Завелась вчера почти сразу) я шланги подачи топлива с обраткой перепутал)) Сегодня немного метки сдвинул на валах, и всякую хрень вообщем делал Вот заснял видос на телефон, для потверждения))))
Я тож помню перепутал при первом запуске долго мозг взрывал.
)))) я уже так ошибался)))))) поэтому в этот раз сразу проверил искру она есть, клапан на рампе нажал там ничего нет))) насос качает значит трубки не так ))) нашел быстро))) Ну поясню))) я не в моторке ошибся))) я модуль бензонасоса наоборот поставил, естесно получилось все наоборот) )))
Проблема заключается в следующем) Завел машину прогрел поехал, может целый день ехать как надо, но бывает начинается цирк Теряет мощность и глохнет искра есть, все датчики на месте, топливо в баке есть насос уже новый качает, НО В РАМПЕ Бенза НЕТ естесно не заводится, постоит пол часа и все гуд опять прет))) заменил обратный клапан, перекрутил все соедения на магистралях, проверил провода все в норме) Что еще может быть я уже ХЗ что еще посмотреть))
SANTOS tаzаvod:-), С новым годом ! С новым запуском ! С авто тебя
а можно вопрос глупца ) - зачем тебе 8-ка эта вообще ? если у тебя есть сонатка
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.); Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post; Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
Pro-Ufimec спасиба)) ну знаешь старую поговорку когда коту делать нечего он яйки лижет)))) Вот и мне скучно жилось решил себе усложнить))) А соната она вообще как семейная, но 99% пользования ей приходится на мою жопу. Вот и пользуясь ей все чаще посищает мысль продать 8ку и купить свой личный комфортный жоповоз так как собираюсь перезжать в другой город жить))) поживем увидим habis вот у меня такой же вопрос возникает)))) как началось все это как только я ее завел и поехал началось это с первого дня) едет потом глохнет постоит едет дальше стал искать причину с дуру сразу поменял насос на новый (в запасе лежал) не помогло, дальше пережал шлангу обратки и давление появилось значит клапан поменял я его. потом потекли все соединения все перекрутил все гуд и вот она снова начала глохнуть вчера уже 2 раза на веревке катался с утра хочу всю топливную пролезть разобрать до винтика и собрать заново может найду какой дефект в магистрали.
Ну в общем нашел причину, Это ибаста мой мозг катушка. Падла вроде работает но не заводится , а вчера и искра пропала полностью заменил и ура мотор работает как надо) ровно чисто и едет хорошо.
долго мозг взрывал.
