21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

AccorD

vasenka, да это не показатель, показатель когда красная зона всегда.

ну почему же, очень даже часто приходилось топтать педаль, обороты до 6 впринципе подымались.
но хотя да, на 170-ти лишь 3500 плюс какой поток воздуха, там разве что инеем не покроешься

AccorD

Плюс у вас наверное в стоке радиатор есть какой нить.

блин, сколько не искал - так и не нашел.
хотя должен быть.

vasenka, ну вот, а у меня там из 6 тысяч редко выползало Смотри в основном радиаторе , или может быть совмещён с радиком коробки.

Кстати, нашёлся минус высокого уровня масла, очень много выплёвывается в вентиляцию картера, причем как падает до максимума - резко меньше выплёвывать начинает. Надо что то придумывать ....

На ваге под фильтром чаще всего стоит теплообменник масло/тосол

AccorD

Вопросы в догонку:
- 130 градусов у масла это ж наверное многовато ? Чую надо присирать маслорадиатор обратно ...

Это реально много. Ты на каком масле ездишь? Оно там наверное в воду превращается при такой температуре А меряешься чем? кЕтай сенсор? Может жестко обманывать.

AccorD

Кстати, нашёлся минус высокого уровня масла, очень много выплёвывается в вентиляцию картера, причем как падает до максимума - резко меньше выплёвывать начинает. Надо что то придумывать ....

Поставь маслопомойку. Благо цена вопроса невелика. Я тоже на кольце "под завязку" наливаю масла, а то отливает в крутых шпильках. Но еще ни разу не плевало через сапун. Хотя я обычно долгие сессии не катаю.

обязательно ставь маслокулер. не слушай девочек на шкодах у них моторы овощные и теплообменники.

AccorD

Bosyak, но ты так и не валишь никогда у меня в городе тоже больше 105-110 не поднималась. А вот в бою пздц греется ...

А сколько у тебя на стоке, когда наваливаешь ?

Народ и на шкоде неплохо валед у нас, приезжай тоже

да вот ни факт, что не валю))) по ночам нам порой так удается душевно повалить, шо точно не хуже чем на спринте, но в меру возможностей стока конечно))) тайм аттаки для меня неведамая куйня, хотя думаю идея таже.
на обычной фабе при лютом жареве 110- ну до 120 край нагреть можно, а RS фаба до 130-135 поднимает темп.масла.

у нас тоже на РСках народ норм валит)))

AccorD

Кстати видео поспело !

Пока только снаружи, онбоарды завтра грузить буду.

по прямой нарядно шпилит))) но в поворотах печаль.

AccorD, проставки родные норм встают?
Диск не уходит когда жаришь на кольце?
Просто они же без центровки диска. Или шпильки решают?

Bosyak, так ночью температура воздуха то какая?)
да и жарево в городе от жарева на треке сильно отличаеца, в городе если только по каду можно так навалить и то не долго
На треке же, мотор постоянно в режиме 5-7 тысяч при максимальной нагрузке

До первой тренировки на автодроме, после наваливаний по городу, мне казалось и тормоза вроде есть и мотор не греется, и рулица более менее я ошибался)

yJIuTkO

Bosyak, так ночью температура воздуха то какая?)
да и жарево в городе от жарева на треке сильно отличаеца, в городе если только по каду можно так навалить и то не долго
На треке же, мотор постоянно в режиме 5-7 тысяч при максимальной нагрузке

До первой тренировки на автодроме, после наваливаний по городу, мне казалось и тормоза вроде есть и мотор не греется, и рулица более менее я ошибался)

у меня 7тыс не бывает))) у фабии на 6 отсечка, у гольфа 6.5 ))) в городе даже ночью как правило больше 3-5мин без остановки не повалишь, мы с дружбаном порой на пром зону подубасить отъезжаем )))

Bosyak,

по прямой нарядно шпилит))) но в поворотах печаль.

Кажется так, поворачивает она не совсем говёно, хотя есть куда стремиться. Да и надо учится, я уверен что даже на том что есть можно рулить лучше.

habis, приварил нормально шпильки, вроде ничего никуда не уплывает. Пока шпильки болтались в посадочных, колесо нормально не центровалось. Да и сейчас нужно чуть больше внимания установке колеса уделять, что бы ровно село.

С маслопомойкой вот такая схема есть



Мне тут понравилось только как она сама выполнена - тупо шланги направлены на пластинку, что бы масло на неё брызгало. На этот раз никаких сеточек внутри, а то помним что было

Сантёр,

Это реально много. Ты на каком масле ездишь? Оно там наверное в воду превращается при такой температуре А меряешься чем? кЕтай сенсор? Может жестко обманывать.

Кастрол 10-60, замеряю билтемой. На воду похоже становится

Поставь маслопомойку. Благо цена вопроса невелика. Я тоже на кольце "под завязку" наливаю масла, а то отливает в крутых шпильках. Но еще ни разу не плевало через сапун. Хотя я обычно долгие сессии не катаю.

Тут дело мне кажется в том что сапун низко, и шланг з него сразу вниз идёт.

AccorD, подними шланг вверх над клапанкой и фильрик наконце.

DIM-06

AccorD, подними шланг вверх над клапанкой и фильрик наконце.

Фильтрик в затычку моментом превратится от масла.


Под крышкой сапуна маслоотделитель с трубкой, укорачивают эту трубку.




Бывает она хапает всплеснувшееся масло.

GoIIIa, уже укорочена, давно причём. Да малслопомойка неизбежна, я теряю очень много масла, весь бампер задний по левой стороне в нём...

AccorD

GoIIIa, уже укорочена, давно причём. Да малслопомойка неизбежна, я теряю очень много масла, весь бампер задний по левой стороне в нём...

больше чем ваг даже теряешь? ну никуя себе

Bosyak

больше чем ваг даже теряешь? ну никуя себе

подыбал от души

я кстати с момента замены уже больше косаря пробега накрутил, расхода пока нет совсем.
перед эти на тыщу 300 грамм уходило.