Забудьте о кулаке, дело даже не в стоимсти, а в: 1) диком постоянном вое на всех передачах
кулачёк не воет это ж муфта) воет прямозубая передача. на всех мотоциклах кстати кулачёк, ничо не воет )
но вобще да, в городе он нафиг. да ещё за такие деньги
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
кулачёк не воет это ж муфта) воет прямозубая передача. на всех мотоциклах кстати кулачёк, ничо не воет )
Не надо мне рассказывать о том, что стояло у меня в машине. Просто косозубый кулак применительно к вазу - это кусок унылого г...на, разбивающий сальники за пару заездов. В принципе такой пригодится только для кофемольного атмо, а для турбо разницы с обычной коробкой не будет вообще. На моциках он стоит только по причине наличия запредельных оборотов. Мы же тут вроде о турбо говорим.
I'm your turbo lover Tell me there's no other I'm your turbo lover Better run for cover http://www.vaz.ee/forum/topic28832.html Шаманю японский рисовоз
AccorD, чего же не дисковую брал? раз на лето заваривать.
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Я не понимаю как можно иначе мля мерять валилово тачки как не на драг стрипе. Или ты на кольцо Нюрбуринга поедишь? Валит тачка - говори время на квотере, а говорить я на пол крыла объехал васю петю на мазде хонде это херота. А пробуксовка решается нормальной резиной, подвеской(не убого низкой сракерской), блокировкой, и нормальной прошивой, а так же покрытие, а не ссаная пыльная дорога, на которой овцы посуться, а потом люди говорят, ебаа как у меня тачка валит, а там грязи и пыли 50мм. За 50т.р кулак можно притащить с прибалтики нульцевый, а не покупать БУ хз у кого. ИМХО
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист, для меня валилово измеряется скоростью и углом заноса который может обеспечить двиг . Мне нах не нужна драговая кофемолка , и мерить только временем на квотере тоже не верно .
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
тока не начинай загонять мне тут про дрифт на жигулях, меня такое забавляет только. ну расскажи мне как ты меряешь, что твоя тачка валит, Ж-теком? или как проверить что тачка валит или нет? не считая спидометр который трындит на 10-15км.ч в зависимости от скорости.
Вот я собрал машину, думал валит, приехал на драг 16сек, и понял что надо делать дальше, а так по ощущенимя да, валит ядово, но это только ощущения, а не реальные факты.
так что то мы от темы отделились))) извеняюсь за флуд
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
+100500,это очень сложно,и практически мало-конкуретно в отношении Япов...или же надо переделывать в ТАЗу практически все,про изменение геометрии подвески я думаю можно и не говорить...
Заварка
ребята вы конечно извините,но это КОЛХОЗ...если уж говорим про дрифт...то и надо брать под него блоку дисковую.
+100500,это очень сложно,и практически мало-конкуретно в отношении Япов...или же надо переделывать в ТАЗу практически все,про изменение геометрии подвески я думаю можно и не говорить...
он же не написал что собрался соревноваться с японцами))))))) у него городская машина.
он же не написал что собрался соревноваться с японцами))))))) у него городская машина.
город не для того чтоб ездить боком
pSixxx73, сложного ничего нет в этом, просто выглядит это крайне убого, т.к на сток подвеске и выворот и углы и развесовка не та, что надо, да и мотор в таких нагрузка проживет от силы 2 чемпионата.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист, так же как и город не для того, чтобы ездить на бусте и вообще быстрее 60км/ч... Так если поглядеть большая часть форумчан злостные нарушители
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
DIM-06, плазовские пружины , х-драйв которые . Плюс еще и пиленые на 3 витка каждая Че та опять какой то холивар начался ... Вот я на драг не езжу например , и каким мне боком валильность определять ? у меня совсем другие цели . А про дрифт на жигулях - если не изменяет память 2 или три года назад на формуле дрифт в первой тройке приехала семерка с двумя солексами на оковских коллекторах про нее еще в макситюнинге писали . Про блоку - нах она там нужна ? Вообще в дрифте езда по прямой или не в заносе - это тяжкое преступление . Не вижу никакого смысла в блокировке там ...
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar ========================================= Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч. Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг. Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
3 года назвать это дрифтом тяжело было, это так перегазовочка на поворотах,а сейчас там 5ка никуда не едет, т.к не может соревноваться с инотазами, хотя там и турбо мотор и подвеска со сливы и лукойл спонсор.
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе. C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
это ж муфта)
Просто косозубый кулак применительно к вазу - это кусок унылого г...на, разбивающий сальники за пару заездов. В принципе такой пригодится только для кофемольного атмо, а для турбо разницы с обычной коробкой не будет вообще. На моциках он стоит только по причине наличия запредельных оборотов. Мы же тут вроде о турбо говорим.почти на отбойнике машина лежит
