Альтернатива ключу.

Не буду многословен пока что

Может не морочаться с электрикой, которой так не доверяете - берите магнитные замки... :roll:

Vacony, что ты имеешь ввиду, можно по подробнее?

В качестве приводов замков можно использовать втягивающее реле стартера. Ведь нужно только открывать, а запорный механизм стандартным оставить. У одного знакомого это реле служит приводом замка капота на 2102 - лепота, ни тросика, ни рычага, просто кнопочка. А вообще скажу, что быстрее всего жигули 01, 02, 03, 06 открываются ножом через задние ручки дверей. Он вставляется под ручку между ней и конвертом двери под углом примерно 45, потом нож поворачивается ближе к горизонтальному положению, пока лезвие не коснется тяги, а дальше движение назад. 04, 07 открываются еще проще: в скважину замка вставлятся что угодно (ножницы, нож с узким лезвием, какой-либо ключ) так, чтоб был приличный люфт (градусов тридцать) вверх-вниз, и начинаешь "телепать" инструментом в этом люфте. 5-10сек активного телепания и кнопочка за стеклом щелкнет вверх. Этими способами не раз выручал товарисчей (да и себя тоже) заперевших ключи внутри. Замки остаются без повреждений. Ну надеюсь воров здесь нет.)) На своей поставил простенькую сигналку, фараон кажись, центр замок (только вперед), крышку бензобака с замком. Двухуровневый датчик удара настроил так что при проезде рядом автомобиля сигналка "нервничает". Не очень хорошо конечно, но все попытки солдат(под моим окном расстилается военная часть) разжиться чем нить с моей машины по ночам прекратились.

Kirsh

Мдяяя, ребята, вы видать не поняли моего вопроса.

В общем так.

есть 06.

1. Задние ручки в 06 без дырок под ключ. Покупаем ещё пару таких же и ставим их вперёд. Тем самым избегаем возможности вскрытия отвёрткой.

2. Из дверей вытаскиваем приводы мех. замков дверей. Заменяим их электрическими. В двери остаётся только эл. тяга. На панель ставим кнопки закрытия. Этим избегаем вскрытия линейкой за уплотнитель. + можно отбортовки на стекло чтоб не раздолбали линейкой эл. приводы. :roll:

3. Тонировку на стекло чтоб при разбивании кирпичём (или как мне ещё сказали выстрелом из пневматики стекло не рассыпалось вдребезги)

4. Остаётся проблема... суть моего вопроса - если у нас \"вдруг\" отказывает электрика то как самому проникнуть в свою машину? Какие мысли?

Зря ты собераешся ручки менять, сто бы их невозможно было открыть отверткой достаточно снять тяжки. А центральный замок открывается еще быстрее чем ключом поверь мне наслово сам видел. Кстате разбитее стекла это тоже очень распостранено я думаю эти гады не перед чем не остановятся. Я кстате слышал о системе электрошока. Типа хватаешся задверку и при некотором шуме включается зашита и 30000 вольт на кузов. Я думаю на долго отобет желание лезть.

А ты выведи 4 провода от 2 замков куда нибуть где токо ты знать будеш и если что случится с электрикой подходиш с маленьким акамулятором подключаеш к одному из замков вот и откроеш.

Ну вот и случилось. Разбудил меня сегодня господин мылыцыонэр. Грабанули машинку. Хорошо не мою, соседскую, 21099. Чуваки умудрились как то снять клему с аккумулятора, не открывая капот. А дальше дело силы. Разворотили ручку на водительской двери и стали обладателями магнитолы и набора динамиков, кстати я увидел чуть не упал: тут в форуме про салон один чувак показывал свои подиумы под мидбасы на передних дверях, весь процесс изготовления, так вот у потерпевшего точно такие же!!!

Hranitel, так чего мелочиться проведи из дома кабель под землей, выведи розетку на стойке , на днище машины - вилку. Подъезжаешь, стыкуешься, поднимаешься домой, нажатием выключателя в чулане ставишь машину на охрану. Главное утром не забыть снять с охраны)))

Лэндролетчик

Ну вот и случилось. Разбудил меня сегодня господин мылыцыонэр. Грабанули машинку. Хорошо не мою, соседскую, 21099. Чуваки умудрились как то снять клему с аккумулятора, не открывая капот. А дальше дело силы. Разворотили ручку на водительской двери и стали обладателями магнитолы и набора динамиков, кстати я увидел чуть не упал: тут в форуме про салон один чувак показывал свои подиумы под мидбасы на передних дверях, весь процесс изготовления, так вот у потерпевшего точно такие же!!!

Hranitel, так чего мелочиться проведи из дома кабель под землей, выведи розетку на стойке , на днище машины - вилку. Подъезжаешь, стыкуешься, поднимаешься домой, нажатием выключателя в чулане ставишь машину на охрану. Главное утром не забыть снять с охраны)))

Не ты зря прикалываешся. Я вполне серьезно нащет электрошока. Это реалная система и которая работает от аккомулятора. Правда при этом ты должен будеш опклеят машину предупреждающими знаками. Система называется электромторож или электро пастух правда в электропастухе напряжение маленькое.

Альтернатива ключу у меня только на крышке багажника ... магнитное врягующее ... работает безупречно ... ВАЗовская разработка для классики еще с около 80-х годов (не помню точно...коропку выкинул) ... вот и все!