Адаптивное зажигание Глеба Михайлова

У меня батя закончил автотехникум и 20 лет занимается ремонтом отечественных авто, так вот прочитав прайс с выставки про это адаптивное зажигание воскликнул, что это полная херня, развод для лохов, и что он бы очень хотел лично пообщаться с этим Михайловым, а по поводу тех кто почуствовал небовалую резвость с этой приблудой, так это из той же серии что "с форсаном разгон до сотни уменьшился на 12%". какие у всех вестибуллярные аппараты, мне бы такой....

блин, мужики, очень много просто необоснованных мнений.....

самое нехорошее - это когда начинают уже что-то обсирать еще ни разу даже в глаза это не видев......и конечно же не опробовав.....

нужно найти перца, у которого стоит в машине такая хренота и допросить - что да как изменилось...

судя по всему таких перцев пока среди нас нету.....

меня эта штуковина интересует тоже........кто-то давал разные ссылки на статьи За рулем...там чуть ли не две статьи были в разных номерах. Одна говорила, что это говно, а вторая говорила, что это есть гут. Так что За Рулем для меня не авторитет уже.

Ну а чей батя хотел поговорить с тов. Михайловым......поговорил? Думается, что нет.

Также можно сказать, что полеты в космос это не реально, если б ытуда еще пока никтьло не летал. Оказалось, что более, чем реально. Так может и штуковина эта все же работает. Так что батя пусть поговорит и со всеми поделится.





http://www.guestbook.ru/?user=glebmichailo...lov&action=show

Мужики я не понимаю неужеле во всем автомобильном мире не нашлось ни одного Михайлова который отказался бы от всех датчиков управления двигателем (установленных на инжекторах), бортового компьютера. А воткнув одну приблуду (снизив тем самым стоимость авто) втирал бы свои машины на УРА.

это конечно вопрос интересный...но можно все же предположить, что не нашлось....

ведь не все еще изобрели любди, что можно изобрести...

так что есть вероятность, что это новое реальное изобретение....

ну а насчет ставить на свои машины и толкать их......

мы все знаем, что АвтоВаз например ни фига в своих машинах менять не собирается пока их покупают такими......

а насчт мировых производителей авто...может еще и не додумались пока до такой фишки....

у Форда кажется в планах к 2015му чтоли году разработать адаптивную систему зажигания......может они подходят к этому только.....

типа Михайлов - Бил Гейтс

Я установил этот прибор на свою ласточку, то что описывают в рекламе данного дивайса таки правда, двиг на верхах стал живее (до уст. макс об= 5000-5200, после 6000-6500) по топливу -пока делаю замер, по тяге -конкретно возросла(там где раньше появлялись "пальчики", сейчас подхват) ну и т.д. и т.п.

Рекомендую!

P.S.

Установка БЗМ-В у меня совпала по времени с установкой эл. усилителя руля и колес 215/40/R14, так что если расход не уменьшится (будем посмотреть) то это для данного случая даже неплохо

Похоже на REстайлинг старой системы управления двигателем с контроллером МС4004.

215/40/R14

gerzik, ты где такую резину нашел??????? :?:

Ничего? за арочки не цепляет? :mrgreen:

Похоже на REстайлинг старой системы управления двигателем с контроллером МС4004.

Ничего общего, МС4004 - цифровой контролер, определяющий угол зажигания от оборотов двигателя по заданой в ПЗУ таблице, у михайлова иналоговая схема основанная на собственом (патентованом) акселерометре (датчике ускорения), в ее основу заложенны совершенно другие принципы (местами сомнительные), но по отзывам установивших работает Незнаю как кому я у друга ниче такого не заметил, мне привычная цифровая схема ближе.

Подождём, пока у кого нить клапана не прогарят :mrgreen:

Братья мои :mrgreen: , резина Continental а подогнали мне её раллисты, на R14 диске 40 мм профиль по диаметру меньше чем стандартна 35-40мм. да так меньше что спидометр врет на 10 км/час в +, буду ставить 06 редуктор дабы уровнять

Для 3Тоn -слушай друг эта контора в твоём городе поди узнай больше а у меня токмо NET да телефон, хорошо а прогорят то что :wink: ?

gerzik, если прогорят то жопа, ремонт ГБЦ. Просто у них написано, что на ХХ зажигание +10 - +15 град. Повысили крутящий момент, клапан ещё не закрылся, а вспышка уже есть. Что из этого может получится? Но это теория, на практике прогарает и на штатных системах. А реально кто ж из консультантов будет минусы изделия описывать, сядут на ухо и начнут ездить: да унас, да мы не они, у них полное г.., у нас медали патенты и признание всего мира, и т.д. Коммерция, им продать надо.

А между делом я решил проверить как энта штука понимает 80-тый бензин (у нас его в ГАЗоны и ЗИЛы заливають :wink: ) подал на отдельный провод + (что по сути сдвигает зажигание в -5 град), и был приятно удивлен -нет детонации ,провалов и т.д. и т.п.

Отдельного коментария заслуживает живость на верхах (и на 80 бензине)

Замер по топливу 8,7 л. на 100 по городу (для 1.7л ОЧЕНЬ не плохо, и это при моей манере выкручивать двиг)

Есть труп Михайлова, кому интересно могу дать разломать.