опять моя дурная головенка, тревожит меня и на этот раз вас ))
вот подумал, а что если к нашей 5.1 добавить еще и тыловой центр?
гулять так гулять.. почему бы и не попробовать.. едь появится возможность отслеживания перемещения тыловых образов.. ведь локализация сзади тоже не помешает..
остается вопрос.. имеет ли все это смысл в машине и во сколько обойдется мне источник такого сигнала?
5.1 VS 6.1 (потери и преимущества)
Мы баним с улыбкой
я не понял , фильмы будем смотреть?
дык вроде они все 5.1 максимум, если только лиценция какая-нить.
дык вроде они все 5.1 максимум, если только лиценция какая-нить.
speedneo, Dolby Pro Logic может работать с 6.1 и 7.1
обычно обозначаются Dolby Digital EX или DTS-ES Matrix
обычно обозначаются Dolby Digital EX или DTS-ES Matrix
Мы баним с улыбкой
ядерщик, там только по моему не задний средний добавляется, а боковые средние - http://www.barguzin.net/main/dolby.php3#d5
mysony, нет, в 6.1 задний средний, в 7.1 центральный задний стереоканал
Мы баним с улыбкой
ядерщик, Я считаю, что этого делать нет смысла. Во-первых, хотя бы потому, что в автомобиле по горизонтали, т.е. от левого борта до правого очень малое место.
5.1. подразумевает и тыловую акустику, и поэтому при добавлении еще одного среднего тыловика возможна очень смазанная картина.
Если Очень сильно захотелось, то например в хатчбеках центральный тыловой можно попробовать максимально отодвинуть назад к стеклу... :?
А во-вторых, я лучше бы добавил эти деньги (которые обязательно необходимо будет потратить на шестой канал) и добавил к уже имеющимся 5.1. (сделал апгрейд) :wink:
А в-третьих, лично мое мнение, я не сильно много времени провожу за рулем, чтоб смотреть в машине фильмы. Вполне хватает и музыки, а фильмы лучше смотреть дома... :wink:
5.1. подразумевает и тыловую акустику, и поэтому при добавлении еще одного среднего тыловика возможна очень смазанная картина.
Если Очень сильно захотелось, то например в хатчбеках центральный тыловой можно попробовать максимально отодвинуть назад к стеклу... :?
А во-вторых, я лучше бы добавил эти деньги (которые обязательно необходимо будет потратить на шестой канал) и добавил к уже имеющимся 5.1. (сделал апгрейд) :wink:
А в-третьих, лично мое мнение, я не сильно много времени провожу за рулем, чтоб смотреть в машине фильмы. Вполне хватает и музыки, а фильмы лучше смотреть дома... :wink:
smt, про фильмы ты несомненно прав.. но я ведь еще и в целях спорта ( :mrgreen: ) хотел сделать что-то некое... что-ж, будем думать дальше
Мы баним с улыбкой
ядерщикsmt, про фильмы ты несомненно прав.. но я ведь еще и в целях спорта ( :mrgreen: ) хотел сделать что-то некое... что-ж, будем думать дальше
Если хочешь "спортивное", то создай систему фронт + саб (безпроцессорную хотя бы). С который Ты бы вышел в чемпионат России, а потом и участвовал в чемпионате Европы по SQ. Вот это будет тогда РЕЗУЛЬТАТ. :wink:
smt, пока так и получается
Мы баним с улыбкой
smtС который Ты бы вышел в чемпионат России, а потом и участвовал в чемпионате Европы по SQ. Вот это будет тогда РЕЗУЛЬТАТ. :wink:
Хех, а если у него задумка на ЭММЕ призы набрать?
Хотя... вливания с непредсказуемым результатом. Лично я бы побоялся. На ходу - толку - ноль. На стоянке - теоретически может оправдаться, тока... дома все равно лучше.
Кстати, намедни сподобился взять ДВД с фильмами "4 в одном". Нах... там вообще с системами париться? В таком качестве и мобильник сыграет...
из чисса наваротав отлично б был саб в руле прям в лицо динамиком
)) А так ИМХО рассматривать для автомобиля 5.1 или 6.1 все равно как сравнивать что лучше: 10 пуговиц на рубашке или 11
))
С уважением, Павел
Ботаник, надо думать.. я вообще стою между выбором - спортивный театр, либо классическая система, но не без соревновательского уклона
Мы баним с улыбкой
ядерщикБотаник, надо думать.. я вообще стою между выбором - спортивный театр, либо классическая система, но не без соревновательского уклона
Как всегда, все начинаеться с "для себя любимого", а потом друзья или так ради интереса хочеться попробовать выступить на соревновании - посмотреть как сделал, чего добился, т.е. услышать квалифицированную критику со стороны. После этого у большинства и начинаеться: соревнование, подготовка к ним, соревнование и т.д.
smt, ну да, после этого призёры и главное спецы... после руководители инсталяционных фирм, которые с закрытыми глазами разбирают Бентли...
Машина - визитная карточка
smt,
)) ровно год назад скрипя сердце выделил из премии 200уев на покупку самых наипростых уся и сабика, а на головы типа своей нынешней поглядывал и посмеивался , типа такие деньги на мафон может только идиот выкинуть. и чем все это обернулось???? Я ИДИОТ!!!
)))))))))))
и не говори млин
Как всегда, все начинаеться с \"для себя любимого\", а потом друзья или так ради интереса хочеться попробовать выступить на соревновании - посмотреть как сделал, чего добился, т.е. услышать квалифицированную критику со стороны. После этого у большинства и начинаеться: соревнование, подготовка к ним, соревнование и т.д.
С уважением, Павел