3 переборки за полгода....надоело

В прошлом году купила 21099 99г. Через пару месяцев движок заклинило - разобрали, нашли в масле какую-то фигню из-за которой масло свернулось. Перебрали. На обкатке раскололся поршень. Опять перебали. Далее двигатель клинит третий раз - пережали клапан. Подумываю о новом двигателе, но брать Наш как-то не очень хочется. Подскажите, есть ли смысл ставить иномарочный и какой?

Далее двигатель клинит третий раз - пережали клапан

это как? максимум что будет - клапан треснет или седло прогорит... компрессия упадет... но никак не клин.. если только куски клапана не попадали вниз... интересно что же это колапан от которого куски отваливаются? я видел треснутые клапана - но отваливающимися кусками там и не пахло...



как понять: на обкатке поршень раскололся? он был треснутый? или в него пальцы кувалдой забивали? или с зазорами накосячили? Даже если обкатка была неправильная - терснуть он не должен...

Подумываю о новом двигателе, но брать Наш как-то не очень хочется

перебирать надо прямыми руками и с нормальными запчастями...



так что все претензии "ремонтникам"...



Что то подсазывает что это развод на деньги, с попыткой скрыть свои грубейшие ошибки и косяки свалив все вину на качество зап.частей... Типа: "Ачто вы господин (госпожа, девушка, парень, кореш и т.д.) хотите от отечественных двигателей? да они такие... бывает... меняйте ТАЗ на иномарку и будет вам щАстЬе... " проходили такое...



и при чем здесь иномарочный двигатель? сдуру можно любой двигатель запороть...



нормально собранный и откапиталенный двигатель ВАЗоский ходит минимум 100-150 тыс на нормальном масле и обслуживани...

100-150 - летает, а ходить может и за 300 тыс. AndreyF абсолютно прав на счет ремонтников.

А где найти нормальный Вазовский двигатель. Сейчас нормальные запчасти найти весьма проблематично....

Я вообще хотела иномарку, но скинуть свою не могу. Вот и думаю, чтобы с ней такого страшного сделать...

А где найти нормальный Вазовский двигатель. Сейчас нормальные запчасти найти весьма проблематично....  

в смысле? перебрать нормально... а запчасти есть нормальные.. покупать их надо правильно и в нормальных местах...



а то видел я таких "ремонтников"... дайте мне говорит шаровую подешевле... а в квитанцию впишите подороже... а продавцу по фигу что писать...

Маркуша, вазовский нормальный двигатель можно собрать своими руками из ненормального и небольшой кучки запчастей

А если серьезно, то найди хороший сервис, где уже кому-то из знакомых делали движок и чинись там.

Угу, посоветовали мне сервис...отзывы хорошие были...а они мне так клапана отрегулировали, что на полквартала слышно звон.... :?

Может посоветуете где можно найти нормальных спецов?

Угу, посоветовали мне сервис...отзывы хорошие были...а они мне так клапана отрегулировали, что на полквартала слышно звон....  

Это зависит еще и от смены, которая в сервисе работала.

Может посоветуете где можно найти нормальных спецов?

Ты сказала бы в каком городе живешь.

упс... ops: в Москве...

Не надо на ремонте экономить - все равно боком вылезет и переделывать прийдеться. А по поводу клапанов, я тоже никогда не слышал, чтоб куски вниз падали - на отцовской зубиле тоже клапан выкрошился, так ничего ей не случилось (только ездила как запорожец), после замены клапана нет проблем. Видел я тот клапан - радиальные трещины веером, и все...

Если надумала ставить иномарошный то будешь мучаться с оформлением. заводом изготовителем не предусмотрена возможность установки двигателей от иномарок на зубильные марки, на 10-е семейство ставиться двигатель от опеля мощностью 120 и 150 л.с. вроде как если 150 сильные еще делают, помоему его задушили экологическими нормами до 136 сил, но зная по личному опыту "крепость" девятошных кузовов не советовал бы ставить мощные двигатели на кузов без усиления, разорвет...



По-поводу нормальных мастеров я могу подсказать только где живу на выходных, мог бы помочь и сам, но нет времени совершенно, а тем мастерам которые залили "хорошее масло", накосячили с зазорами и клапанами надо бить руки тяжелыми кувалдами чтобы не пудрили мозги дамам а занимались правильным ремонтом, наверняка двигатели переберались за 1-3 дня, у меня в два раза больше времени ушло на то чтобы отмыть его, а у тебя судя по изначальному маслу все позабивалось!