162 сообщений 162 2 спасибо за тему 2
Опции темы
Vityok

Правда, надо отметить, что в конфе "Черный список" на авто.ру один "Автомир" висит.

blink.gif незнаю почему.Там получилось дешевле всего.И сервис нормально.Это всё происки врагов товарищи.

А если дейсвительно захателось за 6 т.у. машину то по моему мнению есть два достойных варианта либо пассат 91-94 г.в. или опель омега тех же лет.Ещё есть фольц джетта 1 катался на ней классная машинка biggrin.gif .

JAGUAR

Vityok, Там на 2.5 хорошая гайка, доки б на нее smile.gif

Да кто-нибудь может что-нибудь сказать по поводу Рено-19 и Сеат Ибица/Фв Поло в пределах 5-6к уе - машины или дрова? И почему французские 19 90-92гг стоят как турки 97-98гг?

Сеаты постарше на них двигло порше.У друга моего был продал через 3 месяца.Очень дорого.
Кто к нам с чем и зачем,тот от того и того.
А если дейсвительно захателось за 6 т.у. машину то по моему мнению есть два достойных варианта либо пассат 91-94 г.в. или опель омега тех же лет.


Возможно, повторюсь, но я бы еще Вектру А добавил и Скорпио.

Сеаты постарше на них двигло порше.


Не понял: у Сеатов двигатель от Порше?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Возможно, повторюсь, но я бы еще Вектру А добавил и Скорпио.
Не понял: у Сеатов двигатель от Порше?

Не от порше.а делали на заводе порше для сеата.Но это для старых маделей а на новых я не знаю что стоит.

Vityok вектру найти сложнее за 6 это будет максимум 94 год а они гниют так неплохо huh.gif
Кто к нам с чем и зачем,тот от того и того.
JAGUAR

Vityok, Там на 2.5 хорошая гайка, доки б на нее smile.gif

Да кто-нибудь может что-нибудь сказать по поводу Рено-19 и Сеат Ибица/Фв Поло в пределах 5-6к уе - машины или дрова? И почему французские 19 90-92гг стоят как турки 97-98гг?

Сказать могу , катаюсь 2-ой год на ней , в семье с 98 . 195 тыков пробег , что было поменяно :
диски тормозные - 2 раза
подшипники по кругу в районе 130 - 140 перед и примерно 160 задние
сцепа была поменяна на 175 - 180 тысячах (ходила бы еще , подсох выжимной)
всё остальное по мелочи - не в счёт)
Далее были замены всего по собственной нужде :
4-х торсионный мост , салон с регулировками , со стёклами и руль 3 спицы с кабриолета .
В общем , вывод такой : за 5-6 доларов можно взять француза на 1.8 , года эдак 97 - 99 и не дуть в ...
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri, Дык французов же вроде в 95-м заменили меганами, а турки только 1.4 карб и пустые совсем, а салон там очень тесный?
Шелл, Вектра А за 6 штук должна быть в идеале ИМХО, так они 4-5 стоят, а гниют там в основном арки и пороги, в остальном все вроде нормально, да и з/ч дешевые smile.gif При этом опель за те же деньги будет в лучшем состоянии чем пассат/А80

ЗЫ А чего это Гольфов VR6 за 4-5 штук так много blink.gif неужели совсем мертвые? У отца был Пассат VR6 - зверь smile.gif гольф с таких движком вообще летать должет cool.gif
ЗЫ А чего это Гольфов VR6 за 4-5 штук так много неужели совсем мертвые? У отца был Пассат VR6 - зверь гольф с таких движком вообще летать должет

Мертвые.
И, насколько я знаю, мотор капризный и дорогой в случае ремонта. Хотя, поскольку у вас такая машина была, тебе виднее...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, За 270 000 только колпачки поменяли - мотор вообще безпроблемный smile.gif в случае ремонта не знаю. Правда остальные агрегаты под мощный мотор довольно дороги, те же тормоза дороже.
Народ, подскажите есть у кого опыт общения с Опель Астра Караван. Подыскиваю сейчас просторный семейный универсал комфортный, недорогой в обслуге, до 10тыс., но опыта в ино нету.
все сделанное человеком может быть понято другим человеком
JAGUAR, R-19 шёл французский до 98 года , или в этом районе , турецкие были пустые , но и были с подьёмсниками , эл.рулем , кондеем , да и инжовых машин полно . Салон у них далеко не тесный , зубило и матрёха 100% отдыхают.
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Urri, Французов сняли в 95 году когда запустили Меган, турков когда запистили клио символ. Незнаю про инжевых турков но у нас продавали только карб 1.4/1.6 и поэтому б/у их нет. ГУР кондей да был, зато хетча не было sad.gif А французы больно старые sad.gif
bags,
есть опыт общения с Жопель омега В караван...
за год 120 тыщ на ремонт (без покрасок и КРД их не было...)(мАпед не мой, одногрупника) они 1-й хоз в России, 1998 года авто... уже продан....
А я если сосед по даче Бех 525i (1991г)не отдаст, в эту 16 ве все же досую...

Друг из Москвы пригнал 2110 205 года от 1-го хозяина 190 тыщ рэ.
Авто в состоянии "тока из целофана". Он доволен мне понравилась... Он накатал 12 тыщ ни одной поломк... тока масло поменял..
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...

Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
ГаРРиК, Опель транзитом через прибалтику везли? laugh.gif
JAGUAR, французы выпускались паралельно с меганами , как правило , хэтчи и в богатой комплекатции , турки были на инжах 100% , двигатель K7M(он же ставился на меганы , ременный привод , развитие двигателя серии energy) 1.6 . Хэтчбэки были онли французами , года до 97 найти точно можно.
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
JAGUAR,
Да, он бился в среднюю стойку, но это там....
А вот тормозные диски, ГТЦ, вся выхлопная система (резанатор мен дважды, хотя покупался оригинальный...) Блок распр зажигания, и еще всякая ерунда... но дорогая...
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...

Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Urri, Чет а пока не видел, хетчей вообще мало sad.gif а седаны как то не очень ИМХО.

Войти, чтобы ответить.