makson4ik
даже все диафрагмы трудно будет найти.
но считаю это пустой болтовней. когда решу перебрать карб, тогда и посмотрим как сложно будет найти)
Планета Железяка тебе в помощь, тебе скорее всего только одна и понадобится.
'85 21013 M.carlo -> '74 2101
Планета Железяка тебе в помощь, тебе скорее всего только одна и понадобится.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Vityok
Bosyak, со временем по *цензура* всякие оси заслонок идут и т.п.
Да и жиклеры, уж хз почему, частенько не соответствуют своей номинальной пропускной способности
по поводу осей и заслонок соглашусь, бывает накрывает их мохнушкой, но не раньше чем через 150-200тыс км пробега))) а жиклеры не соответствуют тупо из за несовершенства производства, и новые как правило оказываются хуже старых, приходится брать горсть и подбирать)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Vityok
makson4ik, а у вас есть конторы, которые настраивают курбюляторы на безмоторном стенде?
имхо лучше сразу на своем моторе настраивать))) работать то он будет не на стенде.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Провёл небольшое ТО.
Поменял масло, залил Shell Helix HX7 10W-40 полусинь (взял из того, что было в наличии, не знаю хорошее или не очень).
Поменял воздушный фильтр.
Попытался поменять ОЖ (если так можно назвать то, что там было). Слилось мало.. наверно из-за того, что только из радиатора сливал
забыл, что ещё пробка есть в блоке... и залил новое) но сильно не расстроился, т.к. скорее всего буду потом менять все шланги, радиатор и термостат.
Поставил такие свечи
И такие провода, сказали, что хорошие)
Кстати, вот старые свечи (первый цилиндр справа-налево)
Поменял ступичный подшипник, сказали, что такие ставят с завода
Поменял масло, залил Shell Helix HX7 10W-40 полусинь (взял из того, что было в наличии, не знаю хорошее или не очень).
Поменял воздушный фильтр.
Попытался поменять ОЖ (если так можно назвать то, что там было). Слилось мало.. наверно из-за того, что только из радиатора сливал
забыл, что ещё пробка есть в блоке... и залил новое) но сильно не расстроился, т.к. скорее всего буду потом менять все шланги, радиатор и термостат.Поставил такие свечи
И такие провода, сказали, что хорошие)
Кстати, вот старые свечи (первый цилиндр справа-налево)
Поменял ступичный подшипник, сказали, что такие ставят с завода
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
Также выкинул колхозные зеркала, через которые вообще ничего не видно, и поставил родное. По началу было очень непривычно (очень маленькое), но покатавшись пару дней, быстро привык и даже кайфово в него смотреть.
Также снял чёрный пластиковый молдинг с водостока, а под ним то ли герметик, то ли что-то похожее на герметик. Кто знает, это тут и должно быть?
Снял чехлы и немного почистил салон
Когда чистил, то обнаружил много газет под задним диваном. Для чего они тут?
Выяснил, что сломано хром-кольцо на руле
Помогите найти 
Глушитель с косым окончанием
Под капотом на одно стороне стоят резиновые упоры, которые шли на первых моделях. На второй стороне, которую ремонтировали их нет... буду искать.
Также снял чёрный пластиковый молдинг с водостока, а под ним то ли герметик, то ли что-то похожее на герметик. Кто знает, это тут и должно быть?
Снял чехлы и немного почистил салон
Когда чистил, то обнаружил много газет под задним диваном. Для чего они тут?
Выяснил, что сломано хром-кольцо на руле
Помогите найти Глушитель с косым окончанием
Под капотом на одно стороне стоят резиновые упоры, которые шли на первых моделях. На второй стороне, которую ремонтировали их нет...
буду искать.'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
Глушитель с косым окончанием
Редкость?
Шел на определенные модели или в определенные годы?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Снял заднюю советскую сетку с заднего стекла, без неё как-то лучше что ли...
Ну и пару фоток на телефон в полный рост
Ну и пару фоток на телефон в полный рост
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
Vityok
Редкость?
Шел на определенные модели или в определенные годы?
вроде как да, по годам не подскажу
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
кстати, оттуда же...
про диски
а самых первых ставились диски с круглыми отверстиями (как на 2103, но с узкими ободами), потом пошли с продолговатыми. На фото диск 71 года.
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik
Также снял чёрный пластиковый молдинг с водостока, а под ним то ли герметик, то ли что-то похожее на герметик. Кто знает, это тут и должно быть?
