Flint2101
балончиковую краску - ну ну..
по моему уже не раз говорилось,что это временный вариант...
'85 21013 M.carlo -> '74 2101
по моему уже не раз говорилось,что это временный вариант...
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
makson4ik, как здоровый кусок изоленты)) - как знакомо)) и кстати говоря, второй год - полет нормальный в том месте, а в других местах заводская вздулась
artem13579
по моему уже не раз говорилось,что это временный вариант...
а причем тут "временно" или "постоянно"
как ты полировать то будешь?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
как ты полировать то будешь?
мы просто уберем этот переход) чтобы не так сильно в глаза бросалось)
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik, будь осторожнее при полировке, мне так и не удалось краску из баллона заполировать. Уж очень она непрочная, все таки она считается временной до полноценного ремонта. Ну и выбор полиролей у меня маловат был.
А так пойдет, в глаза не бросается. Лишь бы не ржавело
А так пойдет, в глаза не бросается. Лишь бы не ржавело
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Flint2101
а причем тут "временно" или "постоянно"
как ты полировать то будешь?
машинкой полировочной,чтобы грубые переходы убрать...у меня знакомый так из баллона красил и полировал,что вообще не отличить было,так что надеюсь получится
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
а причем тут "временно" или "постоянно"
как ты полировать то будешь?
какая разница Ваня, мобихелл в балоне та жек эмаль и если слой достаточный то полируется также как и обычно.
тока тут такой жестокий переход сначало наждачекой убирать надо имхо
makson4ik
мы просто уберем этот переход) чтобы не так сильно в глаза бросалось)
Чтоб не было такого жесткого перехода надо клеить c запасом и красить переходом, потом шегрень намного проще полирнуть чем такой рубец. Балончиковая краска не позволяет полировать сразу после покраски, у неё время кристаллизации дольше, через недельку уже можно пробовать.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
через недельку уже можно пробовать.
оно где-то так и получится)
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
чем такой рубец
При полировке такого места из под краски будет проступать грунт - проходили
C__D
При полировке такого места из под краски будет проступать грунт - проходили
значит, не буду ничего полировать)
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
значит, не буду ничего полировать)
а почему после полировки, в случае, если проступит грунт..еще раз не пройтись краской?
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
Agassy
а почему после полировки, в случае, если проступит грунт..еще раз не пройтись краской?
краска сойдет на том месте, где не красилось, а баллончиком там не очень хочется проходиться...
получилось как-то так.
забыл ему сказать, чтобы заварил эту маленькую дырочку в латке. как с ней лучше поступить? и какие мои дальнейшие правильные действия с этим местом? чем залить изнутри арку?
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
и какие мои дальнейшие правильные действия с этим местом?
Дырочки яб там позаваривал, и не только эти
TAVRIA 2000Ti || LADA 1600i AT Redbird || GetZ 1300 AT Green meadow
Дырочки яб там позаваривал, и не только эти
дык вначале через нее (дырочку) влить мовиль, а уже потом заварить
а вообще, ее наверное можно и запаять...заодно и залудить всю вставку...будет типа вечная
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!