2108 Turbo Boosted , корч

fate2,

докупили мне нержи на тосоло-магистрали

все таки решил нержу полностью сделать )

не совсем полностью,но 90%

так что куплю какойнить SWAG за 400р

Бачок SWAG, кстати, очень качественно выполнен - брату на Венто в своё время меняли оригинал именно на него, два года уже служит без проблем (хотя авто и закипало из-за неисправного датчика температуры (включения вентилятора)).

давление в системе охлаждения бывает 1.1 1.2 1.3 1.4 атм
потому и спрашиваю

more, и что? в сток бачке до 1,4 давляк держится? лооолл)))

ой,а я,оказывается, 34567-ый пользователь на ваз.ее))) мажорю))
сорри за офф)

StreetGlow

more, и что? в сток бачке до 1,4 давляк держится? лооолл)))

да просто чтоб бачки радиатора не епнули вместо расширительного бачка (проблема переднеприводников ТАЗ ) когда пробка не спускает излишек давления в атмосферу

друг уже на бмв успел с этой проблемой столкнуться (разорвало нижний бачек радиатора)
махнули пробку бачка и радиатор на новые
ждем..... (она, сволочь, прогревается очень долго и часто при езде термостат закрыт)
раньше у него была аналогичная проблема на 2115 (постоянно тек бачек расширительный, замена пробок и бачков результата положительного на длительное время не приносила)

more, у кого же радиатор не взрывался? у каждого второго на пп ипашит радиатор бабах и готово, это просто бич пп!!! а ведь надо было всего-навсего крышку бачка-актуатор поменять, и не надула бы помпа-улитка 1,4 бара)))

по делу - скорей шланги порвутся и из хомутов польётся а не радиатор порвёт.

StreetGlow

more, у кого же радиатор не взрывался? у каждого второго на пп ипашит радиатор бабах и готово, это просто бич пп!!! а ведь надо было всего-навсего крышку бачка-актуатор поменять, и не надула бы помпа-улитка 1,4 бара)))

по делу - скорей шланги порвутся и из хомутов польётся а не радиатор порвёт.

прочти плз повнимательнее то, что я написал и удали сарказм из этого сообщения
про проблему с радиаторами на ПП я не писал
писал про расширительные бачки и далеко не каждая замена пробки бачка устраняет этот косяк (качество запчастей в магазинах хромает иногда((
хомуты точно сорвать не сможет (если затянуты нормально)
какое давление (в цифрах естесственно) выдерживают шланги системы охлаждения используемые в автомобилях ВАЗ?

если знаешь какое давление в системе охлаждения у авто с бачками-шариками, то скажи
нет - значит не язви
хотел себе от Цитрамона поставить шарик, но там давление в системе 1,4, а у ВАЗ помоему 1,1 (надо уточнить будет), да и заливная горловина у него есть, а у VAG крышка выполнена заподлицо с телом бачка

про VAG уже узнал, что ни каких негативных последствий не происходит ни у ПП, ни у ЗП ВАЗ при установке данного бачка вместо стандартного.
всем спасибо

автору в помощь (может не видел раньше)

если знаешь какое давление в системе охлаждения у авто с бачками-шариками, то скажи
нет - значит не язви
хотел себе от Цитрамона поставить шарик, но там давление в системе 1,4, а у ВАЗ помоему 1,1 (надо уточнить будет)

more, да какая разница какое давление в системе 1.1 или 1.4? У меня на Пассате "бачек-шарик" не порвало даже когда температура (по штатному прибору) зашкалила за 110 градусов! И радиатор не порвало. Полагаю можете представить, какое давление было в системе при 110 градусах? Бачки от любой иномарки будут нормально работать на ВАЗах. А Вы просто создаете проблему на пустом месте (особенно по поводу "хотел себе от Цитрамона поставить шарик, но там давление в системе 1,4, а у ВАЗ помоему 1,1&quot.

PS: на этом заканчиваю обсуждение бачков в данной теме - она все же про конкретный автомобиль. Охота спорить - добро пожаловать в личку.

RomiRes

more, да какая разница какое давление в системе 1.1 или 1.4? У меня на Пассате "бачек-шарик" не порвало даже когда температура (по штатному прибору) зашкалила за 110 градусов! И радиатор не порвало. Полагаю можете представить, какое давление было в системе при 110 градусах? Бачки от любой иномарки будут нормально работать на ВАЗах. А Вы просто создаете проблему на пустом месте (особенно по поводу "хотел себе от Цитрамона поставить шарик, но там давление в системе 1,4, а у ВАЗ помоему 1,1&quot.

PS: на этом заканчиваю обсуждение бачков в данной теме - она все же про конкретный автомобиль. Охота спорить - добро пожаловать в личку.

more

про VAG уже узнал, что ни каких негативных последствий не происходит ни у ПП, ни у ЗП ВАЗ при установке данного бачка вместо стандартного.
всем спасибо

про Цитрамона есть еще момент, на который вы не обратили внимания: компоновка (заливная горловина не позволит поднять уровень ОЖ в бачке выше уровня радиатора, потому что упрется в капот)
авто - классика

седня наконец выточили фланец.только обрезать по месту.

обшиваю гараж.потихоньку инструмент развешиваю.
почти доварил магистрали тосольные в подкапотке.чутка осталось.
в конце надо будет сделать инструмент для опрессовки проверить все на герметичность.

fate2, красота то какая в гараже получается) ляпота, аккуратненько))) чета не понял ты не вкруг фанерой делать будешь? а то как-то с середины начал получается, я б от пола стал забивать) и под фанерку проложил ченибудь?

конкретно на этой стене подкладывать не стал.
от пола не удобно фундамент выступает, я по весне заштукатурю его и все в светло серый покрашу)