Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Starik221, а со штатной головкой 21213 при объеме в 1.8 степень сжатия и так не охуеет?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, я 1.9 хочу(расточит его в 84) как раз ник соклубника получим - 1861))))), а чето наших поршней 84-х не нашел я((( вот и думаю мож кто подкинит нужный поршенек....
Starik221, вроде у нас на форуме обсуждали, что 1.9 избыточно в плане того, что ГБЦ не хватит питать такой объем...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, не помню такого, но башку пилить всё - равно буду... каналы, клапаны облегченные, к тому же вряд ли он крутильным получиться, я думаю до 7-ми тыщ, не больше....
Кстати лет 5-6 назад на Украине где-то продавались коленвалы ходом 86 и даже вроде 88 мм...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Starik221, да тогда проще собирать стоковый 1.8 - 82х84. А цилиндры если и точить, то в ремонтный размер, при наличии признаков износа...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Starik221, ну вот это другое дело! Нафиг 06-й блок, запас мяса в боевом моторе не помешает! А вот с 84 мм, я бы не спешил, всегда успеешь — дело-то нехитрое.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
Boris_L, да вообще засада, ездил смотрел когда 213-е блоки, так они были в таком состоянии говнястом, что и не думал их брать, а потом они вообще пропали.... а тут бац)) мотор в сборе, да еще и на халяву!)))) вискарика аж на радостях бахнул!))
ездил смотрел когда 213-е блоки, так они были в таком состоянии говнястом, что и не думал их брать
А почему интересно?
Потому что на Ниве они под явно большей нагрузкой, чем на Классике работают?
вискарика аж на радостях бахнул!))
Литра два?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, да нет не в нагрузке на мотор дело, просто их по чему-то мало, стоят дорого и продают либо с битого авто, который с горы Арарат упал, либо когда откопали в курятнике после 20 лет))
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"