21093i =>2112 =>kia Cee’d+2101 , На каждый день

k.a.v., на киа? нет, купил сайлентблоки, думаю поменять их..

Ну раз такой день воспоминаний то напишу что копейка тоже жива, надо дополировать, сколы подкрасить, ну и по мелочам еще много, тоже стоит уже долго, в гараж раз 5 в год заезжаю, времени все нет...
Фото с предыдущей страницы можно считать актуальными, так все лето и стоит на зимней резине)

Все никак правый поворотник который под фарой не найду)

Киа пробег 190 тыщ. сдох генератор, причину выясню завтра но либо кольца, либо щетки...

Сайлентблоки поменял, с помощью самодельного пресса, пока норм.
хакапелита 7 нашего производства- мусор, кривеет, косеет, корд выплевывает...
летом 17года ЭУР стал часто отказывать, иногда по 5 раз в день.... восстановилось все непонятным образом так же как и сломалось, пол года уже норм.
катушки поменял 2 штуки, пробег не помню, но почти одна за другой, думал пора им, купил про запас, и запас не пригодился..
Сцепление- раз в 60-70 тысяч..2 замены, наверно в пробках много стою..

вобщем гена подвел, пришлось первый раз на тросу до дома тащить)

был в Казани вчера... понял зачем там столько камер... из всех правил там только скоростной режим стараются боле менее соблюдать)))
В остальном там трешшшь как в Москве в 2000х

Севка, в Казани не был(на авто по крайней мере), но плюсану, что ездят они хуже всех, сколько регионов в моем городе мелькает, ни от кого таких непредсказуемых маневров не видел)))

Переобтянул сиденье водительское, старое уже было пропуканое и с дыркой, нашел за очень недорого сиденье целиком, вот только правое, пассажирское, но обшивка вобщем подошла, вполне успешно установилось,

Подшипник загудел... вот только немогу понять тот который я менял или другой, а какой менял- непомню((









А вообще очень хочется 8ку раннюю, с коришневым салоном и коротким крылом... прям мечта.. даже копейку так не хочу как 8ку)

Копейку наверно буду отдавать в хорошие руки) с ней все хорошо кроме покраски, слишком много подтеков лака. в темноте красил)

Севка, думаю за такую 08-мь либо ценник будет конский либо дыра на дыре..........

Starik221, ну да, либо колхоза много, либо гниль болотная(


Даже альбомчик есть))

был в Казани вчера...

Татарочку чпокаешь?

Starik221

Севка, думаю за такую 08-мь либо ценник будет конский либо дыра на дыре..........

Ну дык есть решение: найти по сходной цене позднюю Асьмерку(которую непонятно почему обозвали 2113), и заменить неаутентичные детали. Правда, для этого таки придется купить ржавую 2108....

ЗЫ про ЭУР, моя недавняя история. Датчик скорости, который на Приоре целиком расположен в недрах коробки, оброс стружечной бородой, которая видимо влияла на его характеристики - эур регулярно фиксировал ошибку "выход сигнала скорости из допустимого диапазона". Если на Сиде тоже есть датчик скорости - мож поможет

ЗЗЫ в Асьмерке куда важнее низкая панель, чем короткое крыло. Имхо

Sector, короткое крыло тоже тематично!

Бежевую, с коричневым салоном? Или какую-нибудь экспортную в обвесе?

JAGUAR

Бежевую, с коричневым салоном? Или какую-нибудь экспортную в обвесе?

Не, самую обычную, серийную. Но чтоб бампера блестели как кирзовый сапог у дембеля. Кстати, в советские годы бампера эти начищали именно гуталином...
Салон можно и коричневый, но помнится мне, что когда пошел салон цвета графит(еще с низкой панелью) от это был шик!

короткое крыло не проблема щас купить. за зиму трое товарищей закупили себе две девятки и одну 08. Короткое крыло, низкая торпеда.
Цвет только не помню какой у салоне.
так что ищите да обрящете)

Есть хорошие варианты. Просто либо стоят не 3 копейки, либо быстро улетают. Но за адекватные деньги найти хороший вариант можно. Даже в СПб, не говоря уже о регионах. В Москве только сильны перекупы, там и цены неадекватные.

кстати летом у нас продавалась очень не плохая 08 с коротким крылом и заряженная под спринты. если к ней докупить салон - то тачка будет бомба.
причём денег она стоила очень вменяемых