21093(продан)bmw 5 серии Е39 Изабелла Троицк!

Mediterraneo

96-го
В принципе для её года не такая уж она и гнилая,бывает и хуже...

Да 96, это еще нормально я их мастикой обработал когда увидел и зачишал. Раньше стояли пластиковые кожухи на них и походу там все и гнило, я их снял и так ездил 1.5 года, все руки не доходили. Теперь добрался сделаю все надолго и хорошо обработаю.

Всем огромный привет!!! С наступающими праздниками!!! Наконец то добрался до инета, пашу целыми днями не когда отписать что и как с тазом. Ну ближе к делу отдал свою девяточку я другу и на целых 3 дня остался без машины, уходя от гаража оглядывался несколько раз и смотрел на неё так как будто я больше не увижу. Время ожидания и разлуки тянулось долго и муторно, еле дождался и день в день раздался звонок со словами - забирай все готово. Пришел я после тяжелого и трудного дня за ней, всё старое вырезали и поменяли, так как второе железо тоже пошло в дырочку решено было менять и его поэтому выщло по деньгам не 1500, а 2500 ну и пох подумал зато на долго, фотки делал поздно такую я её забрал:
С правой стороны

С левой стороны

Место под запаску которое я начал шкурить

На следующий день начал все обрабатывать преобразователем ржавчины ЦИНКАРЬ - показал себя хорошо убирает на ура, стоит нанести и подождать не много и место где была ржа становится похожа на голый, обработаный металл, жаль фотку не сделал все вварные места стали белыми без ржи на металле.
После обработки все это дело просохло и покрыл грунтом, который наносил кисточкой:





После высыхания грунта покрыл все краской, сегодня все высохло завтра планирую покрыть мастикой. Фото после покраски:





Так же сделал фотку своей подкапотки которая находится в таком виде вот уже 2 с лишним года, не завися от погоды:




Продолжение следует...

Это тебе всего две латки заварили аж за 2500рублей??? Да к тому же целых три дня делал
Эту работу максимум за час ,два можно сделать и дешевле в два раза минимум...тем более друг вроде

Mediterraneo

Это тебе всего две латки заварили аж за 2500рублей??? Да к тому же целых три дня делал
Эту работу максимум за час ,два можно сделать и дешевле в два раза минимум...тем более друг вроде

плюсую...
сделали латки не совсем аккуратно.имхо

Mediterraneo

Это тебе всего две латки заварили аж за 2500рублей??? Да к тому же целых три дня делал
Эту работу максимум за час ,два можно сделать и дешевле в два раза минимум...тем более друг вроде

Там железо ешё пришлось менять в нескольких местах поэтому так дорого и делает он после работы, эта у него так сказать дополнительная вот и 3 дня. А вообще сам бы я мог сделать ведь ни кто, ни когда, не сделает луше чем сам но из-за отсутствия полуавтомата отдаю делать другим.

_Timur_

плюсую...
сделали латки не совсем аккуратно.имхо

Видишь ли там стаканы будут покрыты черной мастикой, а сверху одену пластиковые кожухи и не чего не будет видно поэтому как то я с этим не заморачиваюсь.

Mediterraneo

Это тебе всего две латки заварили аж за 2500рублей??? Да к тому же целых три дня делал
Эту работу максимум за час ,два можно сделать и дешевле в два раза минимум...тем более друг вроде

Ну за час, два не сделаешь, а за день спокойно с обработкой между металлом легко.


Миха 137 Правдо этому умельцу видать свароной шов и точки, было не судьба обточить. Хоть бы болгаркой поработал. И металл обрабатывался между 2-х пластин?

devil1208

И металл обрабатывался между 2-х пластин?

Обязательно обрабатывался, также сделаны не большие дырочки сверху для заливки туда масла чтобы не ржавело железо, что я и сделал первым делом залив отработки. Болгаркой он убирал точки и сварные швы но как видишь не качественно и не до конца.

Сегодня в промежутках труда на огороде и отдыха в багажнике машины в руках с мастикой я успел сделать всё по намеченому мной плану. Покрыл багажник мастикой КАРДОН, теперь он сохнет.

Смотрите как выглядит место под запаску.


Это мои стаканы которые были похоже на решето от ржавчины.

