aka rus, диск вроде центровали, но видимо плохо центровали
эх, придется снимать снова двиг и коробку, сначало одеть коробку на месте, проверить, а потом опять всё впихивать((
'85 21013 M.carlo -> '74 2101
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
maks_prj01, эээ, не торопись, на месте попробуй отцентруй диск, не надо ничего снимать, первичным валом или специальной палкой центруй
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus, поздно))) уже сняли двиг с коробкой, открутил корзину, на глаз отцентровал диск и о чудо!!! прям сразу чётко вошла на место))) двиг с коробкой уже установлены.
подскажите что лить в коробку и редуктор, производитель и миниралку или полусинтетику?
подскажите что лить в коробку и редуктор, производитель и миниралку или полусинтетику?
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
maks_prj01, я всегда на глаз отцентровую)) и всегда все красиво и быстро встает)
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ!!!!!!!!! ООООООООЧЧЧЧЕЕЕЕЕЕЕЕННННННННЬЬЬЬЬЬ давно я тут не
отписывался)))
ИТАК!!! Встречайте!!!
СУПЕР-МЕГА-ПУПЕР ОБНОВЛЕНИЕ
за это время было сделано многое)
итак, начнем) обо всём по порядку!
был собран и засунут блок с коробкой на место



повешен радиатор, навесное некоторое, проводочку прокинул

перешел на салон в ожидании ГБЦ.
оторавл заводскую шумку, которая оторвалась)) остальное не стал трогать, приклеено намертво.
промазал пол кардоном



проклеил пол виброй. насколько помню это была STP БМ2, надо на коробке посмотреть))


потом наклеил шумку (на фото процесс, окончательного варианта нет)

также проклеил все двери и потолок, теперь когда стучишь по двери или по крыши создается впечатление, что машина бронированная))) на потолок и двери клеил сплен 4мм

потом дособрал двиг и залил масло с тосолом. масло Shell минералка в желтой таре.
лето уже заканчивалось, плюс я заболел, потом на юг с родителями.
в итоге на конец августа машина выглядела так:


в этот день были последние на лето попытки завести мотор... было всё подключено, всё собрано правильно, но даже стартер не хотел крутиться, грешили на аккум... но даже прикуривая от папиного Орла ниче не получалось...
в итоге под конец лета сил и желания уже не было, к тому же пришло время уезжать на учёбу в мск.
как раз в день отъезда, когда были последние неудачные попытки завести двиг, за 2 часа до выезда я всё таки выяснил почему стартер не крутился... я просто тупо забыл прикрутить массу, которая идет от кузова к КПП
)))))) я на неё пятсот раз смотреть и думал, что надо прикрутить, когда занимался сцеплением под машиной)))
вот так вот закончилось лето, прошел сентябрь и я поехал домой в гости)
накануне папа подзарядил аккум, я приехав, поспав пару часиков после дороге, сразу в гараж колдовать над авто. купил бензину для неё, так как на парах она точно не заведется)))
прикрутил, залил горючее и давай поворачивать ключ. стартер уже крутил двиг!)))))) ура!)) но чуда не происходила, она не хотела заводиться, даже не схатывала, после нескольких таких попыток, двиг начал стрелять через карбюратор, мы с другом испугались, похватались за огнетушители))))
потом друг позвонил папе и тот сказал, что всё норм, просто с зажиганием трабл))
как оказалось, когда я изначально ставил зажигание (что было в 1 раз в моей жизни)) то почему-то у меня получилось так, что искра подавалась уже на такте выпуска, из-за этого она и плевалась через карб огоньком
))) быстренько переставил зажигание на 180 градусов и о чудо, она начала схватывать, но ей явно не хватало искры, переставил зажигание (пораньше или попозже не знаю, всё никак не могу с этим разобраться, но распределитель крутил по часовой. после она еще хуже стала схватывать. потом покрутил против... и тут произошло то, чего я так долго ждал!!! она завелась!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я был доволен как слон, есть даже видео, я так резко меняюсь в лице с серьезного на радостное)))
машина заводилась без глушителя, звук был просто оглушенный, а потом как оказалось почему штаты не были притянуты к коллектору.
так прошли выходные, я остался сначало еще на пару дней, чтобы поковыряться с машиной. я на столько увлекся и мне настолько сильно хотелось на ней нормально покататься, что я остался дома до конца недели)))))
за эту неделю я собрал задние двери, прикрутил передние, поставил резиночки дверные, заставил работать всю проводку, поставили с другом ветровое и заднее стекло, у обоих опыта никакого, стекла ставили 1й раз: 4 часа, мазоли на пальцах и окна на месте)) прикрутил капот (без замка, на скотч))))) и вместо багажника кусок полителена тоже на скотч))
в тот же вечер был первый выезд в город, время было уже около часа. сначало была пробная поездка по городу на папином опеле, съездили за горючем и посмотрели есть ли где в городе копы, потому что из доков были только права, старое свидетельство и просроченная страховка с техосмотром)))
первая поездка прошла на ура, я был на столько доволен этим, что до 4 утра уснуть не мог))
на след день мало было чего сделано, практически нечего, было сделано некоторое количество фоток и видос с катания.
подвеска получилась ну ооооччччееенннььь жесткая, но мне НРА)) правда я ожидал, что она ниже будет. за время катания пару раз цепанул брюхом, один раз когда через бугорок переезжал в гаражах, а второй когда выезжал на дорогу и надо было перехать бордюр. за время поездке всё усиливался стук где-то спереди справа, скорее всего надо смотреть тормоза. но это уже в след раз, когда поеду домой)))) как раз будет время обдумать следующий план действий)))
вот несколько фоток с последней поездки:
перед первым выездом ночью

