2114vlg

ковыряю переднюю подвеску, поменял шаровые, подмазал подкрасил.... и решил аморты поменять. т.к. уже все разобрано, давно хотел Ультру СР (все ее нахваливают), но увидев ценник хапнул водки и начал искать альтернативу, выбор пал на SS20 Спорт их и заказал, уже забрал, на днях поставлю, ну а как ездят лето покажет.

увидев ценник хапнул водки

На сумму дороже амортизаторов?

Vityok, самую дорогую которую пил стоила 3500 "нефть", но даже она не сравнима дешевле))))))))))))))

У меня когда матрен-батон был стояли СС-20 спорт. Это пистец ломы были. комфорта никакого, ну и держали нормально. проездил год, сменил на Плазу спорт - у них и держак отличный и покомфортнее они. ИМХО конеш. Щас на Жыге ПС. И кстати СС-20 были тупо масло. А ПС газ-мяс, может потому и комфортнее...

ZHIGOULIE, ломы это хорошо!

Итак - халява она такая..... разобрал частично мотор и понял, что на улице он стоял очень долго, внутри конкретная жра, так что вопрос про поршни d83, d84 актуален еще больше, я думаю даже на последнем 82-м ремонте остаться не получиться...
Поэтому снова вопрос к знатокам, какой поршень взять с коленом 84 и сток шатуном, чтоб получить оптимальную степень под 98-й бензин?
С головой все тоже хероватенько мало того, что она какая-то нонейм, так еще и трещина на клапане 2-го цилиндра, поэтому буду ставить свою 011-ю и опять же зафрезерую на сколько надо.
На эти выхи разберу низ и уже более детально посмотрю на блок, надеюсь это все сюрпризы.....

П.С. купил маслофорсы 2112, но сам их не ставил не разу(кука не набита), поэтому кто покупал кондуктор для этого и остался им доволен, то поделитесь ссылкой продаванов!

буду ставить свою 011-ю и опять же зафрезерую на сколько надо

Кстати вроде на движке 2130 штатно идет голова 21011?
Понятное дело, что под 98-й ее пилить надо немного...

Vityok, да надеюсь сюрпризов с блоком не будет больше, с поршнями определиться, а там и сфрезеровать сколько надо....

Starik221, пробуй всё же точить так, чтобы остаться на диаметре 82,х мм. Поршни тогда можно взять от 124 мотора и фрезернуть до околонулевого недохода. У меня с 011 головой без фрезеровки получалась нормальная степень. А конкретно в мм трудно подсказать, надо сначала все шлифануть (блок и ГБЦ), потом пролить и посчитать на сколько фрезеровать поршни. Делай степень около 12, самое то

Boris_L, Борь как всегда спасибо! поршни 12-е нулевые уже давно куплены (ты вспомни, кольца ты же мне помогал приобретать!!! за что еще раз огромное!), но в нули тут не выйдешь так что они на полке и останутся. да вот я тоже бы остался в 82(пока по крайней мере), но только дядька фрезёр мне это скажет..... а у тебя же 2123 блок или они одинаковые?

Starik221, Boris_L, Ребят, нафига 12ые поршни? я видел фотки в разрезе , самый толстый 213 поршень. его можно фрезить без проблем, и цековки в нужном месте, я не в том смысле что они пригодятся, а втом что не убран металл там где не нужно, для СЖ полезно. Если речь идет о поршнях под приоро кольца, то пардоньте, и расскажите подробнее.
То что ты собрался ставить 21011 бошку даже лучше, потому что у неё КС под 79 поршень. Опять же для СЖ полезно.

Starik221, про кольца помню) Надо пробовать точить по минимуму, там видно будет. У меня был блок 2130, он выше, чем 21213 и 2123 (одинаковые по геометрии).

Boris_L, просто тогда все это планировалось ставиться в 2106 блок, а тут головняк вылез с 213-м))) да я описался 2130 имел в виду! на сколько он выше?

Starik221, я уже не помню) Здесь в разделе по моторам в шапке были темы с размерами.

Starik221, Boris_L, Ребят, нафига 12ые поршни? я видел фотки в разрезе , самый толстый 213 поршень. его можно фрезить без проблем, и цековки в нужном месте, я не в том смысле что они пригодятся, а втом что не убран металл там где не нужно, для СЖ полезно. Если речь идет о поршнях под приоро кольца, то пардоньте, и расскажите подробнее.

Резали болгаркой — 2112 толще, и это во многом от производителя зависит. В цековки клапаны далеко не у всех попадают, это тоже надо иметь в виду и проверять.

Vityok

Кстати вроде на движке 2130 штатно идет голова 21011?

Нет, как это ни странно, но на блок 2130 ставили гбц 2130. Кс больше классики, высота такая же.

Starik221, На 1,4мм выше блок,