздо меньше чем в остальных.
Завтра надо помыть тазио и еще раз всё проверить, а то что то сёгодня всё так гладко, что аж не вериться. Ну и валить на тренировку, отстраивать баланс тормозов и привыкать рулить тазом.
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Все-таки техническое творчество - это хорошо!!!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
AccorD, очень неплохое решение! Оно мне нравится больше, чем то, что предложили Ване на вфтс. Главное теперь обкатать его в бою.
А что за проставки использовал? Из барабанов и штатные или готовые?
А что за проставки использовал? Из барабанов и штатные или готовые?
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
suicideracer, задние просто купил, передние купил и пришлось доработать - они были с переносом буртика и надо было этот буртик убрать нафиг. Сзади получается 5 мм под диском и 10 мм проставка, спереди 17мм проставка одна и вторая стоковая.
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, я думал поиграть стоковыми, а потом нужной толщины купить люминь)
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
suicideracer, я тоже долго думал, и решил сначала сделать как в теории (в моей) а там уже если что вычитать.
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
Ну молодец, чё)). А не думал почему клиновая не идёт с паразитками?
1861cc, потому что они там не нужны в идеале. Но т.к. у нас не идеальны случай - придётся это терпеть 
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD
1861cc, потому что они там не нужны в идеале. Но т.к. у нас не идеальны случай - придётся это терпеть
Ну и хорошо)). Потом не говори что не предупреждали))).
1861cc, ну попробуй меня переубедить
Вот кстати вышеупомянутое решение. Не лучше ведь, так ?
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...mp;#entry114768
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...mp;#entry114768
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD
1861cc, ну попробуй меня переубедитьВот кстати вышеупомянутое решение. Не лучше ведь, так ?
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?sh...mp;#entry114768
Зачем?)) Почему он(ролик) не используется на клине нигде кроме колхоза? Почему он улетает при этом в мир иной рано или поздно? Может потому что на излом резина работает? Или тренее по несущему слою?
У меня ответов нет - ждём твоих).
AccorD, как тебе в итоге с 2й корзиной? норм?