последний день




воть
отписывался)))
ИТАК!!! Встречайте!!!
СУПЕР-МЕГА-ПУПЕР ОБНОВЛЕНИЕ
за это время было сделано многое)
итак, начнем) обо всём по порядку!
был собран и засунут блок с коробкой на место



повешен радиатор, навесное некоторое, проводочку прокинул

перешел на салон в ожидании ГБЦ.
оторавл заводскую шумку, которая оторвалась)) остальное не стал трогать, приклеено намертво.
промазал пол кардоном



проклеил пол виброй. насколько помню это была STP БМ2, надо на коробке посмотреть))


потом наклеил шумку (на фото процесс, окончательного варианта нет)

также проклеил все двери и потолок, теперь когда стучишь по двери или по крыши создается впечатление, что машина бронированная))) на потолок и двери клеил сплен 4мм

потом дособрал двиг и залил масло с тосолом. масло Shell минералка в желтой таре.
лето уже заканчивалось, плюс я заболел, потом на юг с родителями.
в итоге на конец августа машина выглядела так:


в этот день были последние на лето попытки завести мотор... было всё подключено, всё собрано правильно, но даже стартер не хотел крутиться, грешили на аккум... но даже прикуривая от папиного Орла ниче не получалось...
в итоге под конец лета сил и желания уже не было, к тому же пришло время уезжать на учёбу в мск.
как раз в день отъезда, когда были последние неудачные попытки завести двиг, за 2 часа до выезда я всё таки выяснил почему стартер не крутился... я просто тупо забыл прикрутить массу, которая идет от кузова к КПП
вот так вот закончилось лето, прошел сентябрь и я поехал домой в гости)
накануне папа подзарядил аккум, я приехав, поспав пару часиков после дороге, сразу в гараж колдовать над авто. купил бензину для неё, так как на парах она точно не заведется)))
прикрутил, залил горючее и давай поворачивать ключ. стартер уже крутил двиг!)))))) ура!)) но чуда не происходила, она не хотела заводиться, даже не схатывала, после нескольких таких попыток, двиг начал стрелять через карбюратор, мы с другом испугались, похватались за огнетушители))))
потом друг позвонил папе и тот сказал, что всё норм, просто с зажиганием трабл))
как оказалось, когда я изначально ставил зажигание (что было в 1 раз в моей жизни)) то почему-то у меня получилось так, что искра подавалась уже на такте выпуска, из-за этого она и плевалась через карб огоньком
я был доволен как слон, есть даже видео, я так резко меняюсь в лице с серьезного на радостное)))
машина заводилась без глушителя, звук был просто оглушенный, а потом как оказалось почему штаты не были притянуты к коллектору.
так прошли выходные, я остался сначало еще на пару дней, чтобы поковыряться с машиной. я на столько увлекся и мне настолько сильно хотелось на ней нормально покататься, что я остался дома до конца недели)))))
за эту неделю я собрал задние двери, прикрутил передние, поставил резиночки дверные, заставил работать всю проводку, поставили с другом ветровое и заднее стекло, у обоих опыта никакого, стекла ставили 1й раз: 4 часа, мазоли на пальцах и окна на месте)) прикрутил капот (без замка, на скотч))))) и вместо багажника кусок полителена тоже на скотч))
