21093 -->21083 Santos , 21083 с 22й страницы

SANTOS tаzаvod:-), а теперь почитай отзывы на форумах)

Да ну это нереаально)
даже если щас бы расматривал покупку ино таза искалбы альтезу) 210л.с на палке))) но это уже дрифт)))

<!--quoteo(post=1036926:date=9.12.2012, 17:18:name=SANTOS tаzаvod:-))-->
Короче определись с приоритетами и возможностями. Если ЗП маловато и не стабильно- лучше проект не собирать, потому как будет ну очень туго по жизни!
Лично сам никакой проект не делал и не претендую. Сейчас просто веду попытки доработки таза- ЗП маловата, но стабильна - так даже при таком раскладе, уже не знай какой раз залезаю в долги-короче мучительно, очень.

Да это понятно)
Ладно если все будет как будет и я не передумаю то буду отписывать)))
пока почитаю поучу вякое разное, а то и правдо получается, разговор ни о чем, как вилами по воде)

Ну здравствуйте Ребята)
уже и забыл что когда то и моя тема здесь была) Так вот вспомнил и решил продолжить)
Помнится что говорил что хочу собрать турбо таз на 2110)) ну нет 2110 не будет)))

Я взял себе под опыты старушечку ваз 2108 1991 года выпуска еще полукрылка и с низкой приборкой за очень символичную сумму денег..
и теперь потихоньку ее делаю ))) Спросите нахрена опять решил этим заниматься; Отвечу что ну не могу я без этого))) хочется что нибудь покрутить починить и получить удовольствие.

Расскажу о машине)
Ваз 2108 1991 года выпуска
кузов очень хороший не гнилой и ровный, заменил лишь нижнюю часть телевизора так как места крепления крабов подгнили
12 октября покрасил кузов, осталось двери капот багажник так что на днях пригоню ее домой и начну собирать

двиг карб 1.5 был продан и куплен двиг 2112 16V 1.5 со всем навесным


На настоящее момент имеем:

Салон:
все сток
Эсп рейки.
Зеркала с подогревом

Кузов:
Сток, все надписи ручки замочки дворники на месте)))

Оптика:
Купленна новая

Двигатель: 2112 16V
валы нуждин 10.05 308
каналы 37-34
Ресс M-Power
Январь 2112 5.1.-41
ШПГ 121 шатун 2112 поршни под плавающий палец
КВ 2112 с масло форсами
выхлоп: Паук резнатор глушитель на 51й трубе

Тормоза:
Перед: 14' Лукас
Зад чугун

Подвеска:
Растяжка стаканов.
Опоры Сэви ЭКСТРИМ.
Передние стойки ДАМП -70мм шумизоляторы на пружины на все 4.
зад ДАМП -70мм
Стаб с 10ки.
Калина карданчик
Короткоходка

Защита картера
ну и вот фотки




щас выглядит так

это до покраски? покажи после ремонта. с виду вроде норм кузов

SANTOS tаzаvod:-), не плохо)))
Есть еще фотки?

Да есть конечно)) все не буду выкладывать их много)))





притности)))

Виталь, начало интересное) Удачи) Надо доехать в гости)

Привет! что за "Паук" ?

Sh@doW61
Саня да рано еще))) щас хоть под соберу немного))) чтобы было на че смотреть)))

G-L-P
А паук ХЗ как называется)))) вроде аналог стингера дешево и сердито ходит нормально)))

<!--quoteo(post=1083804:date=15.10.2013, 10:41:name=SANTOS tаzаvod:-))-->
Я имел в виду 38-43-51? 38-51-51? 38-51-63?

такой вопрос, на коротком крыле телевизор ближе к лобовому приварен? Если да, то как планируешь щуп доставать?

дядя Федор

такой вопрос, на коротком крыле телевизор ближе к лобовому приварен? Если да, то как планируешь щуп доставать?

Ты что ?! телевизор он на одном месте всегда (не важно корткокрылая или длиннокрылая) !

Правильно, что крыло короткое оставил.