'85 21013 M.carlo -> '74 2101

Pro-Ufimec, зачем продал?(

makson4ik

Pro-Ufimec, зачем продал?(

ну подвернулся хороший вариант и деньги подкопил :-) правда пока еще не приобрел поэтому пока не буду разглашать что за авто...

D.A.Grebenkov, зачем менять?) Ничего там менять не придется,выстучится на раз-два 100%

makson4ik

Aheadin, Дима Гребеньков однозначно сказал, что менять надо)

Изза такой детской вмятины крыло менять?

Dron 42

makson4ik, Я что то не пойму по фото, бампер зацепило или нет?

На фото же видно что основной удар пришелся на бампер и он в свою очередь замял крыло.

А насчет крыла тебе правильно говорят что менять, т.к. выставить исходную геометрию будет очень сложно.

Какую геометрию? там нормальному мастеру работы на пару часов.
makson4ik, Ничего не меняй, если тот мастер не возьмется езжай до другого.

Менять не надо все выстукивается очень легко...

PRO100Sergey

Менять не надо все выстукивается очень легко...

вы че, какой менять?! Меняют если разорвало в куски или смяло как фольгу от пачки сигарет. Выстучат, а где не выстучат, сварочкой вытянут, а где не вытянут - наварят и глиной замажут.

А теперь немного о хорошем или не очень... хочу узнать у вас)
Расточил блок, 82.4, забыл сказать, чтобы сделали тепловой зазор побольше, сделали обычный 0.03, поршни в итоге Харьковские, UM не было у них в наличии. Кольца взял SM, колбеншмидтов не было, а мале дороже на 250р были.
Начал собирать, на кухне дома) пока мамки нет) она не знает)



Первый раз собирал поршни с шатунами. Первые 2 пальца от руки не заходили... небольшими ударами запихнул, остальные 2 получше заходили. Это нормально? На сколько свободно они должны двигаться между стопорными кольцами?

И тут начал примерять крышки коленвала. Расставил и вот что увидел:



Уже начал растраиваться, что крышки не подходят, затянул, получилось так:



Это НОРМАЛЬНО??!??!!

makson4ik,
я так понимаю реч идет о плавающем пальце, так вот он должен вставлятся соответственно в заведомо смазанный шатун и посадочные места поршня с натяжкой от руки (по ощущениям похоже как вдавливать шток двухстороннего аммортизатора) , а с крышками, чет не совсем понятно что за бедэ. фотки хромают.

От большого пальца не с особым усилием должно входить, да и главное чтобы не болтался. а по поводу крышек воткни вкладыши там видно будет. зазор маловат, эти поршни на атком зазоре не факт что выходят у меня клина словили на след день

makson4ik, тебе -1 за забывчивость про зазор) Ничего не заклинит,не волнуйся.
С крышками по подробней. На каком подшипнике фаски не сходятся? Местами не попутал,по направлению замка правильно ставишь? Если блок с крышками родные,то они идеально становятся!
Предположк что на фото 2 подшипник,и рискну предположить что ты ошибся со 2 и 5 крышкой. На 5 крышке 2 метки,так же как и на 2 крышке,только расположенные по краям,пошире друг от друга. Если не так,извиняй...
Про пальцы сложно что-либо говорить,не видя и не чувствуя натяг,мб заусенчики были,поэтому туже заходили,хз.

в общем, пальцы первые 2 смазывать только тело, на других 2х смазывал кромку и они лучше залазили.
по крышкам, крышки мне отдали с блоком, т.е. должны быть родные, на 1м фото просто они лежат и у всех такой зазор, 2е фото после затяжки, всё садится нормально и если внутри пальцем проводишь, то не чувствуются выступы.
зазор вроде стоковый для такого двигателя, да и там тоже не глупые люди работают. поршни в цилиндре на сухую ходят с маленьким натягом, очень даже маленьком.

makson4ik зазор маловат...стоковый 0.05-0.06 делают...

DenisVak, я у них в прошлый раз спрашивал, они сказали, что 0.03 для стока делают, но я просил 0.05, а в этот раз просто из головы вылетело...(

паника по крышкам отменяет!) сейчас еще раз посмотрел их, чуть почистил, сдул пыль) некоторые с маленьким усилием садятся, некоторые чуть подстучать надо) в общем нормально) сборка продолжается)

вопрос только по пальцам остается. должны ли они в бобышках порщня свободно ходить или с усилием?

makson4ik, должны заходить с некоторым усилием от руки, без закусывания и без ударов