Аккумулятор или генератор , Аккумулятор или генератор

Контакт проверял, уровень электролита тоже. Все в норме. Плотность правда не мерял, надо достать ареометр. До этого аккумулятор работал без нареканий.

ВО! прикольная тема!
тоже вопрос по теме есть:
99,новый акб,новый мост на гене,кондёр стоит на музыку 1Фарадный! при включеной музыке при нажатии на педаль тормоза пропадает (при вкл.зажигании) звук саба! что можно сделать чтобы у меня звук не пропадал? при замене АКБ на более мощный надоли менять гену на тоже более мощный,и можноли взаимозаменить гену .сняв его с какойнить машинки?

при включеной музыке при нажатии на педаль тормоза пропадает (при вкл.зажигании) звук саба!

Это происходит на заведенном двигателе?

при замене АКБ на более мощный надоли менять гену на тоже более мощный,и можноли взаимозаменить гену .сняв его с какойнить машинки?

Генератор лучше заменить!
Генератор можно поставить от НИВЫ 21214 он на 80А!

Meren, генератор можно помощьнее. У меня стоит 21214 80А. Только не знаю станет ли он на ПП. Вообще можно поставить практически любой генератор если брать его с родными кронштейнами

metrolog,да,при заведённом двигателе.Причём у меня вся эта музыка стояла на волге(-029) была та-же проблема! после покупки 99 я всю музыку переставил на неё(99) и купил конденсатор.проблема немного отошла,но не исчезла! частенько проявляется.А нивский гена как родной встанет или там чёт опеределывать надо?После уатновки ещё ченить надобуед тпеределывать, иещё вопросик: у меня электрика не загнётся от 80А? ))) я уже даже новый блок предохранителей поставил


впринципе я так понял что и АКБ надобуедт ана 80 ампер покупать.. да?

у меня электрика не загнётся от 80А?

Ни чего не произойдет,если не будешь коротить провода!

впринципе я так понял что и АКБ надобуедт ана 80 ампер покупать.. да?

Можно и поменьше,на 75Ач.
А на усилок,и магнитолу провода от АКБ идут или "из под торпеды"?

metrolog,на усилок идет толстый плюс с предохранителем,а на мафон кажись из под "тарпеды".

Meren, усилок наверное включается по управляющему проводу магнитолы? Если так, то веди на прямую провода с АКБ.

"веди на прямую провода с АКБ"?
metrolog,от чего(от маф,или от усилка) провода вести?
а от массы это какнибудь зависит?

Meren, от магнитолы питание веди на прямую к акому! И "+" и "-",провода желательно потолще!

metrolog,доступно излагаешь)) ну и последний вытекающий вопросик: туда какойнить предохранитель надо ствить,чтобы мафон не спалить? и если да то на сколько ампер?

Meren

metrolog,доступно излагаешь)) ну и последний вытекающий вопросик: туда какойнить предохранитель надо ствить,чтобы мафон не спалить? и если да то на сколько ампер?

смаря какая магнитола. обычно на современных сзади стоит предохранитель. посмотри, какой у него номинал и поставь в ПЛЮСОВУЮ цепь предохранитель с таким же номиналом

Предохранитель обязательно! Хоть на магнитоле он стоит. Лучше поставить пред ближе к АКБ ампер так на 16 - 20.

http://www.tuning-studio.ru/service/produc...99317b2afa1ba3f
moskva4 воттакая магнитолка

ВАЗ 21053 95г.

Когда подключаю эту самую шоколадку и прикручиваю ее к корпусу, то зарядка аккумулятора на белой зоне, стоит только открутить от корпуса и не соприкасать с ним, зарядка нормальная! В чем дело и куда тода девать это реле ?
А еще на холостых фары тускнеют и идет разрядка, наживаешь на газ, все ок!