620 сообщений 620 158 спасибо за тему 158
Опции темы
Flint2101

Капец, как он мог такую ссанину лить в БМВ be.gif

все правильно он делал, кайфовал от бмв с минимальными затратами, от того что он лил бы туда мотюль, перетряхнул бы весь бумер оригиналом, продажная стоимость особо бы не изменилась. чувак дотрахивал *цензура*анное, и не вкладывал в нее, я такое отношение к авто не поддерживаю, но с точки зрения финансов все было правильно.



Миха 137

Всем огромный привет!!! Очень давно не чего не отписывал, а много чего можно написать и много чего было сделано за это время, а именно проект 21093 с 16В распродан, машина продана а точнее обменена на БМВ 5 серии в кузове Е39 2000 г.в 2.5литра 170л.с двигатель M 52 B 25 (VANOS) в хорошем состоянии ухожена, грандиозных аварий не было все зазоры по кузову в норме, что еще сказать доволен очень доволен покупкой.



Что уже сделал:
1. Заменил аккумулятор на новый стоял BOSCH SILVER PLUS на 100А пусковой 830А сдох после двух дней простоя сейчас MORATTI 100А пусковой 920А - отдал 6500р
2. Масло Motul 8100 X-Clean и поменял все фильтра в машине - отдал 7000р.

3. Перед заменой масла залил вот такую приблуду, после этого масло было ну очень черное хотя пробег на тот момент на масле был 3500 по крайней мере так сказал бывший хозяин авто.

4. Прикупил мелочевки для ухода за машиной.

Загнал на диагностику посмотрел на наличие ошибок:
1. Была старая по АБС сбросили больше не появлялась.
2. Не работает вентилятор кондиционера - нужно разобрать глянуть может щетки кончились))
3. Заменить датчик впускного распредвала бывает морасит - уже заказ пришел замена дело времени.
4. Заменить свечи а то когда выкрутил их честное слова акуел свечи BRISK которые даже на 09 я не ставил, а тут бумер и на этих свечах вот мозгов то хватило кому-то поставить - купил BOSCH

Вот и все проблемы)))

поздравы с новой игрушкой! 39ка гораздо кайфовее таза, дай бог, чтоб ездила и мозга не любила.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak

39ка гораздо кайфовее таза

39-ка вообще леденец.
жрет правда бензина ну очень докуя...
Да мой стокотаз ел 14 литров уж лучше на бмв 14 лить))
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, ну, здесь 2,5 который 170 лс, он более экономичен, чем 2,5 и 2,8 которые 192-193 лошади... На них по городу 15 - это самый минимум возможный...
Всем привет!!! Давно не писал еже за все время тема покрылась огромным слоем пыли и прочей ерунды пора смести её)))
Всем кто отписался огромное спасибо за комментарии!
Shaurmen - ты прав этот 2.5 экономичен и у меня в городе выходит около 10 ки на 100км, конечно если сильно не тапить и ездить нормально, если хочется быстрее и тапку в пол то 11-12.5 на 100км. А так я ожидал что будет больше расход.
Bosyak - спасибо за поздравления, мозг она мне полюбила первые несколько месяцев а именно:
1. Заменен КВКГ со всеми трубками и шлангами на оригинал - ну это как расходник у них.
2. Побежал основной радиатор охлаждения двигателя (лопнул фланец который идет на верхний патрубок) запаять не вышло да и сильно не пытался так как он был потрепан - купил новый NISSEN.
3. При замене Радиатора коцанул верхний патрубок - замена на оригинал.
4. Начала тупить на низких оборотах и троить - сделал качественную диагностику отказали две лямды одна пыталась работать, другая вообще труп, третья и четвертая отключены программой но видимо в Уфе у пацанов не хватило мозгов разъединить разъемы и она начала тупить после прошивки. Вердикт один прошили под ЕВРО-0 и теперь машина работает полностью без лямд которые ее душили - за все отдал 1000р.

Ну и теперь переобулся уже на зиму R18 с резиной Бриджстоун, залил незамерзайку, выстирал багажник ну вот вроде и все пока что вспомнил. Капатся как с тазом мне не приходиться пришол в гараж ключ повернул и поехал, я доволен на все 100% еще не было не дня чтобы пожалел о покупке.
Лепилово ведет к кроилову, а
Кроилово ведет к попадалову!!!

Войти, чтобы ответить.