трубы пойдут по середине ног пассажира. в пространстве псевдопола(прослойка между реальным полом машины и алюминиевым ковром на подуиумах) материал нержавейка ф33.7 на отводах.цельноварные магистарли со шлангами в 2-3 местах.. про кран на печку я чета и забыл.ну тогда два крана будет..1 за задним сиденьем - для контура второй маленький на одну из трубок печки.
тройники на печку будут организованны путем вваривания штуцеров нужного диаметра в цельные трубы.
т.е. трубы входят в салон через отверстие для патрубков отопителя, затем поворачивают в сторону пассажира (только не понятно в каком месте: между отопителем и моторным щитом либо между отопителем и кулисой КПП) и далее, пройдя под пассажиром, в багажник совет: эти магистрали лучше теплоизолировать (а это +20 мм к их диаметру), иначе в салоне будете в более менее теплое время года охреневать как в бане (батарея нереальная будет)
входят в штатные отверстия отопителя(расширенный до нужного диаметра) затем поворот к пассажиру,затем поворот в сторону радиатора.
как вариант попробовать взять водопроводные трубы,они полностью теплоизолированные, единственный напряг в том, что внутр диаметр составляет всего 21мм при 33мм внешнем. думаю это не лучшим образом скажется на функционировании системы.
полноценно теплоизолированных труб не существует но при использовании метапола либо пластика трубы будут не так много тепла в салон передавать, чем нержавейка правда с пластиком возникает проблема по внедрению в него штуцеров и изготовлению поворотов на необходимый угол
more, у нас частный дом.делали отопление на этих трубах. поэтому есть весь инструмент по пайке целиковых магистралей с любыми отводами и тройниками)а так же с кранами и прочим. единственный напряг внутр. диаметр.
я знаю что из себя представляют эти трубы и не надо забывать про вибрации, которые появляются при движении (это к прочности соединений труб этих, которые изначально исользуются в строительстве, где требования к виброустойчивости куда меньше)
Не плохо)) но надо Было 4 Штуцера, ибо Тройники колхозить, регулятор топливный. Блоф. Дад. Датчик Буста. На вакум. мега Толстый Штуцер Зафарганил Шланг натянется?
), иначе в салоне будете в более менее теплое время года охреневать как в бане (батарея нереальная будет)
