21093(продан)bmw 5 серии Е39 Изабелла Троицк!

#826582

+1 1 Кто согласен с автором Миха 137

1 января 2012, 19:19 01.01.2012, 19:19

снимать всё, если уж начал.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#826588

спс 1 Кто сказал спасибо Миха 137

1 января 2012, 19:42 01.01.2012, 19:42

Миха 137

Нашел уже шлифмашинку у знакомого, попробую ей поработать. Посмотрю как лучше и качественнее, а грунт внутри порогов, крыльев нужно снимать или можно так оставить?

Если для себя, то конечно снимай и потом грунтуй эпоксидным грунтом, или акриловым, а сверху краской.

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)

#826589

спс 1 Кто сказал спасибо Миха 137

1 января 2012, 19:44 01.01.2012, 19:44

моно тупо антигравием нутрянка же.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#826591

спс 1 Кто сказал спасибо Миха 137

1 января 2012, 20:02 01.01.2012, 20:02

Миха 137, Внутренности порогов наружных желательно глянцевым хотябы грунтом прокрасить. а потом проникающим антикором. все залить

#826594

1 января 2012, 20:07 01.01.2012, 20:07

Снять грунт вообще не проблема что внутри, что снаружи. Посоветуйте как качественее и правильнее сделать.

Лепилово ведет к кроилову, а
Кроилово ведет к попадалову!!!

#826595

спс 1 Кто сказал спасибо Миха 137

1 января 2012, 20:15 01.01.2012, 20:15

Миха 137, Снимаешь грунт, потом красишь либо оставляешь место для сварки, либо потом сварщик сам будет место для сварки сдерать.

#826597

спс 1 Кто сказал спасибо Миха 137

1 января 2012, 20:23 01.01.2012, 20:23

RazzoR

моно тупо антигравием нутрянка же.

ну и пи3дец им будет с антигравием, антигравий гигроскопичен, его надо класть или на эпоксидный грунт или на краску и еще сверху пройтись краской, что бы влага не попадала.

Счищай весь транспортировочный грунт и вскрывай их эпоксидным грунтом. Потом после сварки пройди скрытые полости пушсалом с мовилем, что бы ржавчина не стала развиваться на точках сварки.

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)

#826598

1 января 2012, 20:23 01.01.2012, 20:23

Завтра займусь основательно снятием грунта, фоты выложу. Снимать буду все, дальше видно будет.

Лепилово ведет к кроилову, а
Кроилово ведет к попадалову!!!

#826600

1 января 2012, 20:30 01.01.2012, 20:30

его надо класть или на эпоксидный грунт или на краску и еще сверху пройтись краской

это и подразумевалось, в принципе... не на голое железо же.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#826605

1 января 2012, 20:37 01.01.2012, 20:37

RazzoR

это и подразумевалось, в принципе... не на голое железо же.

Ну, а смысл антигравия в скрытых полостях?

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)

#826607

1 января 2012, 20:39 01.01.2012, 20:39

devil1208, звук гасить немного

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#826608

1 января 2012, 20:49 01.01.2012, 20:49

RazzoR

devil1208, звук гасить немного

в тазу звук гасить, помогут только беруши, остальное все мало эффективно.

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)

#826609

1 января 2012, 20:50 01.01.2012, 20:50

devil1208, хоть чуть-чуть

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#826610

1 января 2012, 20:54 01.01.2012, 20:54

RazzoR

devil1208, хоть чуть-чуть

тогда уже лучше как на мерсах днище вскрывают, вскрыть пороги и днище у таза поливинилхлоридным пластизолем и то больше пользы будет.
А так антигравий в скрытых полостях будет злом, туда лучше потом меркасола залить.

Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда

"всему инету свою правоту не докажешь" (c)

#826611

1 января 2012, 20:55 01.01.2012, 20:55

devil1208, помнится, видел "жидкую" шумку. Как вариант, можно ее.
Или да, по-немецки. Заполнить "пеной", как на Audi, BMW, Mercedes.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl