Альтернатива ключу.
И зачем надо лишние проблемы с заменой ручек. Просто отсоединяються тяги от личинок замков. И все. При попытке открыть замок отверткой пусть крутят хоть до посинения. А вот "аварийное" открытие при помирании основного привода - это таки да. Хотя если ставить 4 привода ЦЗ - то хоть 1 но будет работать в любом случае (ну разве АКБ помрет полностью). А не проще под решетку радиатора проводок вывести (закрепить, спрятать и заизолировать), который при закорачивании на массу откроет замки. Можно и в багажнике страховочную кнопочку предусмотреть, хотя ее ценность сомнительна. Если глюканет сигналка - только проводок под решеткой и поможет. Но нестоит забывать и про то, что замки багажника с кнопкой (типа -06) элементарно открываються пинком коленкой "под зад" (в номерной знак) и одновременным рывком крышки вверх (проверено, к сожелению работает :evil: ).
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
С чего вы взяли что замки не будут работать, у кого за хоть раз не работал эл привод двери у меня за 1 год не разу. :twisted:
В жизни всяко бывает. У друга Мерс Ц-шка предыдущего поколения глюкнул - так погрузили на платформу и повезли на вскрытие на авторизированый сервис.
Так то ж Мерс. А с ВАЗом че делать. 8O
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
Я поражаюсь! «Так то ж Мерс. А с ВАЗом че делать.» Тги везде одинаковые! Хоть это три раза Бентли!
Как-то в штатах мне доводилось видеть авто без дверных ручек (двухдверный седан). Двери еще не были покрашены, так что смотрелось это не очень, но в скором будущем должно было смотреться на все 100%. Так там как раз такая система: Нажимаешь кнопку, все двери разблокироваются, а у петли дери водителя «взрывается» воздушный шарик, который приоткрывает дверь. Так что нужды в ручках вообще нет.
Примерно через месяц после этого я видел рекламу по телеку с Шакилом ОНилом. Там после нажатия кнопки на пульте, тачка «подпрыгивала» резко повышая просвет, включалась подвеска днища, и приоткрывалась дверь. Смотрится все очень круто и вполне выполнимо.
P.S. За 8 лет ни разу не отказывали тяги на замках.
P.P.S. Багажник у меня тоже открывается с кнопки.
Как-то в штатах мне доводилось видеть авто без дверных ручек (двухдверный седан). Двери еще не были покрашены, так что смотрелось это не очень, но в скором будущем должно было смотреться на все 100%. Так там как раз такая система: Нажимаешь кнопку, все двери разблокироваются, а у петли дери водителя «взрывается» воздушный шарик, который приоткрывает дверь. Так что нужды в ручках вообще нет.
Примерно через месяц после этого я видел рекламу по телеку с Шакилом ОНилом. Там после нажатия кнопки на пульте, тачка «подпрыгивала» резко повышая просвет, включалась подвеска днища, и приоткрывалась дверь. Смотрится все очень круто и вполне выполнимо.
P.S. За 8 лет ни разу не отказывали тяги на замках.
P.P.S. Багажник у меня тоже открывается с кнопки.
Ulrace always
Я поражаюсь! «Так то ж Мерс. А с ВАЗом че делать.» Тги везде одинаковые! Хоть это три раза Бентли!
Как-то в штатах мне доводилось видеть авто без дверных ручек (двухдверный седан). Двери еще не были покрашены, так что смотрелось это не очень, но в скором будущем должно было смотреться на все 100%. Так там как раз такая система: Нажимаешь кнопку, все двери разблокироваются, а у петли дери водителя «взрывается» воздушный шарик, который приоткрывает дверь. Так что нужды в ручках вообще нет.
Примерно через месяц после этого я видел рекламу по телеку с Шакилом ОНилом. Там после нажатия кнопки на пульте, тачка «подпрыгивала» резко повышая просвет, включалась подвеска днища, и приоткрывалась дверь. Смотрится все очень круто и вполне выполнимо.
P.S. За 8 лет ни разу не отказывали тяги на замках.
P.P.S. Багажник у меня тоже открывается с кнопки.
Как-то в штатах мне доводилось видеть авто без дверных ручек (двухдверный седан). Двери еще не были покрашены, так что смотрелось это не очень, но в скором будущем должно было смотреться на все 100%. Так там как раз такая система: Нажимаешь кнопку, все двери разблокироваются, а у петли дери водителя «взрывается» воздушный шарик, который приоткрывает дверь. Так что нужды в ручках вообще нет.
Примерно через месяц после этого я видел рекламу по телеку с Шакилом ОНилом. Там после нажатия кнопки на пульте, тачка «подпрыгивала» резко повышая просвет, включалась подвеска днища, и приоткрывалась дверь. Смотрится все очень круто и вполне выполнимо.
P.S. За 8 лет ни разу не отказывали тяги на замках.
P.P.S. Багажник у меня тоже открывается с кнопки.
Ulrace always
Зачем всегда думать что, что то не откроеться или не заработает. Я один раз ключи в копье захлопнул, ничего пришел охринел и открыл отогнув уголок двери водителя открыв дверь, и ничего выход всегда найти можно.
Мой батя тоже как-то захлопнул ключи в своей шестёрке. Остановили такуюже шестёрку и его ключами открыли.
Старый карбюраторщик разобрал карбюратор - из него вываливается здоровенный, дохлый таракан. "Тю! Дак у вас машинист то, помер!" :-)
все намного проще с обоих дверей(для надежности) выводишь провода там есть в боковинах кузова отверстия прямо в арку, и получаеться что у тебя висят два провода под подкрыльником если случаеться эта ситуация то на эти провода подаеться 12в, для работы привода достаточно кроны.
Классика
все намного проще с обоих дверей(для надежности) выводишь провода там есть в боковинах кузова отверстия прямо в арку, и получаеться что у тебя висят два провода под подкрыльником если случаеться эта ситуация то на эти провода подаеться 12в, для работы привода достаточно кроны. или откручиваешь защиту и подаешь 12в на генератор это если аккум сел.
Классика
млин а тросик влом вывести в багажник? да и прикрыть его чем. если чё багажник открыть ключом да и дернуть тросик. а если проблемы с забыванием ключей возите вторые!
Еще ни один пешеход не задавил автомобиля, тем не менее недовольны почему-то автомобилисты.
mad about car AUDIo
Audio System F4-600 -> Audio System F6-360 -> Steg SL4080 & ... (looking for something interesting)
Profile CP65-> Vifa 18WN19 & ScanSpeek 950000
Clarion 3x...-> JVC 502-> Denon DCT-670 (wait for sale) & Denon DCT-2000
RS-10
TV - Premiera
DVD - Power Acoustik PADVD-350
mad about car AUDIo
Audio System F4-600 -> Audio System F6-360 -> Steg SL4080 & ... (looking for something interesting)
Profile CP65-> Vifa 18WN19 & ScanSpeek 950000
Clarion 3x...-> JVC 502-> Denon DCT-670 (wait for sale) & Denon DCT-2000
RS-10
TV - Premiera
DVD - Power Acoustik PADVD-350
А у меня вообще из 5 дверей 2 на ключ незакрываются...а замки времени нет поставить...движком занимаюсь... :|
Смысл возить второй комплект, всеровно возить будешь в машине или так похеришь, да и вообще у меня в жизни прицип решать проблемы по мере их поступления, че заранее решать вопрос о том что может никогда не лучитсья. К примеру.
Я думал сделать кнопки открывания дверей на(под) зеркалами или с брелока, а тросики вывести прямо в зеркало!!! надавил на угол зеркало(стекло) тросик показаля...хотя если зеркала электрические ставить, то их так просто не подогнёшь... поэтому надо думать дальше.... :mrgreen:
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
А через богажник никто не лазел когда все двери снаружи не открываются!!!??? :?:
Самая важная вещь в машине - прокладка между рулем и сиденьем!!!
Dimastiy_ttr3, Багажник первым делом на электро замок. 