ах эти шпильки...

заранее извиняюсь, если тема поднималась раньше, но нигде не нашёл

хочу поставить шпильки (для начала только на зад). в наличии имею классного токаря, свои кривые руки и немного деньгов. внимание, вопрос!

как их делать то, из какой марки стали лучше?, какие размеры? как они контрятся, может там вообще резьба обратная? подскажите кто что знает, или скиньте ссылочку?

заранее благодарю.

из стали 40 или 45

Резба обычная с обоих сторон, той частью которой вкручивать в ступицу, резьба должна бать чуть с переменным шагом(ближе к центру расстояние меньше между витками) и сажать на фиксатор резьбы их

короче говоря есть другая старая добрая Вихуровская схема берёшь болты(по длинне сам смотри) вкручиваешь их с внутренней стороны полуоси и сваркой прихватываешь и все дела!!!

2G7

а не может получиться, что прихватит гайку и выкрутишь шпильку? и ещё... по подробнее о изменении шага... можно и так изменить, что она и не вкрутится?!

2JURAS ок с задними я ещё представляю этот способ, а вот с передом... разви головки болтов не придётся резать?

Головки болтов резать не придеться все встанет, только для этого полуоси достать придеться и ступиться снять



Чтоб не выкрутить шпильку и используеться фиксатор резьбы, её можно выташить только нагрев до 250 градусов

Она вкуритится когда шаг изменишь только при этом она и резьбой зафиксируеться - это не обязательно делать фиксатора достаточно будет

У меня один знакомый сделал шпильки на колеса из шпилек которые в двигане стоят ( точно не помню где) ... Немного доработал резьбу и посадил на какой то клей...Держится!

гм... а я купил себе комплект СПАРКовских)))))))) типа круто)))))) Оказалось проще чем точить и сваркой варить). да и цена приемлемая была...

(диски с проставкой (что бы вылет сохранить 29 поэтому только шпильки в моем случае). Анаэробных герметик надо тепеть закупить и проставки выточить...

я катаюсь уже давно взял, летом

шпильки потянули на 15у.е

спец. клей для резьбовых соединений 4у.е

гайки 12у.е.

Итого: 31у.е.

Всё крутится, ничего не засырается, шпильки не погнулись

(длинна 100мм)

AndreyF

гм... а я купил себе комплект СПАРКовских)))))))) типа круто)))))) Оказалось проще чем точить и сваркой варить). да и цена приемлемая была...

(диски с проставкой (что бы вылет сохранить 29 поэтому только шпильки в моем случае). Анаэробных герметик надо тепеть закупить и проставки выточить...

эээээмм.. разрешите обратиться, а где Вы шпильки брали в Питере, если не тайна, конечно.

То, что я видел на Энергетиков и на Казакова не внушало доверия и было похоже на плод восполённого воображения пьяного токаря дяди Васи....

AndreyF

гм... а я купил себе комплект СПАРКовских)))))))) типа круто)))))) Оказалось проще чем точить и сваркой варить). да и цена приемлемая была...

(диски с проставкой (что бы вылет сохранить 29 поэтому только шпильки в моем случае). Анаэробных герметик надо тепеть закупить и проставки выточить...

Андрюх не подскажеш хде и по чем купмл?

в Финляндии))))))) Видел на Фучика, в РРТ на пулковком шоссе.



цена в Питере от 20 баксов (некоторые уже в евро стали цены ставить при этом цифра на ценнике осталась неизменна... ). Шпилек много разных есть.



На Энергетиков и Казакова?? гы))))))) эти рынки только для покупки барахла всякого мелкого для ремонта да и то с оглядкой. там абсолютно ничего интересного нет. Единственно что интересное на Казакова - музыка, да и то бедно... был на Энергетиков один контейнер но я его уже не видел работающим почти месяц. Цены там плохие были.



Недавно появился магазин "Территория тюнинга" вроде... На Ленинском проспекте. Там можно поинтересоваться...

Только лично мне ценовая политика и ассортимент категорически не понравились.

Я советю чтонибудь из SPARCO или OMP надо у ралийных команд которые какимнибуть брахлом полезным торгуют :!:

Извините, конечно, а зачем шпильки то эти нужны???

Ну если потеряешь гайку это не так болезнено, чем если потеряшь болт.....

Бал свидетелем как у одного чела на копейке его обогнало собственное заднее колесо... А еще на шпильках проставки проще использовать...

из стали 30ХГСА или 38ХМЮА или 40ХНМА