Ахтунк! Глупый вопрос про двиг

#281512

10 апреля 2007, 20:51 10.04.2007, 20:51

наверно глупый вопрос, но всё равно спрошу, даже два .
1. жрёт масло машинка . можно ли как-то без снятия головы определить цилиндры изношены или кольца на поршнях ?
2. можно ли вытащить коленвал с поршнями не снимая двиг с машины?

2модератор если вопросы совсем тупые то трите тему безжалости, это тож ответом на вопрос будет

дрын дын дын

#281531

10 апреля 2007, 21:13 10.04.2007, 21:13

Можно, снимаешь клапанную крышку, смотришь, состояния маслосъемных колпачков, если хорошая то кольца, если жуткое, то меняй и приходи к нужному выводу.

2. можно ли вытащить коленвал с поршнями не снимая двиг с машины?

Не представляю как....

Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...

Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/

#281533

10 апреля 2007, 21:22 10.04.2007, 21:22

я наверно не так выразился , колено не надо , только поршни вытащить надо

колпачки я менял недавно.

дрын дын дын

#281535

10 апреля 2007, 21:31 10.04.2007, 21:31

И колено и поршни с шатунами снять можно, только будет тяжко.

Снять голову(ГБЦ), снять масляный поддон и можно откручивать шатуны.

Для снятия коленвала необходимо снять КПП, снять корзину сцепления и желательно маховик.

В результате блок остается на машине, а двигатель всетаки разобран.

"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"

#281537

10 апреля 2007, 21:35 10.04.2007, 21:35

да блин жопа , наверно лучше всё таки вытащю двиг, осталось придумать как

дрын дын дын

#281540

10 апреля 2007, 21:39 10.04.2007, 21:39

Один блок вытаскивать легче, чем двиг целиком. Но ставить двиг на место лучше в собранном виде

"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"

#281541

10 апреля 2007, 21:43 10.04.2007, 21:43

ВладСпб, да в чем проблема-то? вытащить мотор не проблема. или что, форумчане помочь уже не могут?

#281542

10 апреля 2007, 21:44 10.04.2007, 21:44

Kirik_Turbo

Один блок вытаскивать легче, чем двиг целиком. Но ставить двиг на место лучше в собранном виде

не вижу преимуществ. а дрыгло вынуть это не долго, открутил штаны, открутил коробку, открутил опоры, снял башку, и вытащил блок, в двоем - троем это элементарно... мы в 8 утра начинали и к 23 уже заводили двиг

quattro в моде, при любой погоде :-)

#281544

10 апреля 2007, 21:50 10.04.2007, 21:50

Bosyak_22

не вижу преимуществ. а дрыгло вынуть это не долго, открутил штаны, открутил коробку, открутил опоры, снял башку, и вытащил блок, в двоем - троем это элементарно... мы в 8 утра начинали и к 23 уже заводили двиг

Катигорически согласен!!! Так быстрее и проще, но мы легких путей не ищем

"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"

#281552

10 апреля 2007, 21:55 10.04.2007, 21:55

вы вручную тягаете? просто хотелось комфортно и не спеша занятся двигателем в своём гараже. а как двиг руками вытащить не знаю

дрын дын дын

#281553

10 апреля 2007, 21:56 10.04.2007, 21:56

ВладСпб, руками

#281555

10 апреля 2007, 21:57 10.04.2007, 21:57

Bosyak_22,

открутил опоры, снял башку, и вытащил блок

а зачем башку снимать? мешать будет?

moskva4, а его при вытаскивании надо наклонять кудато сильно ? и вдвоём реально вытащить ? он же тяжёлый наверно ?
я участвовал в установке двига на форм мондео - ужас нах, надеюсь на жиге легче

дрын дын дын

#281556

10 апреля 2007, 21:58 10.04.2007, 21:58

ВладСпб, без головы легче

#281563

10 апреля 2007, 22:05 10.04.2007, 22:05

а да так же на классике рекомендую капот снимать сразу, делов на 5 минут за то работать проще и вынимать проще, опятьже без крышки капота удобнее в 4е руки разбирать и раскручивать

п.с. мона тросом буксировочным блок обвязать если зацепиться руками негде будет

quattro в моде, при любой погоде :-)

#281576

10 апреля 2007, 22:24 10.04.2007, 22:24

ок всем спасибо процедура вроде понятна, буду пытатся

дрын дын дын