альтернативная оптика, лампы, ксенон , что есть и как быть ?

Pugnator, То есть, если гаю не понравится цвет твоих фар, ты готов валяться в грязи снимая бампер, а потом год заниматься фитнесом? Ню-ню.

JAGUAR

Pugnator, То есть, если гаю не понравится цвет твоих фар, ты готов валяться в грязи снимая бампер, а потом год заниматься фитнесом? Ню-ню.

JAGUAR да Лавр, просто не будет ксен ставить в фары для галогена, по этому валяться в грязи ему не придется по этому поводу точно.
Другой вопрос, что несправедливо оно... значит меня за то, что мой ксен кого то слепит можно карать лишением, а гомодрилов с лампами в 100вт, с неотрегулированными фарами, с противотуманками лютыми коих просто массы, нельзя. давайте будем справедливы, и просто отбирем права у всех у кого машины слепят ближним, они же за это борятся.

парни, я что то так и не понял механику отъема прав за такое нарушение инспектором, т.е. он смотрит, определяет на глаз, что это ксенон, на фаре не видит надписей, что она именно под галоген, один фиг отбирает права, а дальше запрос к диллеру и суд? или что?
а если я готов неисправность устранить прям на месте?

JAGUAR на шкоде слава богу лампы меняются за 3мин, места там много и фары большие, доступ свободен. а вот на омеге надо было сначала снять решетку, реснички, затем открутить фары, но в грязи не валяться всеж)))

Pugnator

JAGUAR, у нас как-то была мысль сказать гиббону - сам лезь с зеркальцем и смотри номер мотора на посту. (мотор свопнутый - не подлезть было в тойоте. Потом быстро стало понятно, что если не нужны проблемы, которые итак возможны - лучше не выеживаться. Так же и тут. я могу сколько угодно рассуждать о том, что "не выйдет". Но в свое время сам встал и открутил номер с машины (один спрятал - типа потерял)))) потом его спереди прикрутил и ездил какое-то время)))"

Да с ментом лучше ни когда не выеживаться, мент тоже человек и выеживаний не любит, если мент остановил и не нахамил, не нагрубил сразу... за чтож на него выеживаться, дерзить ему, если в залyпу полезет мент, это будет сильно дорого стоить разрулить, по этому обострять не стоит. можно мирно разговаривать и искать компромиссы... в крайнем случае за качественное выявление нарушений, назначить лично премию госавтоинспектору )))

парни, я что то так и не понял механику отъема прав за такое нарушение инспектором, т.е. он смотрит, определяет на глаз, что это ксенон, на фаре не видит надписей, что она именно под галоген, один фиг отбирает права, а дальше запрос к диллеру и суд? или что?
а если я готов неисправность устранить прям на месте?

Bosyak_26, Дальше мент снимает ксенон и номера. Если устраняешь на месте - по идее номера не снимают.
Потом суд - если придешь с бумажками от автосалона, что у тебя ксенон в стоке - по идее есть шанс отбиться. Я бы запасался бумажками заранее - например бумажкой с комплектацией твоей машины, печати можно на компе сделать, это же не документ )).

JAGUAR

Bosyak_26, Дальше мент снимает ксенон и номера. Если устраняешь на месте - по идее номера не снимают.
Потом суд - если придешь с бумажками от автосалона, что у тебя ксенон в стоке - по идее есть шанс отбиться. Я бы запасался бумажками заранее - например бумажкой с комплектацией твоей машины, печати можно на компе сделать, это же не документ )).

если действовать будут по этой схеме, то загребут и тех у кого ксен в стоке шел.
а что за бумажка, как примерно выглядит?

Ребят а подскажите пожалуйста а когда этот закон вышел про ксенон,а тож нада поминять лампы

Bosyak_26, Про бумажки - я не знаю, насколько они будут авторитетны для ментов. Когда машину покупаешь, тебе же дают описание комплектации и допов, для оформления КАСКО. Вот эту хрень по идее можно ментам показывать - типа у меня с завода ксенон стоит.
001sergey, Это не закон. Но лампы уже пора менять .

Другой вопрос, что несправедливо оно... значит меня за то, что мой ксен кого то слепит можно карать лишением, а гомодрилов с лампами в 100вт, с неотрегулированными фарами, с противотуманками лютыми коих просто массы, нельзя. давайте будем справедливы, и просто отбирем права у всех у кого машины слепят ближним, они же за это борятся.