Да, так должно быть. С завода его на герметик садят, у меня тоже был так же посажен.
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
Под капотом на одно стороне стоят резиновые упоры, которые шли на первых моделях. На второй стороне, которую ремонтировали их нет... буду искать.
далеко не на первых моделях они шли, у меня уже даже 011, а не 01, и год 75, вот с двух сторон есть эти резинки под капотом
Также выкинул колхозные зеркала, через которые вообще ничего не видно, и поставил родное. По началу было очень непривычно (очень маленькое), но покатавшись пару дней, быстро привык и даже кайфово в него смотреть.
Ага, оно прикольное, но для перемещений в городе я вешаю панорамное в салон.
Также снял чёрный пластиковый молдинг с водостока, а под ним то ли герметик, то ли что-то похожее на герметик. Кто знает, это тут и должно быть?
Молдинг в оригинале должен быть металлический.
Когда чистил, то обнаружил много газет под задним диваном. Для чего они тут?
Скорее просто так, газеты в машине вещь полезная. А мой друг под сиденьем в 21011 возил лопату.
Выяснил, что сломано хром-кольцо на руле sad.gif Помогите найти smile.gif
Беда распространенная. Искать и купить. На копейко-клубе частенько пробегают целые кольца или рули с ними. Но вопрос денег.
Глушитель с косым окончанием smile.gif
Оригинал!
Под капотом на одно стороне стоят резиновые упоры, которые шли на первых моделях. На второй стороне, которую ремонтировали их нет...sad.gif буду искать.
А надо ли? Толку от них нет. Они имели смысл только на Фиат-124, где капот имел совершенно иную конфигурацию внутреннего усилителя. Впрочем они есть в каждом магазине как упор лючка бензобака, 5 рублей штука, сверла, думаю, у тебя есть, их вернуть - вопрос 10 минут.
Главное, при этом, если речь идёт о возвращении упорчиков в рамках выведения машины в полный оригинал, то там и без них дел много. И оригинальные хомутики под капотом, и заварка отверстия под фонарь заднего хода на задней панели, поиск родных свечей, проводов и т.д.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Ага, оно прикольное, но для перемещений в городе я вешаю панорамное в салон.
Про это я подумываю иногда, надо тоже приобрести.
Молдинг в оригинале должен быть металлический.
Это я знаю) один, кажется правый, мне дедуля отдал, второго нет. Буду искать...
копейко-клубе
это vaz2101.su ?
А надо ли? Толку от них нет.
толку нет, но они же стояли
сверла, думаю, у тебя есть
на второй стороне отверстия под них есть. видимо, когда крыло меняли, их сняли, но обратно не вернусли...
оригинальные хомутики под капотом
менял расширительный бачок и шланг до радиатора, стояли оригинальные хомуты, еле снял... поставить уже не смог, годы берут своё... ими сложно пользоваться, по крайней мере, я ещё не научился
заварка отверстия под фонарь заднего хода на задней панели
вот тут у меня большая дилемма... панель 011, да ещё и с тремя отверстиями под старый квадратный номер, но видимо кустарная - не хватает зажимов для ковра резинового в багажнике, а также креплений под сумку с инструментами. дилемма - то ли искать оригинал и полостью менять, то ли постараться недостающие элементы приделать и заварить отверстие под задний ход. в общем, думаю.
поиск родных свечей, проводов
вот кстати был удивлен, что оригинальные ВВ провода ценятся... у меня стояли
как раз их и поменял на новые. надеюсь не успел выбросить.. надо обратно поставитьsjmakar
далеко не на первых моделях они шли, у меня уже даже 011, а не 01, и год 75, вот с двух сторон есть эти резинки под капотом
ну, признаю, погорячился с "первыми моделями".
там история такая, что сначала были резинки (до какого года не помню), потом шли копейки с отверстиями, но без резинок, а на последних - без резинок и отверстий.
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik
.
вот кстати был удивлен, что оригинальные ВВ провода ценятся... у меня стояли
а в чем ценность? прикольный красно-розовый цвет? они наверное засохли уж все)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak
а в чем ценность? прикольный красно-розовый цвет? они наверное засохли уж все)))
в чём ценность не знаю, наверно в том, что это оригинал. но то, что они засохли - это верно) мои деревянные какие-то были, поэтому решил поменять.
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html