Всем привет. Таз мой чет в этом разделе затесался, не порядок покашто. Что сказать - меня вроде бы отпустили наркотики тяжелые, раздолбайство, и я вернулся к 08, а то забил на года два аж. (про наркотики шутканул канешн
) Ну что сказать - потрепало 08 время. в Начале 2010 года закупил все железо новое и отдал таз в кузовню. В итоге новые: две двери, капот, хлопушка, крылья. И по техничке, поехали:
- по началу было все мило, но потом разум победил, и не хотелось лишних следов на полу, поэтому пол был поменян полностью (корыто)
- новые пороги + соединители и усилители или как там
- арка одна нью, поменян задний правый лонжерон, и теперь к усилениям:
Корыто готовится под ... да хз под што, что-то вроде любительского спорта на уровне спринтов, не более, поэтому вопрос каркаса не стоял, но хотелось элементы и приемы из спорта, так что была завтулена рулевая рейка (проварен моторный щит + вварены втулки - ее крепят сквозные болты), завтулена точка крепления задней опоры двс (вскрыт пол, вварены втулки), косынки у точки крепления передней, по углам телевизора вварены треугольники (с заходом на точку крепления боковой опоры), передние лонжи и стаканы не тронуты - с ними все чики поки, да и с осталньыми элементами не все так плохо было, скорее это больной взгляд мой на эти вещи, ну да пох. Задняя балка - завтулена - т.е. вварены втулки, крепится сквозными болтами, из салона вварены площадки, тонель пола усилен и адаптирован под установку нормальной кулисы, ну и вварены закладные под крепление сидушек по мужски.
Фоточки попозже, итак едва осилил
Ах да, 99 обновил
Поменять все ШРУСА, подшибники ступиц, задние барабаны + троса ручника, заменить телевизор, зачистить арки, днище, салон - и всё прокрасить\проантикорить. Заменить каркас ВП с накладкой - но не горит пока, эта не задрочена особо, ну и с восьмака забрать передние 14 тормоза. Забыл добавить - брызговики срочно надо ))) и занизить. А вообще должен быть жопозом, но посмотрим, т.к. много чего переподает от 08.
?