От этого не уйти, под гребенку попадут и ответственные граждане,из двух зол нужно выбирать меньшее.
П.С. Ну невозможно просто ездить стало

Это всего лишь дополнительный заработок для гайцов , точнее узаконнный развод водителей.
Как и кто будет определять что в фарах стоит ксенон? У гаишников есть приборы , определяющие источник света? Значит останавливает тебя инспектор , ни находит до чего докопаться и заявляет что у тя кажется стоит ксенон и отнимает права! так? Какой порядок определения будет?
У меня стояли на ангельских глазках светодиоды белые , но в темноте они давали свет с оттенком лёгким голубым. Я бодался с инспектором минут 10 один раз. Он говорит что у меня синим светит , а я ему что он дальтоник!!! После его фразы мол номера щас сниму и ты уже завтра ничего не докажешь , даже если поставишь простые лампочки! меня как всегда спас звонок другу)))
Основанием для отправки на медэкспертизу по поводу содержания алкоголя в крови , является показания алкотеста.
Что будет являться основанием для отправки на техэкспертизу по поводу ксенона? Глаза инспектора? очень ненадёжный приборчик надо сказать)))
И потом даже на медосвидетельствование по закону даётся два часа срок. А замена ламп с одних на другие займет минут 5-6.

лёха turbo

Это всего лишь дополнительный заработок для гайцов , точнее узаконнный развод водителей.
Как и кто будет определять что в фарах стоит ксенон? У гаишников есть приборы , определяющие источник света? Значит останавливает тебя инспектор , ни находит до чего докопаться и заявляет что у тя кажется стоит ксенон и отнимает права! так? Какой порядок определения будет?
У меня стояли на ангельских глазках светодиоды белые , но в темноте они давали свет с оттенком лёгким голубым. Я бодался с инспектором минут 10 один раз. Он говорит что у меня синим светит , а я ему что он дальтоник!!! После его фразы мол номера щас сниму и ты уже завтра ничего не докажешь , даже если поставишь простые лампочки! меня как всегда спас звонок другу)))
Основанием для отправки на медэкспертизу по поводу содержания алкоголя в крови , является показания алкотеста.
Что будет являться основанием для отправки на техэкспертизу по поводу ксенона? Глаза инспектора? очень ненадёжный приборчик надо сказать)))
И потом даже на медосвидетельствование по закону даётся два часа срок. А замена ламп с одних на другие займет минут 5-6.

Проверить ксенон или нет очень просто!
ГАЙ просто попросит тебя выключить, подождать секунд 10 и снова включить фары. И все станет ясно. Галоген сразу горит в полную силу, а ксенон сначала резко вспыхнет, а потом постепенно разгорается...
Если у тебя ВАЗ - тут даже сомнений никаких не будет - ф топку твой ксенон и фсё...Ну а если действительно предусмотрено лишение - то и права твои туда же...

Лажа полная а не закон,для начала бы заставили поменять фары у япошек с рулем в бардачке,а потом уже за ксенон взялись...но тут как всегда загвостка,у дпс зарплата маленькая(но им всем родители помогают хорошо)и они на отечественных машинах стараются не ездить у всех почти япошки,поэтому правый руль трогать никто не будет,задать бы вопрос министру нашему:как проходят то с правым рулем,получается все его покупают т.к.пройти нельзя из-за фар,чтобы он ответил интересно.)))))

Ребята всё ет херня про ксенон,покрайней мере в москве,общался с тремя знакомыми гайцами ,они единогласно говорят что это всё лажа никто ксенон трогать не будет!!!ток фарры нада отрегулировать!

Да что Вы пристали к ЯПошкам?
ТО проходится легально: галогеновая лампа поворачивается таким образом, что галка точь-в-точь как на европейцах, не придраться.
А с ксеноном надо бороться.
Единственное - ни вижу минусов у ксенона установленного через линзы. Границы чёткие, пятно ровное без тёмных областей.

001sergey, Ок. Ты гаец, перед тобой каждый день проезжает несколько сотен тачек, водителям которых можно показать "разъяснения ГИБДД", и пригрозив лишением на прав год, снять 5-20 косарей. Ты их не будешь трогать? )))))))))

Чет такие страшные вещи вы пишете.... Только я собрался идти за правами 1.03.2010 а вы говорите, что за ксенон меня ( допустим ) опять нах лишат их... ППЦ!

Допустим я еду с ксеноном. Нормальный человек сразу это определит. Останавливают меня и говорят, что мол у меня стоит ксенон, а нельзя и т.д. Состовляют протокол, мол "световые приборы не соответствуют стандартам" возможно уточнят, что ксенон стоит. Я в протоколе пишу объяснение "свет работает исправно и все соответствует всем стандартам, что подверждает талон ГТО." ДПСы естественно возмущаются, что мол что ты пишешь, но ничего не поделают с этим. Далее изымают у меня права. Я быстренько меняю все на галоген. Меня вызывают в суд. Смотрят протокол, а там кроме голоых слов ДПСа ничего нет. Я в суде говорю, что у меня стоит галоген, все по стандартам иничего не понимаю. Видимо ДПСу показалось что-то ночью. Ну собственно все! Как они определят что у меня там стоит??? Без заключения экспертизы или другого подверждающего документа, что светоприборы не по стандарту нельзя ведь лишить ВУ.

Но все равно стремно....