если появится 250, то даже не смотри в сторону ваза!Лучше взять ино, например гольф 4, ауди а6 С4, акцент хундай, вектра Б рейсталинг.Я в своё время купил себе 13ху и потом пожалел что не взял ино за теже бабки. ЗЫ за 150 однозначно ваз и только 10е семейство с 16V
Если нет знакомого спеца - то и ино впарят убитую. А с ними гемора еще больше может быть.
Antt, Самары с матрехами тыщу раз уже сравнивали. Нет опыта и спецов - значит ищи машину строго у первого хозяина, желательно старшего возраста. Хороший человек сам всю правду о машине расскажет Про перекупов, рынки и т.п. забудь сразу. Ну и почитай пару статей, что смотреть при покупке.
Смотри на заводскую сварку. Смотри на поучки под краской (ржа). Чтоб двиг тихо работал и стабильно. Прокатись, чтобы не стучало ничего и руль на ровной дороге не уводило в сторону. Газу дай, потормази по сильнее. Рычежки пощелкай. У меня, например, печка не грелла (какраз холода пошли). Ложероны (!) родные и без корозии! Сверь номера с документами =). х3 че еще посоветовать.... главное кузов! Можешь на эстакаду заехать и дно посматреть, простучать. А вообще отгони ее в сервис и путь там проверяют. Я за 10 семеиство. Гремят меньше, да и двиг 16 клапанный тоже гуд (только за ремнем следить надо). Ну и аэродинамика у 10ых лутше) Есдил и на самарах и на 10. Имею горький опыт сгнивших наскось лонжей =( Удачи чувак! Тебе она понадобится
Акцент? лучше десятки? Вы его в руках держали? Тем более - за 250...
Идея заключается в том, что если не спец - брать только новую! ЗЫ один мой знакомый купил А4 за 300 тыщщь. Сейчас пешком копит бабло на ремонт.
Хундай акцент в разы лучше ваза!Этот авто есть у 2х моих друзей, у одного куплен за 300 там бу 1 год был и 26ткм пробега, 2й куплен недавно 2006 год с пробегом 50ткм у деда за 260 тр.Оба владельца довольны и ненарадуются!10тка у меня была и я знаю, что гниёт она почти также как и самара ЗЫ автор если не шаришь вообще ищи знакомых а лучше поищи хороших мастеров, чтобы посмотрели машину всю. ЗЫЗЫ если уж за 150 тр - то ток ваз и ток 10е семейство. Как не крути , самара 2 это тоже самое , что 8рка 86 года , ток инжектор. 10тка получше, потише даже внутри ну и приятный бонус 16V сразу. Я за 12ху короче)
в нынешне время на рынку 12ое семейство очень дорого и неоправдано стоит, 99 15 9 возьмеш на много приятнее а если 99 с евро салоном в стоке ей вообще цены нету и накакая 10 рядом не лежит имхо, все у них одинаково а вообще пляши от того что есть более так сказать подходящий вариант я тоже искал 10 или 12 а взял 15 и не жалею
чисто мое мнение если просто ездить 16в ни к чему пересел с него на 8 и очень доволен
чисто мое мнение взять 08 или 99 за тыщ 80 и вкидать в неё 70 10е семейство последнее время разонравлось, или поднакопить денег и взять приорку всё ИМХО
Вы прикалываетесь что-ли? Зачем брать за 50-80 ржавое убитое ведро, да еще деньги в него вкладывать? Один геморрой. За 150 можно найти отличный 5-летний тазик. Сервис по отзывам в инете найти можно. Главное кузов небитый и живой мотор, остальное копейки стоит.
Один хозяин 63птс что это означает? как все сложно)
63 регион - Самарская область. Цифры 63 в номере ПТСа означают, что он выдан заводом(ВАЗом) - косвенное подтверждение того, что машина не криминальная, не из десятых рук и т.п....
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
