21074 -toyota Sprinter Trueno , 1,7 карб - 1,6 дросселя

RXO, Дает доп. жёсткость пер. подвеске. Аналог утолщению диаметра одного стаба(тюненая деталь на десятках).

RXO

так нафиг нужен 2х стаб?))))

Чтоб лонжы рвать)))

алмазик

Чтоб лонжы рвать)))

И такое бывает. Ещё встречал отзывы что умудрялись колеса об них рвать.
DIM-06 наверное внешнее колесо. На внутренее наоборот нагрузка идет.

вы что хотите сказать на классике под 90гр поаороты проходите?) поставьте газовые амики и не будет расшатывания в повороте
двойной стаб = 2 нагрузка на лонжи кузова и стойки

RXO

вы что хотите сказать на классике под 90гр поаороты проходите?) поставьте газовые амики и не будет расшатывания в повороте
двойной стаб = 2 нагрузка на лонжи кузова и стойки

Мы не спорем про нагрузки поробуй сам если что его снять можно т.е второй стаб

RXO, Опять же напишу: Пока сам не попробуешь, не поймешь нужно, не нужно. Поставлю посмотрю плохо-сниму, хорошо-оставлю.
Про верхнюю распорку тоже мнения деляться 50/50 кто-то говорит что нужна, кто-то нет. На счёт поворотов под 90 я результаты сравнивал до занижения и после. Есть два хороших поворота(на Мирном и на Сито) вот на мирном до занижения 70кмч её кренить начинало(заваливать), после на 80 жопу сносить начинает, а кузов почти не крениться. А вообще когда взял её только у неё походу пружины двоечные стояли, между колесом и аркой ладонь боком спокойно входила так в поворотах жопа прыгать начинала.
Может между лонжеронами трубу вварить типа распорка доп.?

RXO

вы что хотите сказать на классике под 90гр поаороты проходите?) поставьте газовые амики и не будет расшатывания в повороте
двойной стаб = 2 нагрузка на лонжи кузова и стойки

тебе то он в любом случае не нужен, на драге он не упёрся

DIM-06,

также подвеска классики имеет свойство при резком маневре отрывать переднее внутреннее колесо от дороги, стаб его удерживает

Вообще-то все с точностью до наоборот. Стабилизатор завязывает колеса друг на друга и на машине без стаба внутреннее колесо дольше будет находиться в контакте с дорогой. С двойным стабом оно вывестися еще раньше так как стабилизатор будет тянуть его вверх.

Опять про Стабы

алмазик, И не говори, все это нужно в тему про стаб.

Разбавим долгую тему про стаб.
Были рассмотренны несколько вариантов ВВ. Пока мало что понравилось если и остановлюсь то скорее всего что-то типа вот этого.

Далее облегчению и шейвингу подверглась решотка


Ну и два её положения правильное и перевернутое


С виду разницы нет но тот кто хорошо крутил её в руках видел разный угол наклона верхней/нижней грани. После прохода грунтовкой вылезло много косяков под шпаклевку. Как она будет с пластиком держаться? Хотя слой ну очень тоненький будет и то кое-где. Сетка для примера, та что хочу гораздо мельче. Центр капота придеться чуть просадить чтоб не выпирал. И вот теперь задался вопрсами (почти риторическими) какими волшебными клипсами(одноразовыми) её прикрепить. Ну и собственно покраска. Хотел рамку-черный сету аллюминий. Потом подумал что рамка потеряется в темном цвете кузова, решил наоборот рамка серебро, сетка черный. Но тоже... короче х.з. Поживем увидем.

По мне ББ на классику не идет ни разу, *лицо* у машины не той формы.

VladTM, Здесь написано про ВВ. Выше выложена фотка самой удачного на мой взгляд длинны ресниц. Пробывал варианта 4. И пол фары эакрывал и на родную высоту край выводил. Всё не нравилось. Если получится что мне что-то не нравиться, я уже писал что сделаю!

Сегодня установил новую решетку. К сожалению фоток кинуть не могу, с телефона вышел. Завтра денег на нет. кину фоток выложу. Получилось не совсем то что задумал но все равно норм. С парой размеров ошибся и малярка не особа вышла(еще и поцарапал немного).

Ну собственно фото



Теперь собственно что не понравилось. Слишком прозрачно. Немного не попал с высотой, забыл про зазор в стандартной решетке в сантиметр пришлось сверлить два отверстия для клипсы. Боковой зазор между решеткой и фарой сильно большой. вот теперь думаю мож продолжить наружную боковую стенку до фары. Хотя есть другой вариант попробывать утопить решетку. Но смутно себе это представляю.