Аммортизаторы

Что никто неукорачивал штоки на амортах?

вчера поставил амморты delpfi hydro, за место delpfi carbon comfort.

что скажите по поводу гидры?

Ктонть пробовал плазу спорт на оку ставить?? Как она через трамвайные пути бежит с ними? Вот хочу поставить попробовать..

Strij

Что никто неукорачивал штоки на амортах?

А не проще подвязать?

Имеем занижение,-2 перед,-3 зад,какие аморты выживут и сколько проходят.Родные передние вытекли через 3 недели,задние пока держатся.Нужна умеренная жёсткость,чтобы зубы уцелели.Если резать штоки,то на каких можно,на каких нет,имеется в виду,изготовитель.На плазе резать нельзя,а на остальных?Машина 2107.

sash074, родные амортизаторы разбираеш обрезаеш шток , перепаковываеш тоесть клепаеш меняеш масло и будет тебе щастье

xitalik,а скока резать,30 мм впереди хватит?А масло какое взять,и есть ли ремкомплекты для амортизаторов?И ещё ,что там клепать?Сзади,если домики от 08 приварить,этого будет достаточно?

Итак нашёл нужную тему.

После вчерашнего ночного ориентирования и диких полётов по кочками и ухабам, по холмам и прочим прелестям ночного леса, застучали, как не знаю что, задние стойки.

Сообственно планирую замену задних аммортов и пружин, также установку распорки задних чашек.

Задача такая. Получить приспортивленный авто, но при этом сохранить комфорт, достаточный для авто на каждый день. Т.е. машина должна быть комфортной и стать лучше в управлении, но отрабатывать на возможных спортивных состязаниях.

Итак были проведены некоторые консультации (спасибо АндреюФ, Злому-Бою и некоторым другим людям), после чего есть некоторые итоги.

1) Только Билштайн, Кони или Каяба.

2) Пружины или от 2112, или с переменным витком.

3) Скорее всего газовые аморты, не масло.



Вопрос ко всем: что вы можете посоветовать? Подчёркиваю, пока речь идёт о замене ТОЛЬКО задних стоек, кроме того никакого занижения не будет...



Что скажете насчёт такого варианта: Билштайн В6 спорт (или может В4 газ ?), пружины с переменным витком (или всё же от 2112), распорка?

Ну ежели ты будешь ставить что то сильно отличающееся по характеристикам от тог что стоит у тебя, то думаю лучьше тебе сменить подвеску по кругу...

Хотя тебе, по моему, в любом случае по кругу все менять надо, все так 15 лет это срок

Я бы на твоем месте поставил В6 и переменный виток.

может вопрос и глупый но задам

гидравлику регулируемую как на вольвах там или других инамарках

на класику??? :roll:

Я бы на твоем месте поставил В6 и переменный виток.

Скорее всего. Но какие есть ещё мнения по поводу задней подвески? Что, никто в этом не разбирается или даже не может поделиться своими впечатлениями?

TER, Я менял по кругу на Билштайн газ, пружины с переменным шагом укороченые, распорка (передняя). После установки ездил как на телеге, НО после езды по трассе в жёстком режиме (1000км) вернувшись в город тачку не узнал. Подвеска работает мягко (особенно на скорости по ухабам), дорогу держит огого..как. А задняя распорка ИМХО не нужна вообще.

ВАЗ 2107 Хочу поднять передок, что посоветуете? Менять пружины, либо подложить под них резину :?:

я бы резину подложил...

TER, все что могу сказать - задние амортизаторы. Каяба. Масло. задницу не удалось сорвать, даже ввалившись в поворот 90градусов на весьма у,,бистой дороге на скорости около 100 км/ч - получилось случайно, но машина не подвела. Уровень комфорта/жесткость - как раз то, что ты хочешь (говорю по личным впечатлениям), надежность - по отзывам супер.