21074 Ti , слегка Gt , перестраиваю кузов

#717180

12 декабря 2010, 10:33 12.12.2010, 10:33

vadim_unique, ну уже поздняк метаться уже и блок и колено есть если этот мотор меня не до конца удовлетворит , буду думать наверное о 16ке

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#717182

12 декабря 2010, 10:33 12.12.2010, 10:33

Бе.Сом!, поршни с пальцами по массе подгонял, на электронных весах.

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#717305

+1 6 Кто согласен с автором Serega stremnyi Anders AccorD Oleh Twix

12 декабря 2010, 18:30 12.12.2010, 18:30

Даешь классике классикомотор!

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#717312

12 декабря 2010, 18:50 12.12.2010, 18:50

flint 21011

Даешь классике классикомотор!

Ну я емного не согласен! Думаю что если б ГАЙ разрешили без проблем ставить ПП блоки в классику только дурак не воспользовался бы возможностями шеснаря. ИМХО.

Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате

#717329

+1 3 Кто согласен с автором Serega Oleh Flint2101

12 декабря 2010, 19:43 12.12.2010, 19:43

kolan61, ну как сказать по мне так Ванёк прав - классика она на то и классика , что бы быть с архаичным мотором . Никто не спорит что шестнарь обладает гораздо большим потенциалом , но [читай выше ]

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#717330

+1 3 Кто согласен с автором AccorD Oleh Flint2101

12 декабря 2010, 19:50 12.12.2010, 19:50

flint 21011, AccorD, Присоединяюсь, классика должна иметь классикоблок, убогий и архаичный))) но родной))

#717339

12 декабря 2010, 20:20 12.12.2010, 20:20

DIM-06, Кому должна?

#717343

+1 1 Кто согласен с автором Oleh

12 декабря 2010, 20:31 12.12.2010, 20:31

Dim21061, мое выражение не подрузамевает ответа "кому".

если у тебя стоит шеснарь езди на нем наздоровье, но если человек строит на классическом ненадо его обсирать мол нах надо лучше шеснарь воткнуть, лучше для кого? проще для кого?

#717346

+1 2 Кто согласен с автором barmolei vadim_unique

12 декабря 2010, 20:34 12.12.2010, 20:34

DIM-06, Но и доказывать -Даешь классике классико мотор не нужно,пусть каждый сам решает. Вот я к чему

#717348

12 декабря 2010, 20:38 12.12.2010, 20:38

Dim21061, никто не доказывал, тк есть свои плюсы и минусы человеки выразили свое частное мнение)))

#717350

+1 4 Кто согласен с автором AccorD Oleh Xander 684 VTC 04

12 декабря 2010, 20:40 12.12.2010, 20:40

Для меня установка 16в от ПП это предательство. То же самое что установка мотора от инно.
Каждый делает как хочет, но на то она и классика что бы быть на классическом блоке.
ИМХО.

Dim21061

DIM-06, Но и доказывать -Даешь классике классико мотор не нужно,пусть каждый сам решает. Вот я к чему

Я просто поддержал автора темы, т.к. он решил ставить блок 2130

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#717352

+1 2 Кто согласен с автором AccorD Flint2101

12 декабря 2010, 20:42 12.12.2010, 20:42

Так человек уже решил - если кто не заметил...дальше уже флуд...

Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"

#717438

12 декабря 2010, 22:54 12.12.2010, 22:54

DIM-06

если у тебя стоит шеснарь езди на нем наздоровье, но если человек строит на классическом ненадо его обсирать мол нах надо лучше шеснарь воткнуть, лучше для кого? проще для кого?

Никто его обсерать ни отговаривать и не собирался. Просто у шеснаря есть много плюсов и один большой минус который перекрывает все плюсы это трудность регистрации. И даже сам RXO, я так понял, уже бы давно шестнарь воткнул если бы это был не городской автомобиль. Ещё раз подчеркну всё ИМХО, если флуд почистсте пожалуста.

Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате

#718081

14 декабря 2010, 20:06 14.12.2010, 20:06

минусов у 16рика я не нашел например.
Регистрировать его тоже нет проблем.
А ковырять убогий по конструкции 8в мотор, обладающий меньшим в 2 раза потенциалом чем 16ик не вижу понта абсолютно

vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)

#718084

+1 1 Кто согласен с автором DIM-06

14 декабря 2010, 20:07 14.12.2010, 20:07

Регистрировать его тоже нет проблем.

Почему тогда не зарегишь?

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.