в тот же вечер был первый выезд в город, время было уже около часа. сначало была пробная поездка по городу на папином опеле, съездили за горючем и посмотрели есть ли где в городе копы, потому что из доков были только права, старое свидетельство и просроченная страховка с техосмотром)))
первая поездка прошла на ура, я был на столько доволен этим, что до 4 утра уснуть не мог))
на след день мало было чего сделано, практически нечего, было сделано некоторое количество фоток и видос с катания.
подвеска получилась ну ооооччччееенннььь жесткая, но мне НРА)) правда я ожидал, что она ниже будет. за время катания пару раз цепанул брюхом, один раз когда через бугорок переезжал в гаражах, а второй когда выезжал на дорогу и надо было перехать бордюр. за время поездке всё усиливался стук где-то спереди справа, скорее всего надо смотреть тормоза. но это уже в след раз, когда поеду домой)))) как раз будет время обдумать следующий план действий)))
вот несколько фоток с последней поездки:
перед первым выездом ночью

последний день




воть
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
maks_prj01, зачитался. Классно повествуешь и машина классная получается.
вопрос: башку не сам делал как я понимаю? Интересует цена запчастей + работа, ну и расскажи заодно где делал.
вопрос: башку не сам делал как я понимаю? Интересует цена запчастей + работа, ну и расскажи заодно где делал.
maks_prj01, Занижать еще! однозначно!!
Смори, не заколхозь.) минимализм рулит!
Смори, не заколхозь.) минимализм рулит!
Старухи - самое уязвимое звено общества. Пары слов по радио достаточно чтобы бабки всей страны стойко уверовали в то что Путин мессия или что обязательно нужно пить свою мочу.
Dimon877, спасибо, старался
долго думал делать самому или нет, в итоге ришел отдать специалистам, но делали долго. делал в фирме kvl, мне самому не нравится как она сидит((( сильнее занижать после зимы, а то из гаражей даже не выеду))
и колхоза больше не будет :Р не дождетесь)))
долго думал делать самому или нет, в итоге ришел отдать специалистам, но делали долго. делал в фирме kvl, мне самому не нравится как она сидит((( сильнее занижать после зимы, а то из гаражей даже не выеду))
и колхоза больше не будет :Р не дождетесь)))
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
maks_prj01, знаем о такой. На проспекте труда помоему.
Насчёт цены - ещё терпимо.
Насчёт цены - ещё терпимо.
Dimon877, карпинского 41, на пересечении с проспектом труда) ты сгоняй туда и поговори, они тебе скажут цену)
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
maks_prj01, мои поздравления
машина красивее стала после сборки

машина красивее стала после сборки
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
ДА уж, клева. Зачет за труды! И машина класс!
алмазик, FED21011, спасибо, но это только начало)) она даже не доделана))
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
хм... ждал большей критики. хотелось бы услышать больше советов и оценок)
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
а динамика изменилась? не покраску сколько ушло, а то я кажется упустил это)) бампера ставить будешь?