А вот те самые кожухи на которые меня бесплатно подключили Перекупщики 2года назад закрыв ими все ржавые места на стаканах. Я их отмыл и планирую после высыхания мастики воткнуть на место.



Вот думаю закатать ли виброй стаканы или нет? Нужна ли она там вообще как думаете???

Вот думаю закатать ли виброй стаканы или нет? Нужна ли она там вообще как думаете???

Яб тогда не мазал кАрдоном, а покрасил, и потом завибпил бы... На кордон вибру не стал бы клеить...

Rampage

Яб тогда не мазал кАрдоном, а покрасил, и потом завибпил бы... На кордон вибру не стал бы клеить...

Денег лишних нет поэтому накрою кожухами и пойду дальше делать салон, так как пока погода хорошая нужно всё делать. Чем лучше всего убирается старая мастика подскажите???

Миха 137

Денег лишних нет поэтому накрою кожухами и пойду дальше делать салон, так как пока погода хорошая нужно всё делать. Чем лучше всего убирается старая мастика подскажите???

Строительный фен и зубило.

Не много обновлю:
Багажник под собрал, поставил сидения, акустическую полку, пластиковые кожухи на стаканы. Собирая багажник и прикручивая ту или иную часть делал заезд и смотрел что гремит, скрепит и устранял по приезду. Так как скоро ТО (техосмотр) решил немного приостановить разборку салона, и помучать кузов если быть точным то избавится от пластиковых шильдиков на багажнике, заварив и за шпаклевав их.
Фото процесса:





Подрезал диск на запаску у друга с его Калины так как он умотал три своих А я продал свои штампы вместе с запаской перекупам, так как нужны были денешки а они валялись без дела на половину лысые, и гонял без запаски.



Теперь хочу избавится от замка и заглушки дворника.
Парни если кто может плиз киньте инфу как поставить замок от калины очень нужно.

Теперь не много о не приятном вчера днём умерла моя дудка( сигнал ), походу накрылся компрессор который я чинил год назад, теперь он отключен и отдан другу у которого я его брал в таком же состоянии что и сейчас. Достал он меня этот сигнал буду брать себе что нибудь поинтереснее и погромче. На этом день с неприятностями был не закончен, приезжаю с города домой вечером смотрю, а одна туманка не горит, ну чтоб тебя думаю всё собрал за день. Плюнул на все и усталый после работы пашел спать, вот такой был день.

Теперь нужен сигнал и лампочки в противотуманные фары.

Ох как же давно я здесь не отписывался. Сдую пыль с темы ну так вот:
Салон давно собран всё обработано и зачищено до белого металла с помощью дрели насадкой из шкурки + ко всему, работал и насадкой с металлической щетки. Обработал антиржой, высушил, покрыл грунтовкой пользовался всем исключительно в банках, а наносил кисточкой. После высыхания грунтовки, покрасил краской и сверху покрыл мастикой Кардон и хорошенько просушил весь салон в жаркие дни лета. Старый ковер на пол ложить не хотел и прикупил новенький за - 650р теперь и пыли меньше и вид салона лучше стал и приятнее ездить стало. Прокинул провода на усилители аккуратненько под ковром и закрепил усилители на задней спинке сидения.
Сигнал с которым была трабла я заменил на Волговский и громче сигналит, и компактнее, и косяков с ним нет я доволен.
Туманки тоже сделал, поездив пару дней загорелись опять обе и горели так недельку где-то потом погасли начал искать косяк так как явно причина была не в лампочках, посмотрел релюшку она не щелкает когда включаешь кнопку хотя должна, почистил контакты таже самое косяк остался. Снимаю консольку с кнопками и что я вижу провода которые идут на кнопку, а точнее мамка слетела с кнопки видимо от тряски и поэтому не горели туманы воткнув всё обратно все встало на своё место и посей день работает как часы.
Хотел поставить монтажный блок от 2114 вместо своего но из-за косяка с блоком друга 2114 который стоял на 99 у него, у меня отказались работать задние габариты и стопы. Поставил обратно свой. Делаю по тихой так как лето ремонт на квартире все деньги и время уходят на неё, машине время посвящаю мало но все движется.

Столько букв и не одной фотки