21074 -toyota Sprinter Trueno , 1,7 карб - 1,6 дросселя

kolan61, дак конечно плюс! давай перекрашивай и новые фото, чтоб блестела аки новая

kolan61, Очень большую роли играет ОСВЕЩЕНИЕ! т.к. из плохого света очень легко накосячить. В следующий раз старайся побольше фанарей поставить по периметру.
Еще, если мало места, то же оч. плохо, т.к. расстояние нужно обязательно выдерживать меж кузовом и пуликом.

flint 21011

kolan61, Очень большую роли играет ОСВЕЩЕНИЕ! т.к. из плохого света очень легко накосячить. В следующий раз старайся побольше фанарей поставить по периметру.
Еще, если мало места, то же оч. плохо, т.к. расстояние нужно обязательно выдерживать меж кузовом и пуликом.

Про расстояние вообще больная тема. Скажу по секрету даже машину вперед-назад катнуть пришлось.

Вообщем купил Auarita H827(HVLP) со сменными соплами 1,4 и 1,7 ц 1300 (на первой хватит). Хоть и китаец, видимо, но свою цену оправдывает, факел 20-25см при моем компрессоре развивает спокойно, красил Викой 202, давляк 4,0. Ещё заметил что телефонная камера цвет в сумраке вообще не передает.
Теперь фото(24.02)



И опять накосячил, на том же месте( , забыл включить компрессор на второй слой)



Перекрасил опять(26.02):




Красить без апельсиновой корки стало получатся только сегодня... Так что теперь буду покупать полировочную машину и учится полировать.
Ещё раз спасибо Rysalev, благодаря его ссылке нашел start-drive откуда и впитывал информацию .

kolan61, Ну ничего так последние фотки. На крыше только пипец шагрень какая, которую на белой обычно почти не видно.
А вообще молодец! прогресс есть. Главное что сам. Опыт - выжная вещь.
Сам так же первый раз красил. Без подтеков, но шагрень была - писец!

Поздравляю, вполне приемлемый результат! Единственное я бы натвоём месте поснимал ручки с дверей и под резинки стёкл проложил шнуры чтоб под резинками прокрасить... а то из за этого тож косяки будут.
А от шагрени думаю поможет наждачка 2000 + машинка полировочная )) и будет всё гуд))) когд маю красили в обычном гараже зх6 с деревянным полом и крышей это ахтунг был, я не думал что полировка творит такие чудеса ))

зы. сразу по стенам видно что тут машину красят xDD

kolan61, молодец, четко получаться стало!!

ооооо, кайф! летом к тебе в клиенты набьюсь наверное)

Nikita_04_1989

Поздравляю, вполне приемлемый результат! Единственное я бы натвоём месте поснимал ручки с дверей и под резинки стёкл проложил шнуры чтоб под резинками прокрасить... а то из за этого тож косяки будут.
А от шагрени думаю поможет наждачка 2000 + машинка полировочная )) и будет всё гуд))) когд маю красили в обычном гараже зх6 с деревянным полом и крышей это ахтунг был, я не думал что полировка творит такие чудеса ))

зы. сразу по стенам видно что тут машину красят xDD

Под стеклами(пер и зад) шнуры, ручка только водиловская оставалась.

RXO

ооооо, кайф! летом к тебе в клиенты набьюсь наверное)

К тому моменту думаю и веничек освою.

Значительно лучше. Тебя спасет только практика, практика и еще раз практика.
Для пистолетов системы HVLP давление в 4 очка великовато. Обычно хватает 2 - 2,5, правда расход воздуха у них большой. И если манометр стоит на компрессоре, то необходимо учитывать падение давления в шланге или ставить манометр у краскопульта.
А сайт start-drive очень хорош в качестве теоретической подготовки. Всегда помогут и подскажут, как лучше поступить. Сам на него подсел плотно.

Обновлю тему. После ДР на машине появились новые зеркала и задние аммо.

Ещё решил попробывать Кастрюль магнатек на едж спорт зажал денег да к тому же оно синтетика, думал ещё между Ликви моли 10 в 50.

Достала стучащая об рулевую тягу приемная труба и была поменяна, третья за пол года

Вроде занижение не большое, а чё их гнет и рвет .
Ну и качество новых деталей...

Забыли в инструкции дописать: после покупки обработать напильником.
.
Перебрал ходовую из трековской трапеции умерли только центральная часть и один наконечник и то потому что пыльники порвались, остальные можно отмыть и в коробочку на продажу.
С 099 сдернут двигатель и завершены кузовные работы, осталось чуть малярки и сборка . Купил на неё пластиковые пороги, Г..о редкостное, гнутся от ветра. Жду не дождусь когда 99 выедет из гаража и туда заедет 07.
Хочу заварить стыки крыльев с рамками пер и зад оконных проемов, воздухозаборники на задней стойке, стык пер крыльев и фартука, дырки от шильдика на правом крыле, ПОкракить, сварить выхлоп на 51трубе.
А ещё стал обладателем перекидных механизмов, так что летом днище подвергнется ривизии.

kolan61, мотор у тебя качае6т сильно можт, аж трубой упирается))))) нивские опоры поставь

Хочу заварить стыки крыльев с рамками пер и зад оконных проемов

лопаться там будет все равно

kolan61, аморты масляные? Как они тебе?

Хочу заварить стыки крыльев с рамками пер и зад оконных проемов, воздухозаборники на задней стойке, стык пер крыльев и фартука

kolan61, А вот это я б не стал делать и тебе не советую.
Не должно быть в этих местах жесткого соединения.

лопаться там будет все равно

RXO, Кузовной герметик решит проблему. У меня вообще силиконовый сантехнический. Пока держит, но думаю не на долго.