Акустическая полка в классику

Dron 42

IrBiS1300, Зачет! немало труда приложил если учесть что ты без эл. лобзика))

Хотел спросить, если головку саба направить не через полку а через спинку сидения, звук намного лутше будет?
И если выводить головку через спинку то соответственно нужно убирать центральную стойку за спинкой которая. Так вот эта стойка на многое влияет в плане жесткости?

Жесткость можно сохранить, если заменить заднюю картонную стенку фанерной (10-15 мм), привинченной болтами к кузову. а к фанерной стенке уже приделывать саб

IrBiS1300, молодчина, что выложил фотки! давно ждал! ...а если горбики изнутри проклеить вибропластом вместо заполнения поролоном?..

Помогите советом. В общем в полке у меня стоят 2 блина, имеется также активный сабфувер в багажнике, вот хочу разобрать его и врезать сам динамик между 2 блинов в полку. Как будет эффект? Какафония не получится? П.С. Авто 2107, полка- фанера 16 мм. Хочу разобрать саб т.к. в багажнике бас не очень, в салоне все координально меняется бас глубокий, но вот возить его за спинкой не так уж удобно . Жду конструктивных советов.

Кстати тоже Очень волнует этот вопрос про блины в задней полке в сочетании с головкой сабвуфера в полке. Разве нельзя оставить блины для подзвучки? Срезать у них низкие частоты и будет норм....

xxOZ, Вот я делал полку для бывшей своей ВАЗ 2107.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=5569&st=100

GEO

...а если горбики изнутри проклеить вибропластом вместо заполнения поролоном?..

могут не встать на место.. я заполнял уже по месту и там не так много пространства. да и вибропласт это лишние затраты, а я старался сделать по минимуму.. скажем так "студенческий вариант"

Dron 42

Кстати тоже Очень волнует этот вопрос про блины в задней полке в сочетании с головкой сабвуфера в полке. Разве нельзя оставить блины для подзвучки? Срезать у них низкие частоты и будет норм....

Тут решать тебе, смотря что ты хочеш получить. Если слушаеш Електронщину и т.п,где главным требованием выступает громко и везде то такой вариант будет то,что надо.
Если Строиш хорошую сцену то подзвучка с зади будет усложнять органам слуха поиск положения инструмента на сцене, а то и вообще инструмент окажется с зади, но бывают случаи когда звуку не хватает обьемности в этом случае у задних блинов ампутируют пищалки, т.к именно СЧ и ВЧ играют решающию роль в локализации.
Но недостаточная обьемность в авто будет всегда из-за специфики салона(он слишком мал и обладает малым временем ревебрации)Поэтому с этим недостатком лучше смерится и не идти на комромисс между сценой и другими важными параметрами и обьемом.
В низкочастотном диапазоне при установленном сабе блины будут влиять негативно т.к. По фазе с сабом согласовать их очень сложно,если даже не невозможно и нч получатся размазанными, грязными в общем нехорошими , поэтому всегда проще и лучше чтоб был один источник НЧ.
Принцип качественной АС минимум излучателей.

supercharger, Ого, вот это разьеснение.... Спасибо большое..
Скажи а как/куда лутше направить головку сабвуфера? Через заднюю спинку сиденья, или врезать в полку? Т.к. насколько я знаю стекло хорошо отражает только СЧ и ВЧ, а вот что обстоит с НЧ?

Dron 42

supercharger, Ого, вот это разьеснение.... Спасибо большое..
Скажи а как/куда лутше направить головку сабвуфера? Через заднюю спинку сиденья, или врезать в полку? Т.к. насколько я знаю стекло хорошо отражает только СЧ и ВЧ, а вот что обстоит с НЧ?

Если отражается СЧ и ВЧ,то НЧ будет отражатся есще лучше из за специфики распространения низкочастотных волн,Более того над полкой образуется клин(жалко в классике он не острый) который в большей степени усилит звук так сказать направит его только в одном направлении-на слушателя еще одно приемущество,что фронт волны на своем пути не встречает припятствий и больше вероятность получить ту АЧХ,что нарисовала программа.

За спинкой присутствуют поглотители(спинка сидения) хоть На НЧ они влияют не сильно но на частоты выше 50ГЦ могут повлиять т.е ослабить. Если ты хочеш что саб играл по выше(в двухполоске это более необходимо) следует это учитывать.
Поэтому когда саб стоит в багажние бас слушателям кажется слишком гулким или глухим.

supercharger, а если блины убрать и врезать только саб? Как будет эффект? В багажнике бас теряется, и ктому же блины перестают выдавать бас, как только вырубаешь саб, они начинают нормально играть.

Ara_81,
Долго думал в чем вопрос...
"а если блины убрать и врезать только саб? Как будет эффект?" будет играть только саб,причем если не заделать дырки от блинов баса ты не услышиш.
"В багажнике бас теряется, и ктому же блины перестают выдавать бас, как только вырубаешь саб, они начинают нормально играть." У тебя такая проблема? Причина может быть только одна-перепутана полярность подключения.

Добрый день Всем ! Выпилил себе полку из 20мм фанеры. И вот столкнулся с такой проблемой: во время примерки, встала вроде нормально, НО задняя часть полки (которая около стекла), ложится на отбортовку, только своей средней частью. Получается углы полки висят. Пожалуйста подскажите, кто, как крепил? Может эту отбортовку отогнуть?

~Саня~

Добрый день Всем ! Выпилил себе полку из 20мм фанеры. И вот столкнулся с такой проблемой: во время примерки, встала вроде нормально, НО задняя часть полки (которая около стекла), ложится на отбортовку, только своей средней частью. Получается углы полки висят. Пожалуйста подскажите, кто, как крепил? Может эту отбортовку отогнуть?

Я в таких случаях, а они бывают почти на любой машине выравниваю всю поверхность по краям полки полосками вибропласта шириной примерно 5см.После чего наношу силикон как при клейке стекла и хорошенько поджимаю полку шурупами.Хочу подчекнуть что заделать все дырочки между полкой и богажником крайне необходимо.
На фото сделано очень каряво но главная цель достигнута.

~Саня~

Добрый день Всем ! Выпилил себе полку из 20мм фанеры. И вот столкнулся с такой проблемой: во время примерки, встала вроде нормально, НО задняя часть полки (которая около стекла), ложится на отбортовку, только своей средней частью. Получается углы полки висят. Пожалуйста подскажите, кто, как крепил? Может эту отбортовку отогнуть?

Обычно (в сервисе) делают из мдф 1.6 к краям она немного сгибается в местах соприкосновения с железом один слой вибропласта или просто карпета
ИМХО плотная подгонка и уплотнение оправдано в случае наличия саба в полке, уклеенного багажника(или заваренного ) и установленной перегородкой между салоном и багажником

B00STer, по возможности нужно постараться отделить багажник от салона, заделать все отверстия? мы же делаем герметичный ЗЯ для саба, иначе смысл теряется

mishanya21093

B00STer, по возможности нужно постараться отделить багажник от салона, заделать все отверстия? мы же делаем герметичный ЗЯ для саба, иначе смысл теряется

Согласен что в таком случае необходимо
ОФФ думал что только полка будет